【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零件制造技术，尤其涉及一种车身防侧撞横梁的生产工艺。
技术介绍
汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作，重载荷、高速度、高振动、高粉尘，而且经常日晒雨淋，工作温度相差悬殊，因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件，提出了较为严格的要求。车顶、车壁、车盖、车顶侧梁、悬置固定架、纵向承载梁等各种钣金件在汽车零部件中占很大的比重，这些钣金件的制造工艺直接影响着其最终的强度、硬度以及选用的板材厚度等，从而对汽车的综合质量以及耗材产生影响。现有技术的汽车零部件中的钣金件普遍采用冷冲压的制造工艺，冷冲压的制造工艺对于壁厚较薄、强度较低的钣金件易于加工成型，对这些钣金件的强度等的影响也不大。 为了适应汽车轻量化、降低燃油消耗、减少污染物排放和提高汽车碰撞安全性的要求，汽车的很多钣金件零部件比如车顶侧梁、纵向承载梁等所采用的板材不但要求高强度，且壁厚也较厚，若采用冷冲压工艺则需要很大的冲压力，且钣金件易于开裂、产生过量回弹影响车身后续装配；加工成型的钣金件强度降低，导致汽车的防撞级别降低，从而影响到汽车的安全性。尤其是车身防侧撞横梁，对于强度等要求更高，因此，有必要对其...
【技术保护点】
一种车身防侧撞横梁的生产工艺，其特征在于，包含以下步骤：1）预处理：准备钢板板材，根据车身防侧撞横梁的形状进行下料，对完成下料的钢板板材进行去油、除锈处理；2）冲压成型：对预处理后的的钢板板材进行加热，然后由热冲压机压制成型，并冷却至室温；3）冲孔及切边：对冲压成型并冷却后的钢板板材进行冲孔、切边加工，形成车身防侧撞横梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡海荣，周文涛，邹湘京，
申请(专利权)人：上海德真工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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