【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车身闭合件，具体涉及一种汽车前罩锁销加强件。
技术介绍
汽车前罩锁销加强件位于汽车前罩内板和前罩外板之间，是汽车重要的结构件之一。为了满足行人保护碰撞要求，在整车设计过程中，应避免将汽车前罩锁销加强件布置在头部碰撞区域内，若无法避免，则应尽量减小其在头部碰撞区域内的支撑刚度；因此，对于汽车前罩锁销加强件来说，它既要具有足够的强度和刚度，以保证整车碰撞安全及噪声与振动等诸多领域的性能，又要满足行人保护的头部碰撞要求，使接近头部碰撞区域的支撑刚度适当，以防止在头部碰撞过程中的伤害值超标。现有的汽车前罩锁销加强件(参见图2)为单个冲压结构件，它包括底板11、联接在底板前侧并向上倾斜的前立板12、联接在底板后侧并向上倾斜的后立板13，均匀联接在前立板上侧并向前伸出的四块粘胶搭接板14，均匀联接在后立板上侧并向后伸出的三块粘胶搭接板14 ;该加强件在与前罩内、外板连接时，其上端通过粘胶搭接板配合粘胶与前罩外板2内表面连接，其下端的底板11与前罩内板3焊接，前罩内板、前罩锁销加强件和前罩外板三者组成一个较为牢固的整体。这种结构的前罩锁销加强件后部的支撑刚度较大，在头部撞击到前罩外板时，容易导致头部伤害值超标。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前罩锁销加强件，以适当减小前罩锁销加强件后部的支撑刚度，满足行人保护头部的碰撞要求。本技术所述的汽车前罩锁销加强件，包括底板、联接在底板前侧并向上倾斜的前立板、联接在底板后侧并向上倾斜的后立板，所后立板与底板联接处的中部及两端分别开设有一个刚度弱化孔。进一步，为了使支撑刚度更合适，所述刚度弱化孔为圆孔或沿底板长...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩锁销加强件，包括底板(11)、联接在底板前侧并向上倾斜的前立板(12)、联接在底板后侧并向上倾斜的后立板(13)，其特征是所述后立板与底板联接处...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯阳，陈如意，王菊，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。