汽车座椅锁止器制造技术

技术编号:14975038 阅读:154 留言:0更新日期:2017-04-03 02:35
本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅锁止器,其底板一侧端面设有挡块组件和锁钩组件,锁钩组件的挂钩处与挡块组件接触,挡块组件上连接有操纵杆,操纵杆在底板侧面做伸缩运动,操纵杆的一侧设有拉簧,操纵杆一侧设有缓冲块,缓冲块一侧设有缓冲固定架,底板的上端面设有盖板。结构简单,操作方便,无论是工作状态还是非工作状态,各个位置均有锁止,挡块组件与锁钩组件接触处采用圆角结构,而锁钩组件表面采用非金属防护处理避免噪音产生,而且可以使座椅折叠,提高汽车箱体储物功能;只要座椅靠背搬起即可完成锁止,按压操作杆完成解锁。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅锁止器,属于汽车功能件加工生产领域。
技术介绍
现在汽车座椅所应用的小锁止器盖板豁口为直角边,挡块组件件和锁钩组件件时有干涉和停滞现象,操纵杆在底板和盖板之间产生异响,增加返工返修率,直角边在座椅组装时易造成操作者划伤,影响外观,而且冲铆固定的强度不好,冲铆会出现整体锁死状态或松动情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车座椅锁止器,在操纵杆的作用下完成挡块组件组件和锁钩组件组件的锁死与解锁状态,而且挡块组件与锁钩组件接触处设计成圆弧结构,解决干涉和停滞现象的发生,同时避免(操作)锁止状态和解锁状态产生噪声。为解决以上问题,本技术的具体技术方案如下:一种汽车座椅锁止器,其底板一侧端面设有挡块组件组件和锁钩组件组件,锁钩组件的挂钩处与挡块组件接触,挡块组件上连接有操纵杆,操纵杆在底板侧面做伸缩运动,操纵杆的一侧设有拉簧,锁钩组件一侧设有缓冲块,缓冲块一侧设有缓冲固定架,底板的上端面设有盖板。优选的,所述的挡块组件和挂钩通过螺杆与底板连接。优选的,所述的操纵杆一端设有凸起,凸起与挡块组件固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅锁止器,其特征在于:底板一侧端面设有挡块组件组件和锁钩组件组件,锁钩组件组件的挂钩处与挡块组件组件接触,挡块组件上连接有操纵杆,操纵杆在底板侧面做伸缩运动,操纵杆的一侧设有拉簧,锁钩组件一侧设有缓冲块,缓冲块一侧设有缓冲固定架,底板的上端面设有盖板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅锁止器,其特征在于:底板一侧端面设有挡块组件组件和锁钩组件组件,锁钩组件组件的挂钩处与挡块组件组件接触,挡块组件上连接有操纵杆,操纵杆在底板侧面做伸缩运动,操纵杆的一侧设有拉簧,锁钩组件一侧设有缓冲块,缓冲块一侧设有缓冲固定架,底板的上端面设有盖板。
2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇
申请(专利权)人:沈阳奇隆汽车零部件制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1