【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全带领域,尤其是涉及一种新型汽车安全带导向环。
技术介绍
安全带导向环是汽车安全带中一个重要部件,安装在汽车座椅的头枕旁。安全带从卷收器拉出后首先要经过导向环,导向环带动安全带走向朝着人体肩部最合适的位置变化。现有的安全带导向环为一体式结构,在环形骨架外包裹一层PP或POM,环形骨架的中部镂空,安全带穿过环形骨架的中部。安全带与导向环之间形成滑动摩擦,在发生碰撞事故时,安全带的拉力会使得安全带对导向环的正压力急剧增大,其产生的摩擦力与安全带拉力叠加,此时安全带对人体的压迫力不断增大,容易对人体造成伤害。此外,这种导向环的环口的下部与安全带长期摩擦过程中容易出现磨损甚至破裂,磨损或破裂后的导向环在使用时存在安全风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型汽车安全带导向环,能够增加导向环与安全带之间的缓冲作用且导向环的强度较高。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:新型汽车安全带导向环,包括由环形骨架与包裹在环形骨架外的塑性保护层构成的导向环本体,所述的导向环本体上设有固定孔和导向口,所述的导向口的底部圆滑且由带纹理的金属片包裹,所述的导向口底部的一侧面水平设置有向外凸起的加强部,所述的加强部的横截面成三角形结构且其两端圆滑过渡到导向口两侧。所述的塑性保护层沿着导向口上端的一侧面设置有向外延伸的延伸面,所述的延伸面包裹在环形骨架外周,所述的延伸面在环形骨架上部两侧向上延伸至超过环形骨架的最高点。所述的导向口的上端底部水平排列有三个腰形凹槽。所述的金属片的横截面为半圆环结构,所述的金属片的两侧表面均设置有底部向外倾斜的条状纹理。 ...
【技术保护点】
新型汽车安全带导向环,包括由环形骨架与包裹在环形骨架外的塑性保护层构成的导向环本体,所述的导向环本体上设有固定孔和导向口,其特征在于所述的导向口的底部圆滑且由带纹理的金属片包裹,所述的导向口底部的一侧面水平设置有向外凸起的加强部,所述的加强部的横截面成三角形结构且其两端圆滑过渡到导向口两侧。
【技术特征摘要】
1.新型汽车安全带导向环,包括由环形骨架与包裹在环形骨架外的塑性保护层构成的导向环本体,所述的导向环本体上设有固定孔和导向口,其特征在于所述的导向口的底部圆滑且由带纹理的金属片包裹,所述的导向口底部的一侧面水平设置有向外凸起的加强部,所述的加强部的横截面成三角形结构且其两端圆滑过渡到导向口两侧。2.根据权利要求1所述的新型汽车安全带导向环,其特征在于所述的塑性保护层沿着导向...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘海斌,
申请(专利权)人:宁波九鑫汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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