通用型汽车安全带锁止装置制造方法及图纸

技术编号:8172903 阅读:162 留言:0更新日期:2013-01-08 19:27
本实用新型专利技术涉及一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩,卷筒设置在机架内,车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架外侧,带感锁止机构与卷筒连接,机构罩固定在机架上,罩住车感锁止机构和带感锁止机构,所述通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板和下固定板,上固定板连接在机架上端,下固定板连接在机架下端。其中上固定板的结构和下固定板的结构可以根据不同车身安装点的需求进行改变,满足不同车身安装的需求,提高了产品的通用性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车安全带锁止装置,尤其是一种通用型汽车安全带锁止装 置。
技术介绍
汽车安全带能减少乘员在汽车碰撞时受到的伤害,安全带锁止装置能在汽车发生意外时,将安全带锁止并收紧安全带保护人身安全。由于不同汽车的内部结构都不同,需要不同的安全带锁止装置才能安装,生产多种不同的安全带锁止装置让产品的生产成本过闻。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种通用型汽车安全带锁止装置。本技术是一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩,卷筒设置在机架内,车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架外侦牝带感锁止机构与卷筒连接,机构罩固定在机架上,罩住车感锁止机构和带感锁止机构,所述通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板和下固定板,上固定板连接在机架上端,下固定板连接在机架下端。本技术的有益效果是机架上连接有上固定板和下固定板,其中上固定板的结构和下固定板的结构可以根据不同车身安装点的需求进行改变,满足不同车身安装的需求,提高了产品的通用性。本技术的一种固定板结构是上固定板上端形成一个插片,下固定板下端形成一个固定孔。附图说明图I是本技术实施例的立体图;图2是本技术实施例的主视图;图3是本技术实施例的爆炸图。具体实施方式如图1-3所示,一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架I、卷筒2、车感锁止机构3、带感锁止机构4、机构罩5,卷筒2设置在机架I内,车感锁止机构3和带感锁止机构4设置在机架I外侧,带感锁止机构4与卷筒2连接,机构罩5固定在机架I上,罩住车感锁止机构3和带感锁止机构4,通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板6和下固定板7,上固定板6连接在机架I上端,下固定板7连接在机架I下端,上固定板6上端形成一个插片8,下固定板7下端形成一个固定孔9。权利要求1.一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩,卷筒设置在机架内,车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架外侧,带感锁止机构与卷筒连接,机构罩固定在机架上,罩住车感锁止机构和带感锁止机构,其特征在于所述通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板和下固定板,上固定板连接在机架上端,下固定板连接在机架下端。2.根据权利要求I所述的通用型汽车安全带锁止装置,其特征在于所述上固定板上端形成一个插片,下固定板下端形成一个固定孔。专利摘要本技术涉及一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩,卷筒设置在机架内,车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架外侧,带感锁止机构与卷筒连接,机构罩固定在机架上,罩住车感锁止机构和带感锁止机构,所述通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板和下固定板,上固定板连接在机架上端,下固定板连接在机架下端。其中上固定板的结构和下固定板的结构可以根据不同车身安装点的需求进行改变,满足不同车身安装的需求,提高了产品的通用性。文档编号B60R22/36GK202641612SQ201220351538公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日专利技术者陈奇, 杨旭亮, 周国柱 申请人:浙江赛凯车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用型汽车安全带锁止装置,包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩,卷筒设置在机架内,车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架外侧,带感锁止机构与卷筒连接,机构罩固定在机架上,罩住车感锁止机构和带感锁止机构,其特征在于:所述通用型汽车安全带锁止装置还包括固定板,固定板包括上固定板和下固定板,上固定板连接在机架上端,下固定板连接在机架下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇杨旭亮周国柱
申请(专利权)人:浙江赛凯车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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