一种载物车用滚轮套装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种载物车用滚轮套装装置，包括装夹板，装夹板之间设有套装轴，套装轴呈水平布置，装夹板的上部设有固定块，套装轴的外周面套装有套筒，套筒的外周面套装有导向轮，导向轮的外周面设有导向槽；套装轴的外周面套装有第一紧固轮，第一紧固轮与套装轴之间设有第一连接管，第一连接管套装在套装轴的外周面上；套装轴的外周面套装有第二紧固轮，第二紧固轮套装在套装轴的外周面上。本发明专利技术方便对导向轮进行驱动；可以将滚轮套装在套装轴的外周面上，通过套筒与第一紧固轮锁接住滚轮。

Roller set device for carrying vehicle

The invention discloses a vehicle roller set device, including a clamping plate, a clamping plate is arranged between the set shaft, shaft is sheathed horizontally, is installed on the upper part of the splint is provided with a fixing block, the outer peripheral surface of the shaft sleeve set set, the outer peripheral surface of the bushing is sleeved with a guide wheel, a guide wheel peripheral the surface is provided with a guide groove; the outer peripheral surface of the shaft has a first fastening suit set wheel, a first connecting pipe is arranged between the first fastening wheel and the shaft is sheathed, a first connecting pipe is sheathed in the shaft is sheathed on the outer peripheral surface of the outer peripheral surface of the shaft; suit set with second fastening wheels, second wheels mounted on the fastening shaft is sheathed outside peripheral surface. The invention is convenient for driving the guide wheel; the roller can be sleeved on the outer circumferential surface of the sleeve shaft; the roller is locked by the sleeve and the first fastening wheel to catch the rolling wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种载物车用滚轮套装装置
本专利技术涉及一种载物车，特别涉及一种载物车用滚轮套装装置。
技术介绍
现有的载物的滚轮不方便套装，也不方便安装在载物车的车板底部，不方便运载货物。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种方便对导向轮进行驱动；可以将滚轮套装在套装轴的外周面上，通过套筒与第一紧固轮锁接住滚轮的载物车用滚轮套装装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种载物车用滚轮套装装置，包括第一装夹板与第二装夹板，第一装夹板与第二装夹板之间设有套装轴，套装轴呈水平布置，第一装夹板的上部设有第一固定块，第二装夹板的上部设有第二固定块，套装轴的外周面套装有套筒，套筒的外周面套装有导向轮，导向轮的外周面设有导向槽；套装轴的外周面套装有第一紧固轮，第一紧固轮与套装轴之间设有第一连接管，第一连接管套装在套装轴的外周面上；套装轴的外周面套装有第二紧固轮，第二紧固轮套装在套装轴的外周面上。进一步地，所述套装轴的外端设有锁壳，锁壳设置在第一装夹板的外侧壁位置。进一步地，所述锁壳的外侧壁位置设有凹槽。进一步地，所述套装轴的外侧壁位置设有键槽。进一步地，所述第二装夹板与第二固定块为一体结构，第一装夹板与第一固定块为一体结构。采用上述技术方案的载物车用滚轮套装装置，通过第一装夹板与第二装夹板可以方便对套装轴进行对接，导向轮通过套筒可以套装在套装轴的外周面上，从而方便对导向轮进行安装，且通过导向槽可以方便套装传输带，从而方便对导向轮进行驱动；可以将滚轮套装在套装轴的外周面上，通过套筒与第一紧固轮锁接住滚轮，可以将该套装装置安装在载物车的底部，通过滚轮可以方便对该载物车进行移动。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术载物车用滚轮套装装置的结构示意图；图2为本专利技术载物车用滚轮套装装置的部件分解图；图3为本专利技术所述锁壳的结构示意图；图4为本专利技术所述锁壳的侧视图；图5为本专利技术所述第二紧固轮12的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示，一种载物车用滚轮套装装置，包括第一装夹板2与第二装夹板4，第一装夹板2与第二装夹板4之间设有套装轴1，套装轴1呈水平布置，第一装夹板2的上部设有第一固定块3，第二装夹板4的上部设有第二固定块5，套装轴1的外周面套装有套筒6，套筒6的外周面套装有导向轮7，导向轮7的外周面设有导向槽8；套装轴1的外周面套装有第一紧固轮10，第一紧固轮10与套装轴1之间设有第一连接管11，第一连接管11套装在套装轴1的外周面上；套装轴1的外周面套装有第二紧固轮12，第二紧固轮12套装在套装轴1的外周面上；套装轴1的外端设有锁壳13，锁壳13设置在第一装夹板2的外侧壁位置；锁壳13的外侧壁位置设有凹槽14；套装轴1的外侧壁位置设有键槽9；第二装夹板4与第二固定块5为一体结构，第一装夹板2与第一固定块3为一体结构。本专利技术载物车用滚轮套装装置，通过第一装夹板2与第二装夹板4可以方便对套装轴1进行对接，导向轮7通过套筒6可以套装在套装轴1的外周面上，从而方便对导向轮7进行安装，且通过导向槽8可以方便套装传输带，从而方便对导向轮7进行驱动；可以将滚轮套装在套装轴1的外周面上，通过套筒6与第一紧固轮10锁接住滚轮，可以将该套装装置安装在载物车的底部，通过滚轮可以方便对该载物车进行移动。其中，套装轴1的外端设有锁壳13，锁壳13设置在第一装夹板2的外侧壁位置；锁壳13的外侧壁位置设有凹槽14；所以通过锁壳13可以锁接住套装轴1的外端。其中，套装轴1的外侧壁位置设有键槽9；所以通过键槽9可以方便对套装轴1的外侧壁进行卡接。其中，第二装夹板4与第二固定块5为一体结构，第一装夹板2与第一固定块3为一体结构；所以连接更加牢固。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载物车用滚轮套装装置，包括第一装夹板与第二装夹板，其特征在于：第一装夹板与第二装夹板之间设有套装轴，套装轴呈水平布置，第一装夹板的上部设有第一固定块，第二装夹板的上部设有第二固定块，套装轴的外周面套装有套筒，套筒的外周面套装有导向轮，导向轮的外周面设有导向槽；套装轴的外周面套装有第一紧固轮，第一紧固轮与套装轴之间设有第一连接管，第一连接管套装在套装轴的外周面上；套装轴的外周面套装有第二紧固轮，第二紧固轮套装在套装轴的外周面上。

【技术特征摘要】
1.一种载物车用滚轮套装装置，包括第一装夹板与第二装夹板，其特征在于：第一装夹板与第二装夹板之间设有套装轴，套装轴呈水平布置，第一装夹板的上部设有第一固定块，第二装夹板的上部设有第二固定块，套装轴的外周面套装有套筒，套筒的外周面套装有导向轮，导向轮的外周面设有导向槽；套装轴的外周面套装有第一紧固轮，第一紧固轮与套装轴之间设有第一连接管，第一连接管套装在套装轴的外周面上；套装轴的外周面套装有第二紧固轮，第二紧固轮套装在套装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵咪咪，
申请(专利权)人：赵咪咪，
类型：发明
国别省市：安徽,34