钻同步器齿毂三孔夹具机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，包括本体座，本体安装在本体座上，心轴从本体上部穿设入本体座内，工件轴与心轴连接，分度板设置在心轴与本体之间，其一侧设有销钉，固定凸轮和转动凸轮设置在本体座内，且套装在所述的心轴上，所述的转动凸轮与凸轮手柄连接。该机构不仅结构简单，易于装配，成本低廉，而且操作、使用、调整方便，加工精度高，能有效降低工人劳动强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于专用机床工艺装备制造
，特别是涉及汽车同步器变速器齿毂钻孔的夹具。
技术介绍
随着我国经济发展，汽车成为重要的交通及运输工具。在汽车制造业中，汽车变速器是不可缺少的部件，其中汽车变速器同步器齿毂加工有其特殊性。在钻床上加工时，一般是钻一孔装夹一次，加工一成品要装夹三次，而且质量得不到保证，工人劳动强度大，装夹次数多，上批量生产成为偏紧工序
技术实现思路
技术目的本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，只要一次装夹就能加工三孔，定位可靠，使用方便且加工精度高的钻同步器齿毂三孔夹具机构。技术方案为了解决上述技术问题，本技术所述的一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，包括本体座，本体安装在本体座上，心轴从本体上部穿设入本体座内，工件轴与心轴连接，分度板设置在心轴与本体之间，其一侧设有销钉，固定凸轮和转动凸轮设置在本体座内，且套装在所述的心轴上，所述的转动凸轮与凸轮手柄连接。在所述的工件轴一侧设有钻套座，钻套装入该钻套座。所述的固定凸轮和转动凸轮通过锁紧螺母与心轴连接。所述的工件轴通过压紧螺钉以及开口垫片与心轴连接。在所述的分度板上设有与销钉配合的槽。所述的销钉的一端与弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于：包括本体座（17），本体（14）安装在本体座（17）上，心轴（12）从本体（14）上部穿设入本体座（16）内，工件轴（11）与心轴（12）连接，分度板（13）设置在心轴（12）与本体（14）之间，其一侧设有销钉（6），固定凸轮（7）和转动凸轮（8）设置在本体座（17）内，且套装在所述的心轴（12）上，所述的转动凸轮（8）与凸轮手柄（15）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙煜，
申请(专利权)人：江苏兴利达齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：