【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种同步器滑块。
技术介绍
同步器滑块的作用是,在挂挡的初期,将同步环推向齿轮结合齿,使同步环的锥孔与结合齿的锥轴面接触、摩擦,从而使铜环转过一个特定的角度,继续挂挡运动,滑块将被压下到同步器齿毂里,完成其使命。传统的同步器滑块由钢球、导块、弹簧组成,钢球和导块为分体式,上述结构由于钢球与导块分体,在总装的时候将钢球放入圆孔中,钢球端顶住齿套,下方由弹簧顶住钢球与齿毂的两端,安装时由于弹簧的原因将钢球弹出,不便于装配,同时钢球容易从导块中滑出,生产效率很低,而且定期就要像滑块注入润滑油以免钢球卡住,此外,同步器在高速转动时滑块受力较大,导块容易产生变形而影响整体使用性能。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种安装方便、能够储油且能够防止导块变形的同步器滑块。
为此,本技术是采用如下方案来实现的:
同步器滑块,包括钢球和导块,其特征是:所述导块由主体和拓展架组成,所述钢球铆接在主体内,所述钢球和主体之间设有弹簧,所述主体底部开设有注油孔。
所述拓展架设于主体两侧,且拓展架下部具有向内弯折的弯折部。
采用上述技术方案后,将钢球铆接在导块的主体内,弹簧设于钢球和主体之间,使同步器滑块为一体式结构,方便安装,减少了钢球损失,提高了总装效率和生产效益,而且通过底部的注油孔可以向主体内注入润滑油进行储油,可以较长时间才注一次润滑油,另外,主体两侧的拓展架使导块结构更加牢固,有效防止导块变形。
附图说明
本技术有如下附图:
图 ...
【技术保护点】
同步器滑块,包括钢球和导块,其特征是:所述导块由主体和拓展架组成,所述钢球铆接在主体内,所述钢球和主体之间设有弹簧,所述主体底部开设有注油孔。
【技术特征摘要】
1.同步器滑块,包括钢球和导块,其特征是:所述导块由主体和拓展架组成,所述钢球铆接在主体内,所述钢球和主体之间设有弹簧,所述主体底部开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘高杰,
申请(专利权)人:迅达汽车工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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