【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压缸，尤其是一种活塞液压缸结构。
技术介绍
液压缸存在高温现象，在工作中活塞杆在高温条件频繁和深冷环境接触；在维护周期，这种现象一般在刚刚改石油在几天内会出现活塞杆变色一般是液压油温度过高，造成这一现象发生在使用较多的桶液压油缸一半，建议散热器部件的石膏经常清洁，保证冷却效果原因是液压油里有一种良好的极压添加剂抗磨性能的质量和不同；镀工艺，活塞由于温度控制不均匀引起在以后的工作中表面出现破裂，中电高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则的裂缝在正常生理情况下，液压油缸会先成蓝色，紫色为颜色加深，成为和最终成为一个黑色的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活塞液压缸结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种活塞液压缸结构，包括搭头、外壳、活塞、导杆、卡槽垫、预留孔、螺母、导向套、密封圈、支撑环和连接孔；所述搭头安装于外壳一端，并且搭头内部设置有连接孔；所述外壳内部安装有活塞，并且活塞一端设置有安装于外壳内部的导杆；所述导杆一端安装有卡槽垫，并且所述卡槽垫内部设置有预留孔；所述导杆一侧设置有导向套，并且导向套通过螺栓固定螺母连接；所述外壳内壁安装有导向套，并且所述导向套与设置在导杆一侧的支撑环紧密连接。进一步的，所述搭头为圆柱形结构，并且搭头一端为半球形。进一步的，所述外壳表面喷涂有防护漆，并且外壳表面设置有若干个螺栓孔。进一步的，所述导杆为圆柱形结构，并且导杆一端比另一端细。进一步的，所述卡槽垫为U形结构，并且卡槽垫中部设置...
【技术保护点】
一种活塞液压缸结构，包括搭头（1）、外壳（2）、活塞（3）、导杆（4）、卡槽垫（5）、预留孔（6）、螺母（7）、导向套（8）、密封圈（9）、支撑环（10）和连接孔（11）；其特征在于：所述搭头（1）安装于外壳（2）一端，并且搭头（1）内部设置有连接孔（11）；所述外壳（1）内部安装有活塞（3），并且活塞（3）一端设置有安装于外壳（2）内部的导杆（4）；所述导杆（4）一端安装有卡槽垫（5），并且所述卡槽垫（5）内部设置有预留孔（6）；所述导杆（4）一侧设置有导向套（8），并且导向套（8）通过螺栓固定螺母（7）连接；所述外壳（2）内壁安装有导向套（8），并且所述导向套（8）与设置在导杆（4）一侧的支撑环（10）紧密连接。
【技术特征摘要】
1.一种活塞液压缸结构，包括搭头（1）、外壳（2）、活塞（3）、导杆（4）、卡槽垫（5）、预留孔（6）、螺母（7）、导向套（8）、密封圈（9）、支撑环（10）和连接孔（11）；其特征在于：所述搭头（1）安装于外壳（2）一端，并且搭头（1）内部设置有连接孔（11）；所述外壳（1）内部安装有活塞（3），并且活塞（3）一端设置有安装于外壳（2）内部的导杆（4）；所述导杆（4）一端安装有卡槽垫（5），并且所述卡槽垫（5）内部设置有预留孔（6）；所述导杆（4）一侧设置有导向套（8），并且导向套（8）通过螺栓固定螺母（7）连接；所述外壳（2）内壁安装有导向套（8），并且所述导向套（8）与设置在导杆（4）一侧的支撑环（10）紧密连接。
2.根据权利要求1所述的一种活塞液压缸结构，其特征在于：所述搭头（1）为...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国兴，
申请(专利权)人：无锡普瑞腾传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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