本实用新型专利技术涉及安全带制造设备领域，特别涉及一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，包括铆焊气缸、铆焊气缸固定板、铆焊支架和加热器；铆焊气缸和加热器安装于铆焊气缸固定板的上部；铆焊支架安装于铆焊气缸的输出轴上并位于铆焊气缸固定板正下方；铆焊支架内设有加热线圈；加热器通过导线与加热线圈连接。本实用新型专利技术通过加热器对铆焊支架进行加热使热铆焊头处于高温对焊接点进行铆焊，绝热板有效降低了热损失，避免了高温对铆焊气缸的影响，支架连接器设有锁紧螺母，保证长期时候后铆焊支架高度的准确性，避免与工件发生碰撞，导向支架消除了铆焊气缸输出轴旋转对铆焊支架的影响，保证热铆焊头准确的压住焊接点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全带制造设备领域，特别涉及一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构。
技术介绍
安全带锁止器总成是三点式安全带的重要部件，其机构复杂、零件众多，装配锁止器总成装配完成后需要用铆焊机将锁止器总成的端盖进行铆焊固定，还需在端盖上打上零件编号，即打标。通常情况下，端盖铆焊和端盖打标被安排在两个工序中完成，工作效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，铆焊打标机将端盖铆焊和端盖打标集成到一个工序中完成，只需操作人员将锁止器总成件放置到送料平台上制定位置并启动设备，便可完成自动送料、自动铆焊和自动打标工作，操作简单，工作效率高。本技术中的铆焊机构通过加热器对铆焊支架进行加热使热铆焊头处于高温对焊接点进行铆焊，绝热板有效降低了热损失，避免了高温对铆焊气缸的影响，支架连接器设有锁紧螺母，保证长期时候后铆焊支架高度的准确性，避免与工件发生碰撞，导向支架消除了铆焊气缸输出轴旋转对铆焊支架的影响，保证热铆焊头准确的压住焊接点。为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，包括铆焊气缸、铆焊气缸固定板、铆焊支架和加热器；所述铆焊气缸和加热器安装于铆焊气缸固定板的上部；所述铆焊支架安装于铆焊气缸的输出轴上并位于铆焊气缸固定板正下方；所述铆焊支架内设有加热线圈；所述加热器通过导线与加热线圈连接；所述铆焊支架为C型支架；所述铆焊支架的下部安装有两个热铆焊头；所述热铆焊头通过导线与加热线圈连接连接。进一步地，所述铆焊气缸的输出端安装有支架连接器；所述铆焊支架上部通过螺栓固定有绝热板；所述支架连接器通过螺栓与绝热板连接；所述支架连接器包括上连接部和下连接部；所述上连接部与铆焊气缸的输出端螺纹连接，并通过锁紧螺母固定；所述下连接部通过螺栓与绝热板连接。进一步地，所述上连接部安装有导向装置；所述导向装置包括连接板和导杆；所述上连接部横截面为矩形；所述连接板设有与上连接部配合的安装孔；所述连接板通过螺栓与上连接部固定连接。有益效果：本技术的一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，通过加热器对铆焊支架进行加热使热铆焊头处于高温对焊接点进行铆焊，绝热板有效降低了热损失，避免了高温对铆焊气缸的影响，支架连接器设有锁紧螺母，保证长期时候后铆焊支架高度的准确性，避免与工件发生碰撞，导向支架消除了铆焊气缸输出轴旋转对铆焊支架的影响，保证热铆焊头准确的压住焊接点。附图说明图1为安全带锁止器总成的铆焊打标机的工作状态示意图一；图2为安全带锁止器总成的铆焊打标机的工作状态示意图二；图3为本技术的分解结构示意图；附图标记说明：机架1，送料机构2，铆焊机构3，铆焊气缸3a，铆焊气缸固定板3b，加热器3c，热铆焊头3d，支架连接器3e，上连接部3e1，下连接部3e2，锁紧螺母3f，绝热板3g，连接板3h，导杆3j，铆焊支架3k，打标机构4，工件5。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图3所示的一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，包括机架1、送料机构2、铆焊机构3和打标机构4；所述铆焊机构3包括铆焊气缸3a、铆焊气缸固定板3b、铆焊支架3k和加热器3c；所述铆焊气缸3a和加热器3c安装于铆焊气缸固定板3b的上部；所述铆焊支架3k安装于铆焊气缸3a的输出轴上并位于铆焊气缸固定板3b正下方；所述铆焊支架3k内设有加热线圈；所述加热器3c通过导线与加热线圈连接；所述铆焊支架3k为C型支架；所述铆焊支架3k的下部安装有两个热铆焊头3d；所述热铆焊头3d与通过导线与加热线圈连接连接。所述铆焊气缸3a的输出端安装有支架连接器3e；所述铆焊支架3k上部通过螺栓固定有绝热板3g；所述支架连接器3e通过螺栓与绝热板3g连接；所述支架连接器3e包括上连接部3e1和下连接部3e2；所述上连接部3e1与铆焊气缸3a的输出端螺纹连接，并通过锁紧螺母3f固定；所述下连接部3e2通过螺栓与绝热板3g连接。因为在送料平台移动到工作位时，铆焊支架3k需要准确的插入到工件5内，因此铆焊支架3k的垂直位置要求很高，而且铆焊支架3k在铆焊过程中下降的距离不大，因此铆焊支架3k与铆焊气缸3a输出轴之间的连接应避免松动，而支架连接器3e作为主要的连接部件，其与铆焊气缸3a输出轴之间的螺纹连接需要用锁紧螺母3f进行锁紧，避免反复动作后出现连接松动，导致铆焊支架3k的高度发生变化，造成铆焊支架3k与工件5发生碰撞的情况。所述上连接部3e1安装有导向装置；所述导向装置包括连接板3h和导杆3j；所述上连接部3e1横截面为矩形；所述连接板3h设有与上连接部3e1配合的安装孔；所述连接板3h通过螺栓与上连接部3e1固定连接。其中，由于铆焊气缸3a在长期时候后，其输出轴会发生轻微的旋转情况。铆焊作业中，考虑到热传到效率，热铆焊头3d不易过大。即，热铆焊头3d比焊接点稍大，而铆焊气缸3a输出轴的轻微旋转会使铆焊时热铆焊头3d压不到焊接点，因此在支架连接器3e上安装有导向装置，以抵消铆焊气缸3a输出轴旋转的影响。图1所示，当操作人员将工件5放置在送料平台上，将锁止器的端盖卡在工件5固定槽内并启动设备，平台驱动器动作，将送料平台移动至工作位，即如图2所示。此时，C型的铆焊支架3k刚好插入到工件5内，热铆焊头3d位于焊接点的正上方，此时工件5固定槽内的矩形通孔刚好与打标窗口对齐。需要说明的是，本技术在设备启动进行工作前需要先将加热器3c开启，对铆焊支架3k进行预热，当送料平台运动到制定工作位后，铆焊气缸3a动作，驱动铆焊支架3k向下运动使热铆焊头3d对焊接点持续施加压力对焊接点进行加热焊接。在铆焊的同时激光打标头对端盖进行打标作业。当铆焊接和激光打标完成后，铆焊气缸3a再次动作使铆焊支架3k抬起，然后送料气缸动作将送料平台推出。至此完成一个工件5的铆焊和激光打标同步作业。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，其特征在于：包括铆焊气缸(3a)、铆焊气缸固定板(3b)、铆焊支架(3k)和加热器(3c)；所述铆焊气缸(3a)和加热器(3c)安装于铆焊气缸固定板(3b)的上部；所述铆焊支架(3k)安装于铆焊气缸(3a)的输出轴上并位于铆焊气缸固定板(3b)正下方；所述铆焊支架(3k)内设有加热线圈；所述加热器(3c)通过导线与加热线圈连接；所述铆焊支架(3k)为C型支架；所述铆焊支架(3k)的下部安装有两个热铆焊头(3d)；所述热铆焊头(3d)通过导线与加热线圈连接连接。
【技术特征摘要】
1.一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的铆焊机构，其特征在
于：包括铆焊气缸(3a)、铆焊气缸固定板(3b)、铆焊支架(3k)
和加热器(3c)；所述铆焊气缸(3a)和加热器(3c)安装于铆焊气
缸固定板(3b)的上部；所述铆焊支架(3k)安装于铆焊气缸(3a)
的输出轴上并位于铆焊气缸固定板(3b)正下方；所述铆焊支架(3k)
内设有加热线圈；所述加热器(3c)通过导线与加热线圈连接；所述
铆焊支架(3k)为C型支架；所述铆焊支架(3k)的下部安装有两
个热铆焊头(3d)；所述热铆焊头(3d)通过导线与加热线圈连接连
接。
2.根据权利要求1所述的一种安全带锁止器总成的铆焊打标机的
铆焊机构，其特征在于：所述铆焊气缸(3a)的输出端安装有支架连
【专利技术属性】
技术研发人员：王华林，杨云峰，陈朝阳，王朝辉，孙洪波，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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