用于测试齿毂强度装置制造方法及图纸

技术编号:14249849 阅读:102 留言:0更新日期:2016-12-22 11:54
本实用新型专利技术揭示了用于测试齿毂强度装置,包括抗压锥块、支撑块、以及设于所述抗压锥块和所述支撑块之间的齿毂部件;所述齿毂部件包括环形的本体,所述本体的外周设有外齿环,所述本体的内周设有内齿环,所述本体的底端设有沿内齿环边缘设置的环形凸台,所述环形凸台与所述外齿环之间形成第一凹槽,所述本体顶端与所述外齿环之间形成第二凹槽,所述支撑块设有与所述第一凹槽相对应支撑的凸部,所述抗压锥块卡接于所述外齿环的内侧,所述抗压锥块与所述第二凹槽之间留有空隙。本实用新型专利技术快速有效的检测齿毂强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车同步器齿毂
,尤其涉及用于测试齿毂强度的装置。
技术介绍
变速箱作为汽车运行中重要部件,其中粉末冶金作为生产变速箱系统中同步器齿毂的重要工艺,越来越多得到应用,同时如何检测粉末冶金同步齿毂的强度以及避免缺陷品流出称为重要的问题。目前同步器齿毂强度的检测主要是扭力测试,所需时间长同时还有很多配合件的制作周期,不便于现场实时确认。如何避免产生裂纹,主要使用液压机确认裂纹状态,主要为烧结后磁探检测,结合切割镶样,显微镜确认截面空隙及裂纹方向和深度,耗费时间长,影响生产进度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,而提供用于测试齿毂强度装置,从而实现快速检测齿毂质量。为了达到上述目的,本技术技术方案如下:用于测试齿毂强度装置,包括抗压锥块、支撑块、以及设于所述抗压锥块和所述支撑块之间的齿毂部件;所述齿毂部件包括环形的本体,所述本体的外周设有外齿环,所述本体的内周设有内齿环,所述本体周向开设有均布的三个键槽,每两个所述键槽中间设有滑块槽,所述本体的底端设有沿内齿环边缘设置的环形凸台,所述环形凸台与所述外齿环之间形成第一凹槽,所述本体顶端与所述外齿环之间形成第二凹槽,所述支撑块设有与所述第一凹槽相对应支撑的凸部,所述抗压锥块卡接于所述外齿环的内侧,所述抗压锥块与所述第二凹槽之间留有空隙。具体的,所述滑块槽与同步器锁环的驱动块长度配合形成阻止角度。具体的,所述抗压锥块底部设有第三凹槽。具体的,所述第三凹槽中心开设有通孔。与现有技术相比,本技术用于测试齿毂强度装置的有益效果主要体现在:抗压锥块的锥块角度与齿毂部件相对应制造。抗压锥块的周向侧面与外齿环的边缘正好抵持,由于锥形的角度使得抗压锥块与第二凹槽之间留有空隙,确保了测试位置为外齿环与本体交接面之间根部,利用强度测试,检测裂纹缺陷。用于测试齿毂强度装置结构简单,质量检测时间短,提高检测效率,有效避免缺陷品流出。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是本实施例的剖视图;图3是本实施例抗压锥块和齿毂部件的结构示意图;图4是本实施例齿毂部件和支撑块的结构示意图;图5是本实施例抗压锥块的结构示意图;图中数字表示:1抗压锥块、11通孔、12空隙、2齿毂部件、21本体、22外齿环、23内齿环、24键槽、25滑块槽、26环形凸台、27第一凹槽、28第二凹槽、3支撑块。具体实施方式下面结合附图将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例:参照图1-5所示,本实施例是用于测试齿毂强度装置,包括抗压锥块1,支撑块3,以及设于抗压锥块1和支撑块3之间的齿毂部件2;齿毂部件2包括环形的本体21,本体21的外周设有外齿环22,本体21的内周设有内齿环23,本体21周向开设有均布的三个键槽24,每两个键槽24中间设有滑块槽25,滑块槽25与同步器锁环的驱动块长度配合形成阻止角度,有效的防止齿毂部件在高速旋转下跳档。本体21的底端设有沿内齿环23边缘设置的环形凸台26,环形凸台26与外齿环22之间形成第一凹槽27,本体21顶端与外齿环22之间形成第二凹槽28,支撑块3设有与第一凹槽27相对应支撑的凸部(图中未标注),抗压锥块1卡接于外齿环22的内侧,抗压锥块1与第二凹槽28之间留有空隙12。抗压锥块1底部设有第三凹槽(图中未标注)。第三凹槽中心开设有通孔11。抗压锥块1与压块机(图中未示出)的压头配合使用进行扭力测试。抗压锥块1的锥块角度与齿毂部件2相对应制造。抗压锥块1的周向侧面与外齿环22的边缘正好抵持,由于锥形的角度使得抗压锥块1与第二凹槽28之间留有空隙12,确保了测试位置为外齿环22与本体21交接面之间根部,利用强度测试,检测裂纹缺陷。应用本实施例时,可以通过测试产品的强度以及查看断裂面的颜色综合判定裂纹缺陷,主要采取以下依据:通过施加产品扭力压力可以判定区别裂纹,正常品的断裂面的断口方向大于等于45°角,缺陷品的的断口方向会沿着裂纹开口水平方向断开;如果生坯有裂纹,产品在经过1120℃高温烧结后,缺陷品的烧结颈形态会差,裂纹端口会形成圆滑的形态;在烧结后,正常品的裂口颜色为白色,缺陷品的裂口为深色。本实施例利用简单的强度测试,可以在线实时的进行同步器齿毂的抽样检查,避免缺陷品流出。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于测试齿毂强度装置,其特征在于:包括抗压锥块、支撑块、以及设于所述抗压锥块和所述支撑块之间的齿毂部件;所述齿毂部件包括环形的本体,所述本体的外周设有外齿环,所述本体的内周设有内齿环,所述本体周向开设有均布的三个键槽,每两个所述键槽中间设有滑块槽,所述本体的底端设有沿内齿环边缘设置的环形凸台,所述环形凸台与所述外齿环之间形成第一凹槽,所述本体顶端与所述外齿环之间形成第二凹槽,所述支撑块设有与所述第一凹槽相对应支撑的凸部,所述抗压锥块卡接于所述外齿环的内侧,所述抗压锥块与所述第二凹槽之间留有空隙。

【技术特征摘要】
1.用于测试齿毂强度装置,其特征在于:包括抗压锥块、支撑块、以及设于所述抗压锥块和所述支撑块之间的齿毂部件;所述齿毂部件包括环形的本体,所述本体的外周设有外齿环,所述本体的内周设有内齿环,所述本体周向开设有均布的三个键槽,每两个所述键槽中间设有滑块槽,所述本体的底端设有沿内齿环边缘设置的环形凸台,所述环形凸台与所述外齿环之间形成第一凹槽,所述本体顶端与所述外齿环之间形成第二凹槽,所述支撑块设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈珠洪
申请(专利权)人:碧梦技上海复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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