【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种门字型座架，尤其涉及船体舷侧段边舱段快速定位用的门字型座架。
技术介绍
船体舷侧分段及中体较狭窄的边舱分段搭载步骤，将需搭载的分段用船台吊车吊装基本摆到位，在经测量、找正再定位， 期间用临时斜支撑等辅助工具进行分段找正工作和暂时固定分段，以防止分段倾倒，之后才可落勾，此方法占用船台吊车时间较长，制约了分段搭载进度，造成单船搭载占用船台周期长。
技术实现思路
本技术的目的在于克服已有技术的不足，提供一种缩短分段搭载占用船台吊车时间，加快分段搭载定位速度的船体舷侧段边舱段快速定位用门字型座架。本技术的船体舷侧段边舱段快速定位用门字型座架，它包括左门腿和右门腿，在所述左、右门腿顶部连接有横梁，在所述横梁与左、右门腿之间连接有斜支撑，在所述的横梁的左、右两端的前侧分别焊接有左、右定距板，在所述的横梁的上部两端的后侧分别焊接有左、右拉紧定位耳板，在所述的横梁上焊接有多个耳板。采用本座架缩短了分段搭载占用船台吊车时间，加快了分段搭载定位速度，从分段吊装、定位、落勾，所用时间比原方法减少近五分之三到五分之四时间。本座架结构简单，材料可利用库存材料自制。门字型座架能用...
【技术保护点】
船体舷侧段边舱段快速定位用门字型座架，其特征在于：它包括左门腿和右门腿，在所述左、右门腿顶部连接有横梁，在所述横梁与左、右门腿之间连接有斜支撑，在所述的横梁的左、右两端的前侧分别焊接有左、右定距板，在所述的横梁的上部两端的后侧分别焊接有左、右拉紧定位耳板，在所述的横梁上焊接有多个耳板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于秉权，
申请(专利权)人：天津新河船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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