【技术实现步骤摘要】
地铁车厢用散热效果好的LED灯具
[0001]本申请涉及灯具的
,尤其是涉及一种地铁车厢用散热效果好的LED灯具。
技术介绍
[0002]随着城轨车辆照明技术的发展,以及随车辆设计对照明系统绿色、高效节能的需求,我国在城轨车辆设计中广泛应用LED灯具,LED灯具能够大幅降低列车能耗,达到节能减排的目的。
[0003]目前,地铁车厢内所使用的LED灯具普遍为长条形的LED灯,其内部设置多个均匀排布的光源,照明强度高,范围广,但是地铁车厢照明时间长,光源发热较为严重,现有的长条形LED灯仅靠自身的灯壳散热,散热效果较差,很容易造成光源和电控板的损坏。
技术实现思路
[0004]为了解决上述的问题,本申请提供一种地铁车厢用散热效果好的LED灯具,增大了散热面积,使灯具能够进行快速散热,避免高温对灯具造成影响。
[0005]本申请提供的一种地铁车厢用散热效果好的LED灯具采用如下的技术方案:
[0006]一种地铁车厢用散热效果好的LED灯具,包括灯壳,所述灯壳内固定有发光源及控制器,所述灯壳 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁车厢用散热效果好的LED灯具,包括灯壳(1),所述灯壳(1)内固定有发光源及控制器,所述灯壳(1)底部固定有透明罩,其特征在于:所述灯壳(1)上固定有散热机构,所述散热机构包括导热底座(2)、散热座体(3)及风扇(4),所述导热底座(2)与所述灯壳(1)一体成型,所述导热底座(2)包括若干间隔均布的条形导热块(21),相邻所述条形导热块(21)之间形成条形槽(22),所述散热座体(3)设置在所述导热底座(2)上,所述散热座体(3)包括多个间隔均布的散热翅片条(31),所述散热翅片条(31)与所述条形槽(22)相匹配,多个所述散热翅片条(31)之间连接有固定块(32),靠近两侧的散热翅片条(31)上安装有卡扣(5),所述条形导热块(21)上对应所述卡扣(5)的位置开设有卡槽(23),所述散热座体(3)经卡扣(5)悬停在所述导热底座(2)上,所述风扇(4)设置在所述导热底座(2)的端部,所述风扇(4)经螺柱固定在所述灯壳(1)上。2.根据权利要求1所述的地铁车...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡志华,
申请(专利权)人:江苏玖盛电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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