【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅
,具体涉及汽车座椅中的四连杆一分支架与安全带锁扣的安装结构。
技术介绍
四连杆一分支架是汽车座椅四连杆机构必不可少的组成部分,与四连杆二分支架、连杆、齿板和边板共同构成四连杆机构。其中,四连杆一分支架安装在座椅滑轨的前端,用于安装连杆;四连杆二分支架安装在座椅滑轨的后端,用于安装齿板。现有的四连杆一分支架结构复杂,与安全带锁扣安装后容易发生转动,且安全带锁扣无法实现左右两侧互换安装。
技术实现思路
本技术旨在提供一种四连杆一分支架与安全带锁扣的安装结构,简化四连杆一分支架的结构,避免安全带锁扣安装后发生转动,并实现安全带锁扣的左右互换安装。为此,本技术所采用的技术方案为:一种四连杆一分支架与安全带锁扣的安装结构,包括安全带锁扣总成、四连杆一分支架和座椅滑轨,所述四连杆一分支架为冲压成型的钣金件,并由底板、前侧围、后侧围、外侧围和内侧围组成的盒状结构,所述四连杆一分支架的底板通过前后间隔设置的螺钉螺母组件固定在座椅滑轨上,四连杆一分支架的外侧围与安全带锁扣总成的下端通过螺栓螺母组件固定在一起,所述四连杆一分支架的内侧围上设置有连杆安装孔;所述四连杆一分支架外侧围的顶部设置有弯折钩,所述安全带锁扣总成的下端设置有弯折钩匹配的挂孔,所述挂孔共两个且前后对称设置,所述弯折钩挂入其中一个挂孔内以防止安全带锁扣总成绕螺栓螺母组件转动。作为上述方案的优选,所述四 ...
【技术保护点】
一种四连杆一分支架与安全带锁扣的安装结构,包括安全带锁扣总成(1)、四连杆一分支架(2)和座椅滑轨(3),其特征在于:所述四连杆一分支架(2)为冲压成型的钣金件,并由底板、前侧围、后侧围、外侧围和内侧围组成的盒状结构,所述四连杆一分支架(2)的底板通过前后间隔设置的螺钉螺母组件(4)固定在座椅滑轨(3)上,四连杆一分支架(2)的外侧围与安全带锁扣总成(1)的下端通过螺栓螺母组件(5)固定在一起,所述四连杆一分支架(2)的内侧围上设置有连杆安装孔;所述四连杆一分支架(2)外侧围的顶部设置有弯折钩(2a),所述安全带锁扣总成(1)的下端设置有弯折钩(2a)匹配的挂孔(1a),所述挂孔(1a)共两个且前后对称设置,所述弯折钩(2a)挂入其中一个挂孔(1a)内以防止安全带锁扣总成(1)绕螺栓螺母组件(5)转动。
【技术特征摘要】
1.一种四连杆一分支架与安全带锁扣的安装结构,包括安全带锁扣总成
(1)、四连杆一分支架(2)和座椅滑轨(3),其特征在于:所述四连杆一分
支架(2)为冲压成型的钣金件,并由底板、前侧围、后侧围、外侧围和内侧
围组成的盒状结构,所述四连杆一分支架(2)的底板通过前后间隔设置的螺
钉螺母组件(4)固定在座椅滑轨(3)上,四连杆一分支架(2)的外侧围与
安全带锁扣总成(1)的下端通过螺栓螺母组件(5)固定在一起,所述四连
杆一分支架(2)的内侧围上设置有连杆安装孔;所述四连杆一分支架(2)
外侧围的顶部设置有弯折钩(2a),所述安全带锁扣总成(1)的下端设置有
弯折钩(2a)匹配的挂孔(1a),...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾勇军,
申请(专利权)人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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