安全带照明系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于车辆安全带总成的照明系统。该照明系统包括设置在安全带织带上的光源。第一光致发光结构配置为响应于被至少一部分光源激发而发光。控制器配置用于控制光源的激活状态。在一些实施例中，光源可以实施为薄的设计，由此有助于将光源安装在传统光源无法实施的车辆小的组装空间内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体涉及车辆照明系统，并且更具体地涉及使用一种或多种光致发光结构的车辆照明系统。
技术介绍
由光致发光结构的使用所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此，在机动车辆中针对各种照明应用实施这样的结构是期望的。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，公开一种用于安全带总成的照明系统。安全带总成包括设置在安全带织带上的光源。部分光源大体阻止安全带锁舌元件移动越过光源。第一光致发光结构可操作地连接到光源并且配置为响应于被光源激发而发光。根据本专利技术的另一方面，公开一种用于车辆安全带的照明系统。该照明系统包括设置在安全带织带上的光源。第一光致发光结构配置为响应于被至少部分光源激发而发光。根据本专利技术的又一方面，公开一种用于车辆座椅总成的照明系统。该照明系统包括设置在座椅总成内的光源。第一和第二光致发光结构可操作地连接到光源。第一和第二光致发光结构配置为响应于被至少部分光源输出的光激发而发光。根据本专利技术的一方面，公开一种安全带总成，包含：具有各自固定到车辆结构的相对端的织带；可沿安全带织带滑动的锁舌元件；设置在安全带织带上的光源，其中部分光源阻止安全带锁舌元件移动越过光源；以及第一光致发光结构，第一光致发光结构可操作地连接到光源并且配置为响应于被光源激发而发光。根据本专利技术的一个实施例，其中光源包含多个印刷LED。根据本专利技术的一个实施例，其中第一光致发光结构包含至少一种光致发光材料，至少一种光致发光材料配置为将从至少一部分光源接收到的输入光下变频为可见光，可见光被输出到可视部分。根据本专利技术的一个实施例，其中输入光包含蓝色光、紫色光和紫外光中的一种。根据本专利技术的一个实施例，进一步包含：与安全带织带分开的第二光致发光结构。根据本专利技术的一个实施例，进一步包含控制器，控制器响应于至少一种车辆相关状况而控制光源的激活状态。根据本专利技术的一个实施例，其中光源在车辆感测到位于座椅上的乘员以及解锁状态时闪烁。根据本专利技术的一方面，公开一种用于车辆安全带的照明系统，包含：安全带织带，该安全带织带具有可沿其滑动的锁舌元件，锁舌元件可释放地连接到设置在座椅相对侧上的插扣；设置在安全带织带上的光源；配置用于将锁舌元件保持在光源上方的包覆成型材料；以及第一发光结构，第一发光结构配置为响应于被至少部分光源激发而发光。根据本专利技术的一个实施例，其中光源包含印刷LED。根据本专利技术的一个实施例，其中光源在安全带总成定位在锁合状态时设置在织带的下摆部上。根据本专利技术的一个实施例，其中发光结构包含至少一种发光材料，至少一种发光材料配置为将从至少一部分印刷LED接收到的输入光下变频为可见光，可见光被输出到可视部分。根据本专利技术的一个实施例，进一步包含：与安全带织带分开的第二发光结构。根据本专利技术的一个实施例，其中第一发光结构以第一颜色照明并且第二发光结构以第二颜色照明。根据本专利技术的一方面，公开一种用于车辆座椅总成的照明系统，包含：具有各自固定到车辆结构的相对端的织带；设置在织带上的光源；以及设置在第一车辆部件上的第一光致发光结构和设置在第二车辆部件上的第二光致发光结构，其中第一光致发光结构和第二光致发光结构可操作地连接到光源并且配置为响应于被从至少部分光源输出的光激发而发光。根据本专利技术的一个实施例，其中光源包含多个印刷LED。根据本专利技术的一个实施例，其中第一和第二光致发光结构各自包含至少一种光致发光材料，至少一种光致发光材料配置用于将从至少部分光源接收到的输入光变频为可见光。根据本专利技术的一个实施例，其中输入光包含蓝色光、紫色光和紫外光中的一种。根据本专利技术的一个实施例，其中第一光致发光结构以第一颜色照明并且第二光致发光结构以第二颜色照明。根据本专利技术的一个实施例，进一步包含：传感器，传感器配置用于确定车辆座椅上乘员的存在，其中光源基于感测到乘员的存在而被启动。根据本专利技术的一个实施例，其中光源在车辆感测到位于座椅上的乘员以及解锁状态时以第二颜色照明。本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本专利技术的这些以及其它方面、目标以及特性。附图说明在图中：图1是根据一个实施例的具有照明系统的车辆内部透视图，该照明系统使用在安全带总成上；图2是根据一个实施例的设置在车辆内部的乘客座椅的透视侧视图，该乘客座椅具有处于解锁状态的安全带总成，该安全带总成使用了照明系统；图3A是根据一个实施例的沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了光源；图3B是根据一个实施例的沿图2的线III-III截取的剖视图，进一步示出了光源；图3C是根据一个实施例的沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了可选的光源；图3D是根据一个实施例的沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了具有发光结构的光源，该发光结构被设置在光源上的透光部分分开；图3E是根据一个实施例的沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了具有设置在光源上的发光结构的可选光源，该发光结构配置用于将从光源发射的一部分光从第一波长转换为第二波长；图4根据一个实施例说明了发光总成的俯视图，该发光总成横向地沿着发光总成具有不同类型和密集度的LED源；图5是根据一个实施例的使用照明系统的车辆座椅的主视图；图6说明了使用照明系统和位于车辆部件上的第二发光部分的车辆内部透视图；以及图7是车辆和被点亮的照明系统的框图。具体实施方式这里为了说明的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和它们的派生词应当与本专利技术如图1中的定向相关。但应理解的是，本专利技术可以采取各种可选的定向，除非有明确相反的规定。也应该理解的是，在附图中示出的以及在下列说明书中描述的特定装置和程序仅仅是所附权利要求所限定的专利技术构思的示例性实施例。因此，关于这里所公开的实施例的特定的尺寸以及其它物理特性不应认为是限制，除非权利要求另有明确表述。根据需要，在此公开了本专利技术的详细实施例。然而，应当理解的是，公开的实施例仅仅是本专利技术的示例，其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计，且为了呈现功能概况，一些图可以被夸大或缩小。因此，在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制，而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本专利技术的典型基础。如在此所用的，当用于一系列两个或多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目或可以使用两个或多个所列项目的任意组合。例如，如果混合物被描述为包含组分A、B和/或C，混合物可以包含单独的A；单独的B；单独的C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。下述公开描述一种照明系统，该照明系统配置用于照明位于安全带总成附近的区域。该照明系统可以有利地使用一种或多种光致发光结构以响应于预定事件而照明。一种或多种光致发光结构可以配置用于将从相关光源接收到的光进行转换并且以典型存在于可见光谱内的不同波长的光重新发射。在一些实施例中，光源可以实施为薄的设计，由此有助于将光源安装到传统光源无法实施的小的车辆组装空间内。参照图1，根据一个实施例的照明系统10设置在车辆14的安全带总成12内，照明系统10配置用于照明定位到座椅总成16附近的区域和/或车辆部件。座椅总成16包括与座椅靠背20可枢转地连接的座椅18。座椅18绕轨道总成24与车辆14的地板2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安全带总成的照明系统，包含：设置在安全带织带上的光源，其中部分所述光源大体阻止安全带锁舌元件移动越过所述光源；以及第一光致发光结构，所述第一光致发光结构可操作地连接到所述光源并且配置为响应于被所述光源激发而发光。

【技术特征摘要】
2015.07.27 US 14/809,6711.一种用于安全带总成的照明系统，包含：设置在安全带织带上的光源，其中部分所述光源大体阻止安全带锁舌元件移动越过所述光源；以及第一光致发光结构，所述第一光致发光结构可操作地连接到所述光源并且配置为响应于被所述光源激发而发光。2.根据权利要求1所述的用于安全带总成的照明系统，其中所述光源包含多个印刷LED。3.根据权利要求2所述的用于安全带总成的照明系统，其中所述第一光致发光结构包含至少一种光致发光材料，所述至少一种光致发光材料配置为将从至少一部分所述光源接收到的输入光下变频为可见光，所述可见光被输出到可视部分。4.根据权利要求3所述的用于安全带总成的照明系统，其中所述输入光包含蓝色光、紫色光和紫外光中的一种。5.根据权利要求1所述的用于安全带总成的照明系统，进一步包含：与所述安全带织带分开的第二光致发光结构。6.根据权利要求1所述的用于安全带总成的照明系统，进一步包含控制器，所述控制器响应于至少一种车辆相关状况而控制所述光源的激活状态。7.根据权利要求1所述的用于安全带总成的照明系统，其中所述光源在车辆感测到位于座椅上的乘员以及解锁状态时闪烁。8.一种用于车辆安全带的照明系统，包含：设置在安全带织带上的光源；以及第一发光结构，所述第一发光结构配置为响应于被至少部分所述光源激发而发光。9.根据权利要求8所述的用于车辆安全带的照明系统，其中所述光源包含印刷LED。10.根据权利要求8所述的用于车辆安全带的照明系统，其中所述光源在安全带总成定位在锁合状态时设置在所述织带的下摆部上。11.根据权利要求9所述的用于车辆安全带的照明系统，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，吉姆·J·苏尔曼，爱德华·约瑟夫·德斯梅特，迈克·马赛兰特，克莉丝汀·伯泽，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US