【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶制造
，特别是涉及ー种船舶建造时的船舶エ装构件导向定位装置。
技术介绍
随着科技的进步，船舶建造的新エ艺，新技术的发展。エ艺的改进虽然大大缩短了建造周期，但在建造吋，分段在船坞中进行大合拢，在各层甲板没有贯通，两端分段分别呈塔状各自上升，各分段在焊接过程中可能会造成中心线的二次偏移，并可能引起工装构件损坏。为了保证船坞的甲板在制作的过程中能够快速的连接两个板块，减小板块拼接时的工作量，降低工作难度，防止批量生产船对材料的损失，寻求导向定位装置来拼接甲板成为人们的需求。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术的不足，提供ー种船舶エ装构件导向定位装置，能使需要组装的两个构件快速准确进轨定位，又方便安装与拆除，可重复使用，从而大大提高船舶建造过程中的一次成功率和安装效率，节约材料与エ时，有效的控制造船成本。为了解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供ー种船舶エ装构件导向定位装置，包括设于第一构件外表面的导向凸耳以及设于第二构件上相应导向凸耳纵向设置的导向装置，所述第一构件与第二构件连接时通过导向凸耳以及导向装置定位。在某种改进的技术方案中，所...
【技术保护点】
一种船舶工装构件导向定位装置，其特征在于：包括设于第一构件外表面的导向凸耳以及设于第二构件上相应导向凸耳纵向设置的导向装置，所述第一构件与第二构件拼时通过导向凸耳以及导向装置定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张清洁，
申请(专利权)人：福建省华海船业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。