一种安全带扣外壳的成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全带扣外壳的成型模具，包括上模板、下模板，上模板设置有上模仁，下模板设置有下模仁，上模仁与下模仁组合后形成模腔，下模仁设置有用于成型倒扣的第一滑块，用于成型插孔的第二滑块、以及用于成型支柱的成型部，第一滑块设置有带动其移动的导向块，导向块与第一滑块通过倾斜设置的导向部滑动连接，第二滑块设置有带动其移动的斜导柱，斜导柱与上模板通过固定块固定连接，斜导柱与上模板之间构成锐角，成型部包括第一部与第二部。本实用新型专利技术的优点在于结构优化，设计合理，通过第一滑块、第二滑块、成型部的设置，有效解决制品成型困难的问题，保证制品质量。保证制品质量。保证制品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带扣外壳的成型模具


[0001]本技术涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种安全带扣外壳的成型模具。

技术介绍

[0002]汽车安全带的主要结构包括织带、卷收器、固定机构，其中固定机构又包括带扣、锁舌、固定销和固定座等；汽车安全带扣外壳属于固定机构中带扣的一个重要组成部分，如图1所示为一种安全带扣外壳，其结构包括外表光滑的壳体，以及与壳体相连接的插扣部，插扣部设有插孔1，沿插孔内壁的水平方向且朝壳体内部设有多个倒扣2，壳体内部竖直方向还设有垂直于壳体的多个支柱3，在制作成型该安全带扣外壳时，因倒扣需要向内才可以脱模，支柱向上或向下脱模，插孔向外脱模，对于传统的模具而言，成型比较困难。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种安全带扣外壳的成型模具，解决上述所存在的问题，顺利实现脱模成型。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种安全带扣外壳的成型模具，包括上模板、下模板，所述的上模板设置有上模仁，所述的下模板设置有下模仁，所述的上模仁与下模仁组合后形成模腔，所述的下模仁设置有用于成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全带扣外壳的成型模具，包括上模板、下模板，所述的上模板设置有上模仁，所述的下模板设置有下模仁，所述的上模仁与下模仁组合后形成模腔，其特征在于所述的下模仁设置有用于成型倒扣的第一滑块，用于成型插孔的第二滑块、以及用于成型支柱的成型部，所述的第一滑块设置有带动其移动的导向块，所述的导向块与第一滑块通过倾斜设置的导向部滑动连接，所述的第二滑块设置有带动其移动的斜导柱，所述的斜导柱与上模板通过固定块固定连接，所述的斜导柱与上模板之间构成锐角，所述的成型部包括第一部与第二部。2.根据权利要求1所述的一种安全带扣外壳的成型模具，其特征在于所述的导向部包括位于第一滑块内的凸块、以及位于导向块内的凹槽，所述的凸块与凹槽滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种安全带扣外壳的成型模具，其特征在于所述的凸块与凹槽的截面均为燕尾形。4.根据权利要求1所述的一种安全带扣外壳的成型模具，其特征在于所述的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘海斌，
申请(专利权)人：宁波九鑫汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：