一种安全气囊控制模块回路检测系统及检测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种安全气囊控制模块回路检测系统、检测方法及上位机，包括碰撞信号模拟电路、回路检测电路和至少两条安全气囊模拟电路，回路检测电路包括至少一坐垫回路检测电路和至少一安全带锁扣回路检测电路，且一条安全气囊模拟电路对应模拟一条坐垫回路检测电路或一条安全带锁扣回路检测电路上的安全气囊，碰撞信号模拟电路控制至少两条安全气囊模拟电路；坐垫回路检测电路包括第一电阻、第二电阻和第一开关，第一电阻和第二电阻串联连接，第一开关与第二电阻并联连接，安全带锁扣回路检测电路包括第二开关。本发明专利技术有效提高系统测试工作效率及准确性，节约大量人力物力以及时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车气囊控制器，尤其涉及一种安全气囊控制模块回路检测系统及检测方法。

技术介绍

1、安全气囊控制模块是一种被动安全控制单元，可以发出安全带未系提醒，当汽车发生剧烈碰撞时，安全气囊控制模块接收来自外部及内部传感器的碰撞加速度信号，对碰撞信号进行采集、分析、判断及处理，当达到点火阈值时发出点火电流点爆安全气囊和安全带预紧器，有效降低碰撞对驾乘人员的伤害。安全气囊控制模块至关重要，因此它的功能务必得到充分、有效的验证。目前在安全气囊控制模块进行系统功能调试及dv测试验证过程中，对控制模块检测点火回路及驾乘人员坐垫和安全带锁扣的检测，需要搭建hil台架进行测试，这样开发和测试周期长、费用高，亟需开发一种安全气囊控制模块回路检测自动化测试工具。

技术实现思路

1、针对上述问题中存在的不足之处，本专利技术提供一种安全气囊控制模块回路检测系统及检测方法。

2、为实现上述目的，本专利技术提供一种安全气囊控制模块回路检测系统，包括碰撞信号模拟电路、回路检测电路和至少两条安全气囊模拟电路，所述回路检测电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，包括碰撞信号模拟电路、回路检测电路和至少两条安全气囊模拟电路，

2.根据权利要求1所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，所述碰撞信号模拟电路包括第三电阻、第四电阻、第五电阻和一电容；

3.根据权利要求2所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，基于所述PWM信号监测所述安全气囊控制模块碰撞信号状态。

4.根据权利要求3所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，所述第一开关的开闭基于检测到坐垫上是否有人的信号来控制，若所述坐垫上检测到有人，则所述第一开关按下打开；若所述坐垫上未检测到...

【技术特征摘要】

1.一种安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，包括碰撞信号模拟电路、回路检测电路和至少两条安全气囊模拟电路，

2.根据权利要求1所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，所述碰撞信号模拟电路包括第三电阻、第四电阻、第五电阻和一电容；

3.根据权利要求2所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，基于所述pwm信号监测所述安全气囊控制模块碰撞信号状态。

4.根据权利要求3所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，所述第一开关的开闭基于检测到坐垫上是否有人的信号来控制，若所述坐垫上检测到有人，则所述第一开关按下打开；若所述坐垫上未检测到人，则所述第一开关松开关闭。

5.根据权利要求4所述的安全气囊控制模块回路检测系统，其特征在于，所述第二开关的开闭基于检测安全带锁扣是否锁上的信号来控...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁府修，魏敏，沈伟，谢嵩松，韦明博，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：