本发明专利技术公开了一种垂直压缩式垃圾压缩机，其包括：框架，框架下设压缩箱，所述框架内设步进活动横梁，步进活动横梁的两端分别连接升降用液压缸，步进活动横梁和框架间设有定位装置，步进活动横梁上连接压缩缸，压缩缸连接压头，定位装置包括：步进活动横梁两端活动连接止升块，止升块连接开合用液压缸，框架上连接定位块。它简化了安装调试的步骤，且定位装置在本发明专利技术的外部可以直接目视看到，在进行人工操作时也便于目视人工操作定位，减低了定位操作的时间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种垃圾压缩机液压传动系统，尤其涉及一种低高度的垂直压缩式垃圾压缩机的液压传动系统。
技术介绍
2010年 2月24日公开的中国专利“一种垃圾压缩机”（申请号：200810120220.2），根据其说明书及附图，其包括：用来驱动整机工作的驱动装置及可伸缩的主框架结构，其特征在于所述的主框架结构包括设置在地面上的外导柱框和设置在内部的内导柱，设置在内导柱之间的过渡箱，设置在外导柱之间的压缩支撑梁，过渡箱与压头之间设有主压缩油缸，过渡箱通过纵杆与前后内导柱间间的横梁连接；举升油缸布置在内导柱内部，并与外导柱底部采用铰链连接；内导柱与外导柱框的内壁之间设有减磨块。本专利技术的有益效果是：通过内导柱与外导柱框和举升油缸配合使用，使内导柱可以在工作时升到合适高度，降低了压缩机整机的安装高度，在很大程度上缩短了主压缩油缸的压缩行程，降低了对液压泵站的大流量要求，缩短了一次垃圾压缩的时间，提高了设备的利用率与工人的工作效率。而该专利技术在进行垃圾压缩时，其所述的过渡箱中的“压缩限位轴推出油缸将压缩限位轴推入导向柱框之间的压缩支撑梁内的压缩限位轴套，实现过渡箱与压缩支撑梁的连接”后，才能启动其所述的主压缩油缸进行垃圾压缩，在此过程中需要进行压缩限位轴与压缩限位轴套的对位。而目前多采用行程开关或人工目测对位，如采用行程开关需要对在垃圾压缩机安装时需反复调整其安装位置，使压缩限位轴与压缩限位轴套同心以保证对位精度，其次在使用一段时间后由于压缩限位轴的受力极易产生形变，压缩限位轴形变弯曲后很难保证其与压缩限位轴套的同心性，易造成过渡箱与压缩支撑连接失效。还有如果行程开关出现故障只能进入人工目测对位方式，而采用人工目测对位，由于压缩限位轴和压缩限位轴套均在设备的内部，人工在观察时多有不便，不宜在目测方式下进行对位调整。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决上述的难题，提供一种垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，其与其他部件配合实现定位装置与框架的活动定位。本专利技术的目的是通过如下的结构实现的，其包括：升降用油缸、压缩缸和开合用油缸，所述压缩缸和开合用油缸并联后串联第七换向阀，第七换向阀连接两个并联的升降用油缸。所述两个并联的升降用油缸连接第六换向阀。所述第六换向阀并联第二换向阀和第三换向阀。所述第六换向阀还并联第一换向阀。所述第六换向阀还并联第四换向阀。所述第六换向阀还并联第五换向阀。所述第二换向阀串联推板用油缸，第三换向阀串联开门用油缸。所述第一换向阀串联升降销推动缸。所述第四换向阀串联中门提升油缸。所述第五换向阀串联脱钩用油缸。本专利技术使垃圾压缩机中定位装置的止升块和框架上的定位块在开合用油缸的控制下相互配合，完成对步进活动横梁的定位，使操作人在外部可以直接目视看到其操作过程，减低了人工定位操作的时间。其次采用升降用油缸和压缩缸分离的方式，升降用油缸只负责步进活动横梁和压缩箱的升降，不参与对垃圾的压缩，而压缩缸只负责对垃圾压缩，不参与步进活动横梁和压缩箱的升降，两者彼此分离有效减低了对升降用油缸和压缩缸的要求，在提高系统的稳定性的同时有效降低了成本。再次通过开合用油缸可步进式调整步进活动横梁的高度，提高了垃圾压缩的密实度，同时有减低整个专利技术的高度，以提供在限高的工作环境下的工作适应性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图，图2为图1的左视图，图3为图1的俯视图，图4为本专利技术的液压传动原理图。具体实施方式如图1、图2和图3所示本专利技术的实施方式1包括：框架1，框架1包括： 2组一体O形支架，一体O形支架间通过支撑梁连接。一体O形支架包括：立柱和横梁，立柱左、右两侧各一根，两根立柱的顶端分别连接在一根横梁的两端，两根立柱的顶端分别连接在另一根横梁的两端，一体O形支架在出厂前已将立柱和横梁连接在一起形成一个整体。在框架1安装时只需直接将支架固定在放置压缩箱的地坑中，无需再对支架进行组装，也无需再调整支架的水平，大大简化了安装的步骤。框架1下设压缩箱13，压缩箱13内设推板20，推板20连接推板用油缸17，所述框架1内设步进活动横梁4，即步进活动横梁4位于2组支架间，步进活动横梁4与支架的内侧面相互接触，且步进活动横梁4与支架没有连接点，使步进活动横梁4沿支架上下移动，步进活动横梁4的两端分别连接升降用油缸7，升降用油缸7通过支座11连接在框架1上，且升降用油缸7位于2组支架之间。升降用油缸7一端连接步进活动横梁4，升降用油缸7的另一端设置在地坑内。步进活动横梁4和框架1间设有定位装置，步进活动横梁4上连接压缩缸5，压缩缸5连接压头6，压头6为上部开口的箱体，箱体包括：由立杆和横杆连接而成外框，外框内四面连接立板，外框连接在立板外部，外框的底部连接底板。定位装置包括：步进活动横梁4两侧分别通过转轴活动连接止升块9，止升块9上连接开合用油缸10，框架1上连接定位块8。所述止升块9两个为一组，步进活动横梁4的两端各连接一组。定位块8的数量为止升块9的数量一倍，分为2层且每层中的定位块其前、后对称并且左、右对称固定在框架1上，可根据压缩箱内垃圾的容量以及压缩缸活塞的行程，调整步进活动横梁距的垂直高度，如压缩缸活塞的行程较短，且压缩箱内的垃圾容量较少时，可将步进活动横梁限位在位置低的定位块处进行垃圾压缩。开合用油缸10的活塞杆伸出时，将与其连接的止升块9推向外侧，使止升块9的顶部与定位块8的下沿相互接触，由于定位块8固定在框架1上，从而限制步进活动横梁4的向上移动，使步进活动横梁4上连接的压缩缸5在工作时只能向下运动，从而通过压头6将压缩箱13内的垃圾压紧。压缩缸5也为油缸，且升降用油缸7的推力小于压缩缸5的推力。所述压缩箱13上设有进料口21和出料门12，垃圾经由进料口21倒入压缩箱13内，出料门12铰接在压缩箱13上，出料门12连接开门用油缸，通过开门用油缸开启和关闭出料门12。压缩箱13内设中门22，中门22与压缩箱13活动连接，压缩箱13内形成料仓，中门22将料仓分为储存仓和压缩仓。所述压缩箱13顶部设有中门孔，中门22经由中门孔垂直进入料仓内，中门22与压缩箱13活动连接，中门22的上部连接中门提升油缸。当进行垃圾压缩时，中门22关闭使压缩箱13内的垃圾均处于压缩仓内，而垃圾在压缩仓内经压缩后形成垃圾压缩块。在形成一块垃圾压缩块后，通过中门提升油缸将中门22从压缩箱13中提起，使储存仓和压缩仓贯通，然后启动推板用油缸17推动推板20移动，从而使垃圾压缩块在推板20的带动下从压缩仓进入储存仓。而储存仓和压缩仓内均有垃圾压缩块后，通过开门用油缸打开出料门12，然后启动推板用油缸17带动推板20将垃圾压缩块推上垃圾转运车。所述压缩箱13两侧分别连接有箱体导向14，箱体导向14位于两支架间，且箱体导向14与支架表面接触，箱体导向14与支架间没有连接点。箱体导向14采用一整根不间断的矩管，其长度大于等于压缩箱高度的二分之一，矩管与支架的立柱平行且向接触，矩管共4根，两根为一组连接在2个支架中间处的压缩箱13的一边，压缩箱13的另一边对称位置连接另一组矩管，矩管与支架的立柱配合限制了压缩箱的运行方向。箱体导向14采用不间断的条形板，其与支架的立柱平行且连接在压缩箱上，其与立柱表面接触，以限制压缩箱的运动方向，使压缩箱在升降过程中，能够本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，包括：升降用油缸、压缩缸和开合用油缸，特征在于：所述压缩缸和开合用油缸并联后串联第七换向阀，第七换向阀连接两个并联的升降用油缸。
【技术特征摘要】
1. 一种垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，包括：升降用油缸、压缩缸和开合用油缸，特征在于：所述压缩缸和开合用油缸并联后串联第七换向阀，第七换向阀连接两个并联的升降用油缸。2.根据权利要求1所述的垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，其特征在于：所述两个并联的升降用油缸连接第六换向阀。3.根据权利要求2所述的垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，其特征在于：所述第六换向阀并联第二换向阀和第三换向阀。4.根据权利要求3所述的垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，其特征在于：所述第六换向阀还并联第一换向阀。5.根据权利要求4所述的垂直压缩式垃圾压缩机液压传动系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊杰，
申请(专利权)人：郑州中宇环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。