车锁系统的控制方法和装置制造方法及图纸

技术编号:15490802 阅读:145 留言:0更新日期:2017-06-03 08:58
本公开是关于车锁系统的控制方法和装置,该方法包括:监测车门的把手请求开关是否被触发;当检测到该把手请求开关被触发时,判断是否满足对该车门的门锁进行操作的许可条件,该许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证;当确定满足该许可条件时,根据该车门的开关状态、该车门的门锁状态以及该车辆的点火开关状态对该车门的门锁的进行对应的操作。本公开将蓝牙作为车辆的车锁系统的信号传输方式,并通过钥匙位置检测方式与指纹检测方式的结合对用户进行识别,能够解决现有的车锁系统物理通信线路冗杂、系统的安装成本较高且工程量大的问题,能够达到简化系统结构降低成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
车锁系统的控制方法和装置
本公开涉及车辆系统管理领域,尤其涉及一种车锁系统的控制方法和装置。
技术介绍
随着人们对交通便捷度要求的提高,近年来我国机动车保有量不断增加,对车辆控制的要求也随之不断提高。无钥匙车锁系统可以从包括车门锁控制与点火开关控制两个方面提高车辆控制的安全性与便捷性。目前商用车无钥匙车锁系统还未普及,大部分商用车采用遥控钥匙进入(RemoteKeyEntry,简称RKE)系统进入,车主需要通过遥控按键来控制车辆的解锁、闭锁。而乘用车无钥匙系统比较成熟。相关技术中,用于乘用车的无钥匙车锁系统大都采用无线射频识别技术进行信号传输,这需要门把手及车内至少3根甚至多根天线,才能满足使用的要求,其物理通信线路冗杂、系统的安装成本较高且工程量大。
技术实现思路
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车锁系统的控制方法和装置。根据本公开实施例的第一方面,提供一种车锁系统的控制方法,所述方法包括:监测第一车门的第一把手请求开关是否被触发,所述第一车门为车辆驾驶位置一侧的车门或者为所述车辆的副驾驶位置一侧的车门;当检测到所述第一把手请求开关被触发时,判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件,所述许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证,所述合法钥匙为与所述车辆匹配的车钥匙;当确定所述满足所述许可条件时,根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作。可选的,所述许可条件为所述在预设范围内搜索到合法钥匙,所述判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件包括:通过所述蓝牙通信模块检测所述第一车门的有效范围内是否存在车钥匙的蓝牙信号,所述第一车门的有效范围为所述第一车门周围预设距离内且所述蓝牙通信模块能够感应到的范围;当在所述第一车门的有效范围内检测到车钥匙的蓝牙信号时,根据所述车钥匙的蓝牙信号中包含的车钥匙信息,确定所述车钥匙是否为所述合法钥匙;当所述车钥匙为所述合法钥匙时,确定在所述第一车门的有效范围内存在所述合法钥匙,满足所述许可条件。可选的,所述第一车门的有效范围包括所述第一车门外的有效范围和所述车辆内,所述确定在所述第一车门的有效范围内存在所述合法钥匙,满足所述许可条件,包括:当确定在所述第一车门外的有效范围内存在所述合法钥匙,所述车辆内不存在所述合法钥匙时,确定满足所述许可条件;当确定在所述第一车门外的有效范围内存在所述合法钥匙,所述车辆内存在所述合法钥匙时,且位于所述第一车门外的所述合法钥匙与位于所述车辆内的所述合法钥匙为不同钥匙时,确定满足所述许可条件。可选的,所述许可条件为接收到的第一指纹通过验证,所述判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件包括:将通过位于所述第一车门上的指纹采集装置采集的所述第一指纹与预先存储的指纹样本进行对比;当确定所述第一指纹与所述指纹样本匹配时,确定所述第一指纹通过验证,满足所述许可条件。可选的,所述根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作包括:当所述第一车门的开关状态为关闭,所述第一车门的门锁状态为闭锁,所述车辆的点火开关状态为关闭时,将包括所述第一车门的至少一个车门的门锁状态设置为解锁;当所述车辆的所有车门的开关状态为关闭,所述所有车门的门锁状态为解锁,所述车辆的点火开关状态为关闭时,将所有车门的门锁状态设置为闭锁;当所述车辆的所有车门的开关状态为关闭,所述所有车门的门锁状态为解锁,所述车辆的点火开关状态为开启时,输出电源未关的提醒。可选的,所述方法还包括:监测所述车辆的点火开关是否被触发;当检测到所述点火开关被触发时,将通过位于所述车辆内部的指纹采集装置采集的第二指纹与预先设置的样本指纹进行对比;当所述第二指纹与所述样本指纹匹配时,进行所述车辆的点火操作;当所述第二指纹与所述样本指纹不匹配时,检测所述车辆内是否存在所述合法钥匙;当所述车辆内存在所述合法钥匙时,进行所述车辆的点火操作。可选的,所述方法还包括:当所述车辆由至少一个车门打开转变为所有车门关闭,至少包括所述驾驶位置一侧的车门和所述副驾驶位置一侧的车门的多个车门闭锁的状态,且所述车辆的点火开关状态为关闭时,通过所述蓝牙通信模块获取所述合法钥匙相对于所述车辆的位置,所述合法钥匙相对于所述车辆的位置包括所述合法钥匙在所述车辆内或者在所述车辆外;当所述合法钥匙在所述车辆内时,通过第一预设提醒方式输出所述合法钥匙在所述车辆内的提示,并将所述车辆的所有车门的门锁状态设置为解锁。可选的,所述方法还包括:在所有车门关闭,所述车辆的点火开关状态为开启的情况下,当监测到有至少一个车门打开并转变为所有车门关闭时,确定所述合法钥匙是否在所述车辆内;当所述合法钥匙在所述车辆内时,通过第二预设提醒方式输出所述合法钥匙在所述车辆内的提示;当所述合法钥匙不在所述车辆内时,通过第三预设提醒方式输出所述合法钥匙不在所述车辆内的提示。可选的,所述方法还包括:当所述车辆的点火开关状态为开启时,监测所述车辆的所有车门的开关状态;当所述车辆的任一车门的开关状态变为打开时开始计时;当所述任一车门的打开时间每超过一个单位时间间隔时,通过所述蓝牙通信模块检测所述车辆内是否存在所述合法钥匙;当所述车辆内不存在所述合法钥匙时,通过第三预设提醒方式输出所述合法钥匙不在所述车辆内的提示。可选的,所述方法包括:接收所述合法钥匙发送的低电压信息,所述低电压信息是在所述合法钥匙的电池电压低于电压阈值时发送的;当接收到的同一合法钥匙发出的所述低电压信息的次数达到预设次数时,输出钥匙低电压提醒。根据本公开实施例的第二方面,提供一种车锁系统的控制装置,所述装置包括:把手监测模块,用于监测第一车门的第一把手请求开关是否被触发,所述第一车门为车辆驾驶位置一侧的车门或者为所述车辆的副驾驶位置一侧的车门;许可模块,用于当检测到所述第一把手请求开关被触发时,判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件,所述许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证,所述合法钥匙为与所述车辆匹配的车钥匙;操作模块,用于当确定所述满足所述许可条件时,根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作。可选的,所述许可条件为所述在预设范围内搜索到合法钥匙,所述条件许可模块,包括:信号检测子模块,用于通过所述蓝牙通信模块检测所述第一车门的有效范围内是否存在车钥匙的蓝牙信号,所述第一车门的有效范围为所述第一车门周围预设距离内且所述蓝牙通信模块能够感应到的范围;钥匙确认子模块,用于当在所述第一车门的有效范围内检测到车钥匙的蓝牙信号时,根据所述车钥匙的蓝牙信号中包含的车钥匙信息,确定所述车钥匙是否为所述合法钥匙;许可确认子模块,用于当所述车钥匙为所述合法钥匙时,确定在所述第一车门的有效范围内存在所述合法钥匙,满足所述许可条件。可选的,所述第一车门的有效范围包括所述第一车门外的有效范围和所述车辆内,所述许可确认子模块还用于:当确定在所述第一车门外的有效范围内存在所述合法钥匙,所述车辆内不存在所述合法本文档来自技高网...
车锁系统的控制方法和装置

【技术保护点】
一种车锁系统的控制方法,其特征在于,所述方法包括:监测第一车门的第一把手请求开关是否被触发,所述第一车门为车辆驾驶位置一侧的车门或者为所述车辆的副驾驶位置一侧的车门;当检测到所述第一把手请求开关被触发时,判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件,所述许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证,所述合法钥匙为与所述车辆匹配的车钥匙;当确定所述满足所述许可条件时,根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作。

【技术特征摘要】
1.一种车锁系统的控制方法,其特征在于,所述方法包括:监测第一车门的第一把手请求开关是否被触发,所述第一车门为车辆驾驶位置一侧的车门或者为所述车辆的副驾驶位置一侧的车门;当检测到所述第一把手请求开关被触发时,判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件,所述许可条件包括通过蓝牙通信模块在预设范围内搜索到合法钥匙或者接收到的第一指纹通过验证,所述合法钥匙为与所述车辆匹配的车钥匙;当确定所述满足所述许可条件时,根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述许可条件为所述在预设范围内搜索到合法钥匙,所述判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件包括:通过所述蓝牙通信模块检测所述第一车门的有效范围内是否存在车钥匙的蓝牙信号,所述第一车门的有效范围为所述第一车门周围预设距离内且所述蓝牙通信模块能够感应到的范围;当在所述第一车门的有效范围内检测到车钥匙的蓝牙信号时,根据所述车钥匙的蓝牙信号中包含的车钥匙信息,确定所述车钥匙是否为所述合法钥匙;当所述车钥匙为所述合法钥匙时,确定在所述第一车门的有效范围内存在所述合法钥匙,满足所述许可条件。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一车门的有效范围包括所述第一车门外的有效范围和所述车辆内,所述确定在所述第一车门的有效范围内存在所述合法钥匙,满足所述许可条件,包括:当确定在所述第一车门外的有效范围内存在所述合法钥匙,所述车辆内不存在所述合法钥匙时,确定满足所述许可条件;当确定在所述第一车门外的有效范围内存在所述合法钥匙,所述车辆内存在所述合法钥匙时,且位于所述第一车门外的所述合法钥匙与位于所述车辆内的所述合法钥匙为不同钥匙时,确定满足所述许可条件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述许可条件为接收到的第一指纹通过验证,所述判断是否满足对所述第一车门的门锁进行操作的许可条件包括:将通过位于所述第一车门上的指纹采集装置采集的所述第一指纹与预先存储的指纹样本进行对比;当确定所述第一指纹与所述指纹样本匹配时,确定所述第一指纹通过验证,满足所述许可条件。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据第一车门的开关状态、所述第一车门的门锁状态以及所述车辆的点火开关状态对所述第一车门的门锁的进行对应的操作包括:当所述第一车门的开关状态为关闭,所述第一车门的门锁状态为闭锁,所述车辆的点火开关状态为关闭时,将包括所述第一车门的至少一个车门的门锁状态设置为解锁;当所述车辆的所有车门的开关状态为关闭,所述所有车门的门锁状态为解锁,所述车辆的点火开关状态为关闭时,将所有车门的门锁状态设置为闭锁;当所述车辆的所有车门的开关状态为关闭,所述所有车门的门锁状态为解锁,所述车辆的点火开关状态为开启时,输出电源未关的提醒。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:监测所述车辆的点火开关是否被触发;当检测到所述点火开关被触发时,将通过位于所述车辆内部的指纹采集装置采集的第二指纹与预先设置的样本指纹进行对比;当所述第二指纹与所述样本指纹匹配时,进行所述车辆的点火操作;当所述第二指纹与所述样本指纹不匹配时,检测所述车辆内是否存在所述合法钥匙;当所述车辆内存在所述合法钥匙时,进行所述车辆的点火操作。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述车辆由至少一个车门打开转变为所有车门关闭,至少包括所述驾驶位置一侧的车门和所述副驾驶位置一侧的车门的多个车门闭锁的状态,且所述车辆的点火开关状态为关闭时,通过所述蓝牙通信模块获取所述合法钥匙相对于所述车辆的位置,所述合法钥匙相对于所述车辆的位置包括所述合法钥匙在所述车辆内或者在所述车辆外;当所述合法钥匙在所述车辆内时,通过第一预设提醒方式输出所述合法钥匙在所述车辆内的提示,并将所述车辆的所有车门的门锁状态设置为解锁。8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所有车门关闭,所述车辆的点火开关状态为开启的情况下,当监测到有至少一个车门打开并转变为所有车门关闭时,确定所述合法钥匙是否在所述车辆内;当所述合法钥匙在所述车辆内时,通过第二预设提醒方式输出所述合法钥匙在所述车辆内的提示;当所述合法钥匙不在所述车辆内时,通过第三预设提醒方式输出所述合法钥匙不在所述车辆内的提示。9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述车辆的点火开关状态为开启时,监测所述车辆的所有车门的开关状态;当所述车辆的任一车门的开关状态变为打开时开始计时;当所述任一车门的打开时间每超过一个单位时间间隔时,通过所述蓝牙通信模块检测所述车辆内是否存在所述合法钥匙;当所述车辆内不存在所述合法钥匙时,通过第三预设提醒方式输出所述合法钥匙不在所述车辆内的提示。10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法包括:接收所述合法钥匙发送的低电压信息,所述低电压信息是在所述合法钥匙的电池电压低于电压阈值时发送的;当接收到的同一合法钥匙发出的所述低电压信息的次数达到预设次数时,输出钥匙低电压提醒。11.一种车锁系统的控制装置,其特征在于,所述装置包括:把手监测模块,用于监测第一车门的第一把手请求开关是否被触发,所述第一车门为车辆驾驶位置一侧的车门...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘莲芳郭明李小燕田俊涛万永忠代凤驰
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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