本实用新型专利技术涉及一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，包括本体座，本体安装在本体座上，心轴从本体上部穿设入本体座内，工件轴与心轴连接，分度板设置在心轴与本体之间，其一侧设有销钉，固定凸轮和转动凸轮设置在本体座内，且套装在所述的心轴上，所述的转动凸轮与凸轮手柄连接。该机构不仅结构简单，易于装配，成本低廉，而且操作、使用、调整方便，加工精度高，能有效降低工人劳动强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于专用机床工艺装备制造
，特别是涉及汽车同步器变速器齿毂钻孔的夹具。
技术介绍
随着我国经济发展，汽车成为重要的交通及运输工具。在汽车制造业中，汽车变速器是不可缺少的部件，其中汽车变速器同步器齿毂加工有其特殊性。在钻床上加工时，一般是钻一孔装夹一次，加工一成品要装夹三次，而且质量得不到保证，工人劳动强度大，装夹次数多，上批量生产成为偏紧工序
技术实现思路
技术目的本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，只要一次装夹就能加工三孔，定位可靠，使用方便且加工精度高的钻同步器齿毂三孔夹具机构。技术方案为了解决上述技术问题，本技术所述的一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，包括本体座，本体安装在本体座上，心轴从本体上部穿设入本体座内，工件轴与心轴连接，分度板设置在心轴与本体之间，其一侧设有销钉，固定凸轮和转动凸轮设置在本体座内，且套装在所述的心轴上，所述的转动凸轮与凸轮手柄连接。在所述的工件轴一侧设有钻套座，钻套装入该钻套座。所述的固定凸轮和转动凸轮通过锁紧螺母与心轴连接。所述的工件轴通过压紧螺钉以及开口垫片与心轴连接。在所述的分度板上设有与销钉配合的槽。所述的销钉的一端与弹簧连接。有益效果本技术与现有技术相比，其显著优点是由于同步器齿毂三孔的对称度要求高。实现了零件一次装夹，只需转动分度盘就能轻松加工另一孔，从而大大提高了生产效率，保证了产品的质量。本技术采用专用夹具方案，不仅结构简单，易于装配，成本低廉，而且操作、使用、调整方便，加工精度高，能有效降低工人劳动强度。附图说明图I为本技术的结构示意图；图中I、工件；2、钻套座；3、钻套；4、弹黃座；5、弹黃；6、销钉；7、固定凸轮；8、转动凸轮；9、压紧螺钉；10、开口垫片；11、工件轴；12、心轴；13、分度板；14、本体；15、凸轮手柄；16、锁紧螺母；17、本体座。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图I所示，该钻同步器齿毂三孔夹具机构包括本体座17，本体14安装在本体座17上，心轴12从本体14上部穿设入本体座16内，工件轴11与心轴12连接，工件I配合压紧螺钉9以及开口垫片10与上述工件轴11紧固，在所述的工件轴11 一侧还设有钻套座2，钻套3装入该钻套座2，通过钻套3引导钻头对中工件I，保证产品的加工精度，提高生产率，降低工人要求。分度板13设置在心轴12与本体14之间，其一侧设有销钉6，在所述的分度板13上设有与销钉6配合的槽。所述的销钉6的一端与弹簧5连接，该弹簧5安装在弹簧座4内。固定凸轮7和转动凸轮8设置在本体座17内，套装在所述的心轴12上，并通过锁紧螺母16紧固，所述的转动凸轮8与凸轮手柄15连接。工作时，松开压紧螺钉9，拿下开口垫片10，以齿毂三槽及内孔定位装上工件1，再装上开口垫片10，锁紧螺钉9这样工件就装夹完成。等一孔钻好后，转动凸轮手柄15，带动转动凸轮8松开，再转动心轴12，销钉6自动卡在分度板13的槽内，再转动凸轮手柄15带动转动凸轮8销紧，这样就能加工另一个孔了。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通技 术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于包括本体座(17)，本体(14)安装在本体座(17)上，心轴(12)从本体(14)上部穿设入本体座(16)内，工件轴(11)与心轴(12)连接，分度板(13)设置在心轴(12)与本体(14)之间，其一侧设有销钉(6 )，固定凸轮(7 )和转动凸轮(8)设置在本体座(17)内，且套装在所述的心轴(12)上，所述的转动凸轮(8)与凸轮手柄(15)连接。2.根据权利要求I所述的钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于在所述的工件轴(11) 一侧设有钻套座(2 )，钻套(3 )装入该钻套座(2 )。3.根据权利要求I所述的钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于所述的固定凸轮(7)和转动凸轮(8)通过锁紧螺母(16)与心轴(12)连接。4.根据权利要求I所述的钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于所述的工件轴(11)通过压紧螺钉(9)以及开口垫片(10)与心轴(12)连接。5.根据权利要求I所述的钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于在所述的分度板(13)上设有与销钉(6)配合的槽。6.根据权利要求I所述的钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于所述的销钉(6)的一端与弹簧(5)连接。专利摘要本技术涉及一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，包括本体座，本体安装在本体座上，心轴从本体上部穿设入本体座内，工件轴与心轴连接，分度板设置在心轴与本体之间，其一侧设有销钉，固定凸轮和转动凸轮设置在本体座内，且套装在所述的心轴上，所述的转动凸轮与凸轮手柄连接。该机构不仅结构简单，易于装配，成本低廉，而且操作、使用、调整方便，加工精度高，能有效降低工人劳动强度。文档编号B23Q3/00GK202701452SQ20122026920公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者孙煜 申请人:江苏兴利达齿轮有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钻同步器齿毂三孔夹具机构，其特征在于：包括本体座（17），本体（14）安装在本体座（17）上，心轴（12）从本体（14）上部穿设入本体座（16）内，工件轴（11）与心轴（12）连接，分度板（13）设置在心轴（12）与本体（14）之间，其一侧设有销钉（6），固定凸轮（7）和转动凸轮（8）设置在本体座（17）内，且套装在所述的心轴（12）上，所述的转动凸轮（8）与凸轮手柄（15）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙煜，
申请(专利权)人：江苏兴利达齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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