【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路货车转向架，尤其是涉及一种改进的铁路货车转向架，其具有横向和竖向阻尼，并带有容许被动转向的轴箱卡爪装置。
技术介绍
在铁路货车转向架中，一对横向间隔的侧架内容纳两个轴轮组，摇枕在侧架之间横向延伸且通过弹簧组支撑在每个侧架上。设置有端部延伸到每个侧架中的开口中的横梁。横梁的端部为弹簧组提供支撑。横梁端部支撑在侧架中心开口的下部部分和横梁支承件上。两个车轮压入配合在两根轮轴的每一根上，其中，轮轴的端部还安装有滚柱轴承组件。该滚柱轴承组件自身支撑着承载鞍，承载鞍安装在每个侧架纵向端部处的轴箱卡爪 开口中。在承载鞍和滚柱轴承组件之间定位有承载鞍衬垫组件。自身安装在轴承组件顶部的承载鞍由铸钢的一体式部件构成。承载鞍衬垫通常由弹性体的一体式结构形成，且安装在承载鞍的顶部。轴箱卡爪和横梁支承件绕侧架一致地旋转，使横梁产生横向位移。横向阻尼器从横梁向摇枕延伸。横向阻尼器限制摇枕中的横向加速度和位移。典型的是，摇枕上表面上还设置有两个旁承，帮助支撑作为货车结构的一部分的车辆摇枕。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供一种改进的火车转向架，其具有改进了的性能。这种改进...
【技术保护点】
一种铁路车辆转向架，包括：两个侧架，每个侧架都具有形成在其纵向相对的端部上的轴箱导框和大体直立的立柱，所述立柱限定了处在轴箱导框之间的侧架开口和位于立柱之间的上部部分，每个轴箱导框都具有轴箱导框开口；相对于所述侧架横置的摇枕，其具有横向相对的端部，每个端部都延伸到并支撑在侧架开口内，该摇枕包括上表面和下表面，该摇枕还包括在其位于侧架之间的上表面上的两个横向间隔的旁承衬垫；每个旁承衬垫上的旁承；相对于侧架横置的横梁，其具有横向间隔的相对的端部，每个横梁端部都进入并支撑在侧架开口内，所述横梁包括下表面；每个侧架开口中的弹簧组，其支撑摇枕的相应端部，该弹簧组被支撑在横梁的相应端部...
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。