轨道车辆机械式废排装置制造方法及图纸

技术编号:7883630 阅读:227 留言:0更新日期:2012-10-16 00:59
本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆机械式废排装置,包括壳体、风机、开在壳体上的进风口和出风口,所述进风口设置于壳体的侧壁上,所述出风口设置于所述壳体的底壁上,所述废排装置固定安装于车厢内座椅的下方,所述壳体固定在车厢地板上,在所述地板及车体上对应于所述出风口开有排气口。本实用新型专利技术结构简单,排风量大,而且安装在车厢内的座椅下方,不占用车厢内的空间。该废排装置采用两侧进风下部出风的方式,出风口直通车外,省略了废排风道等结构,减轻了车辆重量。该废排装置设有电动风阀,在车外发生火灾等紧急情况可将废排装置与车外隔离,保证车内乘客安全。该废排装置安装于车厢内,安装和维修也较为方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种废气排放装置,特别涉及一种在轨道车辆上使用的强制排风的机械式废排装置,属于轨道车辆空调

技术介绍
在轨道车辆中,每节车厢一般配备有一至两台空调机组,每台空调机组采用单元式结构或分体式结构。空调机组通过送风风道和回风风道与车内的送风口和回风口连接,送风风道和送风口用于向车厢内送风,车厢内的回风通过回风风道送回至空调,进行循环利用。空调机组通过新风风口与车外连通,用于向车厢内输送新鲜的空气,保证车厢内空气的新鲜度。在向车厢内输送新鲜空气的同时,一部分废气通过废排装置排出车外,保证车厢内一定的正压,以提高车厢内的舒适性。现有废排装置采用两种排风方式,一是自然排风方式,利用车内的正压将废气排 至室外,调节效率较低。另一种是强制排风方式,利用风机强制将车内的废气排放到车外,但这种结构的废排装置一般吊挂于车体的底部,位于车厢内的废排风口通过地板中的废排风道与车下的废排装置连接,结构较复杂,安装和维护困难。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种结构简单,安装和维修方便的轨道车辆机械式废排装置。为实现上述目的,本技术的技术方案是一种轨道车辆机械式废排装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆机械式废排装置,包括壳体、风机、开在壳体上的进风口和出风口,其特征在于:所述进风口设置于壳体的侧壁上,所述出风口设置于所述壳体的底壁上,所述废排装置固定安装于车厢内座椅的下方,所述壳体固定在车厢地板上,在所述地板及车体上对应于所述出风口开有排气口。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆机械式废排装置,包括壳体、风机、开在壳体上的进风口和出风口,其特征在于所述进风口设置于壳体的侧壁上,所述出风口设置于所述壳体的底壁上,所述废排装置固定安装于车厢内座椅的下方,所述壳体固定在车厢地板上,在所述地板及车体上对应于所述出风口开有排气口。2.根据权利要求I所述的轨道车辆机械式废排装置,其特征在于每节车厢内设置两个或以上废排装置。3.根据权利要求I所述的轨道车辆机械式废排装置,其特征在于所述壳体为框架式箱体结构。4.根据权利要求I所述的轨道车辆机械式废排装置,其特征在于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李剑王宗昌刘绍禹袁博
申请(专利权)人:南车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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