【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种阀体,尤其涉及一种适于工程车辆制动系统使用的匹配阀。
技术介绍
工程车辆使用的匹配阀能够调节输入和输出压力之比,以改善整个车体的制动性能,现有技术中的匹配阀结构不够紧凑,在制动过程中容易出现卡死、制动不平稳的现象,严重影响制动系统的安全性能及制动总泵的使用寿命
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构紧凑、能够提高制动性能的新型液压匹配阀。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是新型液压匹配阀,包括内部设有阀腔的阀体,所述阀体的一端设有连通阀腔的进气ロ,另一端设有连通阀腔的排气口和出气ロ,所述阀腔内位于进气ロ端套装有筒状上阀芯,下阀芯一端套装于上阀芯内而另一端套装于阀腔内,所述下阀芯设有连通下阀芯两端的通孔,穿过所述通孔设有排气阀芯且所述排气阀芯两端与通孔和排气ロ之间分别设有排气阀芯密封装置,所述上阀芯与所述阀腔内表面之间设有上阀芯密封装置,所述下阀芯两端与上阀芯和阀腔内表面之间分别设有下阀芯密封装置,所述上阀芯与所述阀体之间设有上阀芯压紧装置,所述排气阀芯与所述下阀芯之间设有排气阀芯压紧装置。作为优选的技术方案,所述阀体包括螺纹连接在一起的上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型液压匹配阀,包括内部设有阀腔的阀体,所述阀体的一端设有连通阀腔的进气口,另一端设有连通阀腔的排气口和出气口,其特征在于所述阀腔内位于进气口端套装有筒状上阀芯,下阀芯一端套装于上阀芯内而另一端套装于阀腔内,所述下阀芯设有连通下阀芯两端的通孔,穿过所述通孔设有排气阀芯且所述排气阀芯两端与通孔和排气口之间分别设有排气阀芯密封装置,所述上阀芯与所述阀腔内表面之间设有上阀芯密封装置,所述下阀芯两端与上阀芯和阀腔内表面之间分别设有下阀芯密封装置,所述上阀芯与所述阀体之间设有上阀芯压紧装置,所述排气阀芯与所述下阀芯之间设有排气阀芯压紧装置。2.如权利要求I所述的新型液压匹配阀,其特征在于所述阀体包括螺纹连接在一起的上阀体和下阀体。3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:王林成,郑德光,
申请(专利权)人:山东遨游汽车制动系统股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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