一种座椅支撑主体装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种座椅支撑主体装置及汽车，该座椅支撑主体装置包括：内部为空腔结构的支撑主体和设置于支撑主体外壁上的充气口，充气口用于向支撑主体的内腔中充气并在充气后进行密封。支撑主体采用高强度柔软材料制作，所充气体为空气。其具有结构简单、制作灵活、通用化程度高、成本低廉的优点，采用本发明专利技术可有效降低工装费用，并提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种用于汽车座椅的支撑主体装置及汽车。
技术介绍
现代汽车座椅的坐部和靠部主要采用泡沫材料作为支撑主体。支撑主体的制作需要利用发泡模具、发泡剂等设备和材料，不同的造型需要开发不同的模具，不但通用化较差，而且工序复杂，工装费用较高，且容易造成环境污染。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种座椅支撑主体装置及汽车，座椅支撑主体装置具有结构简单、制作灵活、通用化程度高、成本低廉的优点，采用本专利技术可有效降低工装费用，并提高生产效率。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种座椅支撑主体装置，包括：内部为空腔结构的支撑主体和设置于支撑主体外壁上的充气口，所述充气口用于向支撑主体的内腔中充气并在充分后进行密封。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述支撑主体采用高强度柔软材料制作。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述充气采用的是空气。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述高强度柔软材料为塑料。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述支撑主体包括座部或靠部，以及分布于座部或靠部两侧的肘部。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述座部或靠部与肘部通过裁剪缝制并通过粘贴密封连接。进一步的，本专利技术一种座椅支撑主体装置，其中，所述充气口是在充气后通过涂胶进行密封的。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：本专利技术通过设置内部为空腔结构的支撑主体和设置于支撑主体外壁上的充气口，充气口用于向支撑主体的内腔中充气并在充气后进行密封。由此就构成了一结构简单、制作灵活、通用化程度高、成本低廉的座椅支撑主体装置。在实际应用中，本专利技术通过向支撑主体的内腔中充气使其形成所需坐椅形状，并在充气后密封充气口，即可作为泡沫座椅支撑体的替代产品使用，避免了泡沫座椅支撑体存在的制作复杂、工装费用高、通用性差，且容易造成环境污染的问题，具体较强的实用性，并能提高生产效率。附图说明图1为本专利技术一种座椅支撑主体装置的示意图；其中，1、支撑主体；2、充气口；11、座部或靠部；12、肘部。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。如图1所示本专利技术一种座椅支撑主体装置的具体实施方式，包括：内部为空腔结构的支撑主体1和设置于支撑主体1外壁上的充气口2。充气口2用于向支撑主体1的内腔中充气并在充气后进行密封。通过以上结构设置就构成了一结构简单、制作灵活、通用化程度高、成本低廉的座椅支撑主体装置。在实际应用中，本专利技术通过向支撑主体1的内腔中充气使其形成所需坐椅形状，并在充气后密封充气口2，即可作为泡沫座椅支撑体的替代产品使用，避免了泡沫座椅支撑体存在的制作复杂、工装费用高、通用性差，且容易造成环境污染的问题，具体较强的实用性，并能提高生产效率。作为具体实施方式，本专利技术的支撑主体1采用高强度柔软材料制作，所充气体为空气。其中，高强度柔软材料为塑料或其他具有相同性质的材料。本专利技术采用空气作为填充物，可有效降低成本。作为具体实施方式，本专利技术的支撑主体1具体包括座部或靠部11，以及分布于座部或靠部11两侧的肘部12。并使座部或靠部11与肘部12通过裁剪缝制和粘贴密封进行连接，不旦制作工艺简单，而且可根据具体的座椅造型进行灵活设计，避免了泡沫座椅支撑体需要采用具体模具制作存在的通用化较差的问题。本专利技术在具体应用中，充气口2是在充气后通过涂胶进行密封的。其具有工艺简单、操作方便、效率高的优点。本专利技术还提供一种汽车，包括上述座椅支撑主体装置。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅支撑主体装置，其特征在于，包括：内部为空腔结构的支撑主体(1)和设置于支撑主体(1)外壁上的充气口(2)，所述充气口(2)用于向支撑主体(1)的内腔中充气并在充气后进行密封。

【技术特征摘要】
1.一种座椅支撑主体装置，其特征在于，包括：内部为空腔结构的支撑主体(1)和设置于支撑主体(1)外壁上的充气口(2)，所述充气口(2)用于向支撑主体(1)的内腔中充气并在充气后进行密封。2.按照权利要求1所述的一种座椅支撑主体装置，其特征在于，所述支撑主体(1)采用高强度柔软材料制作。3.按照权利要求2所述的一种座椅支撑主体装置，其特征在于，所述充气采用的是空气。4.按照权利要求3所述的一种座椅支撑主体装置，其特征在于，所述高强度柔软材料为塑料。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：于腾飞，杨潇婷，习常焱，滕玥，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11