一种汽车座椅安装支脚护盖结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅安装支脚护盖结构及汽车，其中，所述汽车座椅安装支脚护盖结构包括：座椅安装支脚，所述座椅安装支脚上设置有第一护盖和第二护盖，所述第一护盖和所述第二护盖两侧的安装边缘上设置有多个安装销和与所述安装销相对应的安装孔，所述第一护盖和所述第二护盖通过所述安装销和安装孔相卡接，包裹在所述座椅安装支脚的外部。本实用新型专利技术所提供的汽车座椅安装支脚护盖结构及汽车适用于可二次翻转后排座椅的前安装支脚遮蔽，前第二护盖通过卡接结构固定在座椅安装支脚上，通过前第二护盖的侧面筋对接来保证配合面差，以及通过前第二护盖结合面的缺口来保证配合间隙，不仅安装牢靠，也能确保外观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，特别涉及一种汽车座椅安装支脚护盖结构及汽车。
技术介绍
具有二次翻转功能的汽车后排座椅安装支脚需要设计塑料脚护盖进行遮蔽装饰，很多汽车座椅安装支脚护盖结构安装不太牢靠，也无法保证配合间隙面差，影响使用和外观。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车座椅安装支脚护盖结构及汽车，其目的是为了解决汽车座椅安装支脚护盖结构安装不牢靠，无法保证配合间隙面差的问题。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种汽车座椅安装支脚护盖结构，包括：座椅安装支脚，所述座椅安装支脚上设置有第一护盖和第二护盖，所述第一护盖和所述第二护盖两侧的安装边缘上设置有多个安装销和与所述安装销相对应的安装孔，所述第一护盖和所述第二护盖通过所述安装销和安装孔相卡接，包裹在所述座椅安装支脚的外部。其中，所述座椅安装支脚为L型结构，所述座椅安装支脚上设置有一定位孔，所述定位孔与设置在所述第一护盖上的定位销相对应，通过所述定位销与所述定位孔相配合，将所述第一护盖固定在所述座椅安装支脚上。其中，所述第二护盖为L型结构，所述第二护盖内部的第一端设置有一安装卡扣，所述安装卡扣与凸起设置在所述座椅安装支脚的第一端上的安装卡槽相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅安装支脚护盖结构，其特征在于，包括：座椅安装支脚，所述座椅安装支脚上设置有第一护盖和第二护盖，所述第一护盖和所述第二护盖两侧的安装边缘上设置有多个安装销和与所述安装销相对应的安装孔，所述第一护盖和所述第二护盖通过所述安装销和安装孔相卡接，包裹在所述座椅安装支脚的外部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅安装支脚护盖结构，其特征在于，包括：座椅安装支脚，所述座椅安装支脚上设置有第一护盖和第二护盖，所述第一护盖和所述第二护盖两侧的安装边缘上设置有多个安装销和与所述安装销相对应的安装孔，所述第一护盖和所述第二护盖通过所述安装销和安装孔相卡接，包裹在所述座椅安装支脚的外部。2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支脚护盖结构，其特征在于，所述座椅安装支脚为L型结构，所述座椅安装支脚上设置有一定位孔，所述定位孔与设置在所述第一护盖上的定位销相对应，通过所述定位销与所述定位孔相配合，将所述第一护盖固定在所述座椅安装支脚上。3.根据权利要求1所述的汽车座椅安装支脚护盖结构，其特征在于，所述第二护盖为L型结构，所述第二护盖内...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄艳梅，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11