【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路客车用LED射灯。
技术介绍
LED射灯用二次光学配光透镜,基本功能是控制光线的出光角度和出光效率,有高效、节能环保、寿命长的特点受到人们的青睐,被广泛用于家居照明、商业照明及车辆照明等,随着LED灯具在人们生活中发挥着越来越重要的作用的同时,人们对LED灯的要求也越来越高,LED灯的应用场景越来越多,传统地铁轻轨车辆用射灯为卤素灯泡,缺点为:1.现有的车辆用LED射灯安装结构较为复杂,安装后灯光的投射角度不可调;2.能耗高,散热性差,灯具总功率为≥10W;3.抗震能力差,灯泡材质为易碎性玻璃;4.光学效率低,外观呆板。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种安装灵活方便,能耗低,灯具总功率为≤3W,良好的抗震性能,节能环保,散热性好的铁路客车用LED射灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铁路客车用LED射灯,具有灯体,与灯体通过弹珠紧定螺钉连接的灯盖,灯体的顶端设有通过十字沉头螺钉固定的盖板,盖板上设有端排,灯体内设有安装有LED驱动电源装置和LED光源组件以及锥形灯罩,LED光源组件的正面装有透镜,透镜通过透镜支架固定,透镜支架卡接在灯体上,所述灯盖上设有夹层钢化玻璃,灯盖与夹层钢化玻璃之间设有装饰环。进一步的,所述的灯盖的两侧均设有弹簧扣,固定性和稳定性好,不易产生移动,安装灵活方便。进一步 ...
【技术保护点】
一种铁路客车用LED射灯,具有灯体(1),与灯体(1)通过弹珠紧定螺钉(9)连接的灯盖(2),其特征在于:所述的灯体(1)的顶端设有通过十字沉头螺钉固定的盖板(3),盖板(3)上设有端排(4),灯体(1)内设有安装有LED驱动电源装置和LED光源组件(5)以及锥形灯罩(6),LED光源组件(5)的正面装有透镜(7),透镜(7)通过透镜支架(8)固定,透镜支架(8)卡接在灯体(1)上,所述灯盖(2)上设有夹层钢化玻璃(10),灯盖(2)与夹层钢化玻璃(10)之间设有装饰环(11)。
【技术特征摘要】
1.一种铁路客车用LED射灯,具有灯体(1),与灯体(1)通过弹珠紧定
螺钉(9)连接的灯盖(2),其特征在于:所述的灯体(1)的顶端设有通过十
字沉头螺钉固定的盖板(3),盖板(3)上设有端排(4),灯体(1)内设有安
装有LED驱动电源装置和LED光源组件(5)以及锥形灯罩(6),LED光源组件
(5)的正面装有透镜(7),透镜(7)通过透镜支架(8)固定,透镜支架(8)
卡接在灯体(1)上,所述灯盖(2)上设有夹层钢化玻璃(10),灯盖(2)与
夹层钢化玻璃(10)之间设有装饰环(11)。
2.根据权利要求1所述的铁路客车用LED射灯,其特征在于:所述的灯盖
(2)的两侧均设有弹簧扣(12)。
3.根据权利要求1所述的铁路客车用LED射灯,其特征在于:所述的灯罩
(6)的表面上设有为若干个鳞片组成格纹结构。
4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡纪海,罗小光,吴涛,邵宗勇,陈历阳,蔡芝娟,
申请(专利权)人:江苏玖盛电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。