带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机，其特征在于它包括一根液压油输送管路，该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器和换热装置，散热器的一侧设置有散热风机，所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置，压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀；散热器两端的油路上并联设置有活塞式泄压阀。本实用新型专利技术具有可靠度高，不易损坏，保证系统稳定运行的优点。

Industrial refrigerator with hydraulic bypass of piston type relief valve

The utility model relates to a piston type hydraulic pressure relief bypass valve industrial refrigeration machine, characterized in that it comprises a hydraulic oil conveying pipeline, the hydraulic oil pipeline from the oil inlet of the hydraulic oil to the hydraulic oil outlet are orderly arranged between the hydraulic oil pipeline conveying pump, radiator and the heat exchanging device is arranged on one side of the radiator, cooling fan, cooling pipe between the heat exchanger cooling outlet to the cooling inlet is sequentially provided with a gas-liquid separator, a compressor, a condenser, a liquid storage device and a dry filter, cooling pipe solenoid valve and throttling device, a cooling pipe is arranged between the bypass valve the cooling pipe between the cooling pipe and throttle device between the compressor to the condenser and heat exchanger; oil radiator is arranged in parallel on both ends of the piston type pressure relief valve. The utility model has the advantages of high reliability, uneasy damage and stable operation of the system.

【技术实现步骤摘要】
带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机
本技术涉及一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机。
技术介绍
众所周知，液压系统油温最佳温度是在35~55摄氏度之间，一旦温度升高超过60摄氏度，液压系统的系统将大幅度下降，及其设备故障不断出现，造成设备的稳定性严重下降，无法保证机器设备正常运行。尤其在盛夏季节，油温过高，甚至会造成机器设备常常处于停机状态。因此工业制冷机的稳定性直接影响到机器设备的工作状态，传统的工业制冷机中液体压力过大时，直接导致换热器内压力过大对散热器造成损坏。一般的散热器是在散热器的集液槽都有一个固定比例的容量，流体通过散热器散热通道内部有一定大的阻力。它的储液量较小，没有缓冲，在遇到温差大、低温环境、流量不平衡、有一定粘度的液体、有冲击力的流体情况下，散热器散热通道内部的压力也随之增大，特别在有冲击力和粘度比较大流体的情况下，由于流体在通道内部的阻力，使流体不能迅速通过散热器通道内部，使之压力增大，超过散热器的最高运行压力，散热器很容易损坏、报废。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可靠度高，不易损坏，保证系统稳定运行的带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机。本技术的目的是这样实现的：一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机，其特征在于它包括一根液压油输送管路，该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器和换热装置，散热器的一侧设置有散热风机，所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置，压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀；散热器两端的油路上并联设置有活塞式泄压阀，所述活塞式泄压阀包括壳体、活塞以及两个弹簧，所述壳体横向布置，所述壳体内形成一个横向贯通的壳体流体通道，所述壳体的中部设置有流体过道腔，流体过道腔内设置有一块固定设置的分隔环板，分隔环板将流体过道腔分隔形成左右两个流体过道半腔，所述活塞横向设置于壳体流体通道的中部，两个弹簧横向布置，且两个弹簧分别位于活塞外侧的壳体流体通道内，所述活塞为左右两端开口的中空结构，所述活塞包括活塞壳体，所述活塞壳体的中部设置有一块竖向布置的隔板，隔板将活塞的内部分隔为左右两个分别与外界连通的活塞流体通道，位于隔板左右两侧的活塞壳体上设置有对称布置的流体孔。所述壳体的左右两端设置有螺纹接口。所述壳体流体通道的左右两个外端处设置有卡槽，所述卡槽内设置有卡簧，两个弹簧分别位于活塞与卡簧之间的壳体流体通道内。分隔环板的内径与壳体流体通道的内径一致。弹簧的外径与壳体流体通道的内径匹配。所述流体孔环形布置于活塞壳体上。隔板每一侧的流体孔设置有多圈。最左端的流体孔至最右端的流体孔之间的横向距离不大于流体过道半腔的横向距离。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有可靠度高，不易损坏，保证系统稳定运行的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为活塞式泄压阀的结构示意图。图3为活塞式泄压阀的侧视图。图4为壳体的平面剖视图。图5为壳体的立体剖视图。图6为活塞的平面剖视图。图7为活塞的立体剖视图。图8为实施例1的示意图。图9为实施例2的示意图。图10为活塞式泄压阀的外形立体图。其中：液压油输送管路100、液压油输送管路输送泵101、换热装置102、液压油输送管路温度传感器103冷却管路200、气液分离器201、压缩机202、冷凝器203、储液器204、干燥过滤器205、冷却管路电磁阀206、节流装置207、冷却管路旁通阀208液压油旁通管路300、液压油旁通阀301散热器5活塞式泄压阀6、壳体601、壳体流体通道601.1、流体过道腔601.2、分隔环板601.3、螺纹接口601.4、卡槽601.5、活塞602、活塞壳体602.1、隔板602.2、流体孔602.3、台阶602.4、活塞流体通道602.5、弹簧603、卡簧604设备发热源900、设备发热装置901、储油箱902、储油箱进油管路903、液压油排油管路904、储油箱出油管路905、储油箱油路循环泵906、液压油回油管路907、储油箱温度传感器908。具体实施方式参见图1~图10，本技术涉及的一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机，它包括一根液压油输送管路100，该液压油输送管路100上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵101、散热器5和换热装置102，散热器5的一侧设置有散热风机，所述换热装置102的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路200上依次设置有气液分离器201、压缩机202、冷凝器203、储液器204、干燥过滤器205、冷却管路电磁阀206以及节流装置207，其中冷凝器203可以为一个，冷凝器203也可以并联或者串联设置有多个，压缩机202至冷凝器203之间的冷却管路200和节流装置207至换热装置102之间的冷却管路200之间设置有一个冷却管路旁通阀208。散热器5两端的油路上并联设置有活塞式泄压阀6，油路上或者储液箱2上设置温度传感器。所述液压油输送管路100上设置有液压油输送管路温度传感器103，所述换热装置102两端的液压油输送管路100上并联设置有一根液压油旁通管路300，所述液压油旁通管路300上设置有液压油旁通阀301。液压油输送管路温度传感器103检测到温度较低时，液压油旁通阀301打开，液压油直接从液压油旁通管路300流动，液压油输送管路温度传感器103检测到温度较高时，液压油旁通阀301关闭，液压油不从液压油旁通管路300流动。设备发热源900包括设备发热装置901以及储油箱902，所述储液箱902内设置有一块竖向布置的隔板，隔板将储液箱902内分别为两个液压油室，第一个液压油室设置有储油箱902的进油口以及储油箱902的排油口，第二个液压油室设置有储油箱902的出油口以及储油箱902的回油口，储油箱902的排油口和储油箱902的出油口处均设置有过滤器，设备发热装置901的出油口与储油箱902的进油口之间连接有储油箱进油管路903，储油箱902的排油口引出液压油排油管路904，设备发热装置901的进油口与储油箱902的出油口之间连接有储油箱出油管路905，储油箱进油管路903或者储油箱出油管路905上设置有储油箱油路循环泵906，储油箱902的回油口引出液压油回油管路907，储油箱902的第一个液压油室内设置有一个储油箱温度传感器908。所述液压油输送管路100的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备发热源900的液压油排油管路904和液压油回油管路907。一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机的工作方法：步骤一、连接设备发热源900和工业制冷机；工业制冷机的液压油输送管路100的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备发热源900的液压油排油管路904和液压油回油管路907；步骤二、设备发热源900开始运行后，储油箱902第二个液压油室的液压油经过储油箱出油管路905供给设备发热装置901，设备发热装置901内的液压油通过储油箱进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机，其特征在于它包括一根液压油输送管路，该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器和换热装置，散热器的一侧设置有散热风机，所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置，压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀；散热器两端的油路上并联设置有活塞式泄压阀，所述活塞式泄压阀包括壳体（601）、活塞（602）以及两个弹簧（603），所述壳体（601）横向布置，所述壳体（601）内形成一个横向贯通的壳体流体通道（601.1），所述壳体（601）的中部设置有流体过道腔（601.2），流体过道腔（601.2）内设置有一块固定设置的分隔环板（601.3），分隔环板（601.3）将流体过道腔（601.2）分隔形成左右两个流体过道半腔，所述活塞（602）横向设置于壳体流体通道（601.1）的中部，两个弹簧（603）横向布置，且两个弹簧（603）分别位于活塞（602）外侧的壳体流体通道（601.1）内，所述活塞（602）为左右两端开口的中空结构，所述活塞（602）包括活塞壳体（602.1），所述活塞壳体（602.1）的中部设置有一块竖向布置的隔板（602.2），隔板（602.2）将活塞（602）的内部分隔为左右两个分别与外界连通的活塞流体通道（602.5），位于隔板（602.2）左右两侧的活塞壳体（602.1）上设置有对称布置的流体孔（602.3）。...

【技术特征摘要】
1.一种带活塞式泄压阀的液压旁路的工业制冷机，其特征在于它包括一根液压油输送管路，该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器和换热装置，散热器的一侧设置有散热风机，所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置，压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀；散热器两端的油路上并联设置有活塞式泄压阀，所述活塞式泄压阀包括壳体（601）、活塞（602）以及两个弹簧（603），所述壳体（601）横向布置，所述壳体（601）内形成一个横向贯通的壳体流体通道（601.1），所述壳体（601）的中部设置有流体过道腔（601.2），流体过道腔（601.2）内设置有一块固定设置的分隔环板（601.3），分隔环板（601.3）将流体过道腔（601.2）分隔形成左右两个流体过道半腔，所述活塞（602）横向设置于壳体流体通道（601.1）的中部，两个弹簧（603）横向布置，且两个弹簧（603）分别位于活塞（602）外侧的壳体流体通道（601.1）内，所述活塞（602）为左右两端开口的中空结构，所述活塞（602）包括活塞壳体（602.1），所述活塞壳体（602.1）的中部设置有一块竖向布置的隔板（602.2），隔板（602.2）将活塞（602）的内部分隔为左右两个分别与外界连通的活塞流体通道（602.5），位于隔板（602.2）左右两侧的活塞壳体（602.1）上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓军，
申请(专利权)人：江苏金荣森制冷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32