【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及发动机罩锁的开启装置及汽车。
技术介绍
目前发动机罩锁开启手柄结构基本相同，主要是安装在仪表板上，主要由开启手柄体、回位弹簧、手柄座等主要零部件组成。由于发动机罩锁控制拉索的直线运动，一般发动机罩锁开启手柄开启力会比较大，使用户的劳动强度，费时费力
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种发动机罩锁的开启装置。本专利技术提供了一种发动机罩锁的开启装置，包括开启手柄、凸轮、旋转轴、所述开启手柄与所述旋转轴相连，所述凸轮与所述旋转轴相连。作为本专利技术的进一步改进，该开启装置还包括安装支架，所述安装支架包括过孔，所述旋转轴位于所述过孔内、且所述旋转轴能够在所述过孔内进行转动。作为本专利技术的进一步改进，所述凸轮位于所述开启手柄与所述安装支架之间。作为本专利技术的进一步改进，该开启装置还包括复位弹簧，所述复位弹簧一端与所述安装支架相连，所述复位弹簧另一端与所述旋转轴相连。作为本专利技术的进一步改进，所述安装支架设有安装孔。作为本专利技术的进一步改进，所述安装孔至少为两个。本专利技术还提供了一种汽车该汽车包括发动机罩控制拉索，所述凸轮与所述发动机罩控制拉索相连。 作为本专利技术的进一步改进，该汽车包括A柱，所述安装支架与所述A柱相连。作为本专利技术的进一步改进，所述安装支架通过安装孔与所述A柱相连。本专利技术的有益效果是本专利技术的开启装置通过凸轮旋转使发动机罩控制拉索也为旋转运动，减少用户的劳动强度、省时省力，操作舒适度将得到很大的提高。附图说明图I是本专利技术开启装置的旋转轴结构示意图。图2是本专利技术开启装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机罩锁的开启装置，其特征在于包括开启手柄(I)、凸轮(3)、旋转轴(4)、所述开启手柄(I)与所述旋转轴(4)相连，所述凸轮(3)与所述旋转轴(4)相连。2.根据权利要求I所述的开启装置，其特征在于该开启装置还包括安装支架(2)，所述安装支架(2)包括过孔(21)，所述旋转轴(4)位于所述过孔(21)内、且所述旋转轴(4)能够在所述过孔(21)内进行转动。3.根据权利要求2所述的开启装置，其特征在于所述凸轮(3)位于所述开启手柄(I)与所述安装支架(2)之间。4.根据权利要求3所述的开启装置，其特征在于该开启装置还包括复位弹簧(5)，所述复...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩红周，刘进，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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