一种汽车用手调式卷收器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车用手调式卷收器总成。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能灵活调节的汽车用手调式卷收器总成。本实用新型专利技术采用的技术方案:包括卷收器机架、自动锁止总成、卷收器外壳、还包括锁止板、拉簧挂板、拉簧和手调按钮，所述自动锁止总成包括控制轴组件和锁止组件，所述锁止组件包括卷筒芯和设在所述卷筒芯两端的棘轮；卷收器机架包括机架底板，机架底板两侧向上垂直弯折形成机架左侧板和机架右侧板，机架左侧板和所述机架右侧板均设有拉簧挂板卡槽，机架左侧板上设有用于锁止板摆动的锁止板动作口。本实用新型专利技术的优点在于：通过按压手调按钮可以随时根据需求对安全带进行调节，调节更加方便灵活，从而提高安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用手调式卷收器总成


[0001]本技术涉及卷收器
，具体涉及一种汽车用手调式卷收器总成。

技术介绍

[0002]安全带卷收器，是指紧急锁止功能的卷收器，它是汽车安全带的核心组件。在重型卡车等工程车当中，当安全带扣紧后，经常需要随时对安全带的松紧进行调节，原有的卷收器不具备手动调节功能，这导致操作人员不能方便快捷地进行安全带松紧调节，设计不够人性化。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种能灵活调节的汽车用手调式卷收器总成。
[0004]本技术汽车用手调式卷收器总成采用的技术方案: 包括卷收器机架、设在所述卷收器机架上的自动锁止总成和设在所述卷收器机架外的卷收器外壳，其特征在于还包括锁止板、拉簧挂板、拉簧和手调按钮，所述自动锁止总成包括控制轴组件和可旋转的套设在所述控制轴组件外的锁止组件，所述锁止组件包括卷筒芯和设在所述卷筒芯两端的棘轮；
[0005]所述卷收器机架包括机架底板，所述机架底板两侧向上垂直弯折形成机架左侧板和机架右侧板，所述机架左侧板和所述机架右侧板均设有拉簧挂板卡槽，所述机架左侧板上设有用于所述锁止板摆动的锁止板动作口，所述机架右侧板上设有锁止板安装口组合，所述锁止板安装口组合包括所述锁止板动作口和与所述锁止板动作口相通的锁止板安装口；
[0006]所述锁止板两端设有置于所述锁止板动作口和所述锁止板安装口组合内的锁止板定位凸起，所述锁止板上还设有与所述棘轮相对应的锁止楔形凸起；
[0007]所述手调按钮设在所述锁止板上，所述拉簧挂板设在所述拉簧挂板卡槽上，所述拉簧一端固定在所述拉簧挂板上，另一端固定在所述锁止板上。
[0008]所述手调按钮包括按钮本体和按钮连接杆，所述按钮本体内设有按钮套筒部，所述按钮套筒部内设有用于所述按钮连接杆套入的按钮套接口，所述按钮套筒部上设有弹性卡块；
[0009]所述按钮连接杆一端设有与所述弹性卡块相对应的连接杆卡槽，其另一端设有连接杆铆接头，所述锁止板上设有与所述连接杆铆接头相对应的铆接口。
[0010]所述按钮连接杆上设有拉簧勾槽，所述拉簧挂板上设有拉簧挂孔，所述拉簧一端勾在所述拉簧勾槽上，另一端勾在所述拉簧挂孔上。
[0011]所述卷筒芯两端设有卷筒芯圆弧凸起，所述棘轮设有与所述卷筒芯圆弧凸起相对应的卷筒芯圆弧卡接口。
[0012]本技术汽车用手调式卷收器总成的优点在于：通过按压手调按钮可以随时根
据需求对安全带进行调节，使大型工程车辆的操作人员调节更加方便灵活，从而提高安全性。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0014]图1是本技术汽车用手调式卷收器总成的分解图；
[0015]图2是本技术自动锁止总成的结构示意图；
[0016]图3是本技术锁止组件的分解图；
[0017]图4是本技术卷收器机架的结构示意图；
[0018]图5是本技术锁止板的结构示意图；
[0019]图6是本技术拉簧挂板的结构示意图；
[0020]图7是本技术手调按钮的结构示意图；
[0021]图8是本技术按钮本体的结构示意图；
[0022]图9是本技术按钮连接杆的结构示意图。
具体实施方式
[0023]如图1
‑
9所示，本技术涉及的汽车用手调式卷收器总成，包括卷收器机架1、设在所述卷收器机架1上的自动锁止总成2、设在所述卷收器机架1外的卷收器外壳3、锁止板4、拉簧挂板5、拉簧6和手调按钮7，所述自动锁止总成2包括控制轴组件10和可旋转的套设在所述控制轴组件10外的锁止组件12，所述锁止组件12包括卷筒芯14和设在所述卷筒芯14两端的棘轮15；所述卷收器机架1包括机架底板17，所述机架底板17两侧向上垂直弯折形成机架左侧板18和机架右侧板19，所述机架左侧板18和所述机架右侧板19均设有拉簧挂板卡槽22，所述机架左侧板18上设有用于所述锁止板4摆动的锁止板动作口20，所述机架右侧板19上设有锁止板安装口组合21，所述锁止板安装口组合21包括所述锁止板动作口20和与所述锁止板动作口20相通的锁止板安装口24；所述锁止板4两端设有置于所述锁止板动作口20和所述锁止板安装口组合21内的锁止板定位凸起26，所述锁止板4上还设有与所述棘轮15相对应的锁止楔形凸起27；所述手调按钮7设在所述锁止板4上，所述拉簧挂板5设在所述拉簧挂板卡槽22上，所述拉簧6一端固定在所述拉簧挂板5上，另一端固定在所述锁止板4上，通过按压手调按钮可以随时根据需求对安全带进行调节，使大型工程车辆的操作人员调节更加方便灵活，从而提高安全性。
[0024]所述手调按钮7包括按钮本体29和按钮连接杆30，所述按钮本体29内设有按钮套筒部31，所述按钮套筒部31内设有用于所述按钮连接杆30套入的按钮套接口32，所述按钮套筒部31上设有弹性卡块33；所述按钮连接杆30一端设有与所述弹性卡块33相对应的连接杆卡槽36，其另一端设有连接杆铆接头37，所述锁止板4上设有与所述连接杆铆接头37相对应的铆接口28，连接紧密、定位准确、动作可靠。
[0025]所述按钮连接杆30上设有拉簧勾槽38，所述拉簧挂板5上设有拉簧挂孔39，所述拉簧6一端勾在所述拉簧勾槽38上，另一端勾在所述拉簧挂孔39上，有效防止拉簧6掉落。
[0026]所述卷筒芯14两端设有卷筒芯圆弧凸起41，所述棘轮15设有与所述卷筒芯圆弧凸起41相对应的卷筒芯圆弧卡接口40，定位准确。
[0027]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用手调式卷收器总成，包括卷收器机架（1）、设在所述卷收器机架（1）上的自动锁止总成（2）和设在所述卷收器机架（1）外的卷收器外壳（3），其特征在于：还包括锁止板（4）、拉簧挂板（5）、拉簧（6）和手调按钮（7），所述自动锁止总成（2）包括控制轴组件（10）和可旋转的套设在所述控制轴组件（10）外的锁止组件（12），所述锁止组件（12）包括卷筒芯（14）和设在所述卷筒芯（14）两端的棘轮（15）；所述卷收器机架（1）包括机架底板（17），所述机架底板（17）两侧向上垂直弯折形成机架左侧板（18）和机架右侧板（19），所述机架左侧板（18）和所述机架右侧板（19）均设有拉簧挂板卡槽（22），所述机架左侧板（18）上设有用于所述锁止板（4）摆动的锁止板动作口（20），所述机架右侧板（19）上设有锁止板安装口组合（21），所述锁止板安装口组合（21）包括所述锁止板动作口（20）和与所述锁止板动作口（20）相通的锁止板安装口（24）；所述锁止板（4）两端设有置于所述锁止板动作口（20）和所述锁止板安装口组合（21）内的锁止板定位凸起（26），所述锁止板（4）上还设有与所述棘轮（15）相对应的锁止楔形凸起（27）；所述手调按钮（7）设在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王必付，杨旭亮，查根荣，
申请(专利权)人：浙江赛凯车业有限公司，
类型：新型
国别省市：