【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机
，具体涉及一种带有压缩机托架的发动机轮系。
技术介绍
发动机轮系通常需要使用外部托架进行支撑，以保证轮系安装定位的精确性和共面性。目前，一般需要使用电机托架和压缩机托架来完成发动机轮系的安装，而较多的安装点布置和外部托架的使用会导致轮系在运行过程出现噪音，磨损加剧，缩短整个轮系使用寿命；且设置的外部托架越多，则使用和维护成本也越高。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单，安装定位可靠，并且安装后轮系共面性较好的带有压缩机托架的发动机轮系。为此，本技术所采用的技术方案为：一种带有压缩机托架的发动机轮系，包括发电机皮带传动装置和压缩机皮带传动装置，所述发电机皮带传动装置包括发电机传动皮带，以及由发电机传动皮带绕过的发电机皮带轮、第一惰轮、水泵皮带轮、曲轴皮带轮和第二惰轮；所述压缩机皮带传动装置包括压缩机传动皮带，以及由压缩机传动皮带绕过的曲轴皮带轮和压缩机皮带轮；压缩机安装在压缩机托架上，所述压缩机托架包括立板，所述立板顶部设置有向左偏移的安装支耳，在顶部的右端设置有前后延伸的第一安装凸台，所述安装支耳上设置有第一缸体安装孔，所述第一安装凸台上设置有电机安装孔；所述立板下部设置有一个开口朝下的缺槽，所述缺槽的形状与压缩机横截面形状相匹配，所述缺槽左侧形成左侧支腿，右侧形成右侧支腿，所述左侧支腿上设置有前后延伸的第二安装凸台，并且第二安装凸台上设置有压...
【技术保护点】
一种带有压缩机托架的发动机轮系，其特征在于：包括发电机皮带传动装置和压缩机皮带传动装置，所述发电机皮带传动装置包括发电机传动皮带(a)，以及由发电机动皮带(a)绕过的发电机皮带轮(1)、第一惰轮(2)、水泵皮带轮(3)、曲轴皮带轮(4)和第二惰轮(5)；所述压缩机皮带传动装置包括压缩机传动皮带(b)，以及由压缩机传动皮带(b)绕过的曲轴皮带轮(4)和压缩机皮带轮(6)；压缩机安装在压缩机托架(7)上，所述压缩机托架包括立板(71)，所述立板(71)顶部设置有向左偏移的安装支耳(73)，在顶部的右端设置有前后延伸的第一安装凸台(74)，所述安装支耳(73)上设置有第一缸体安装孔，所述第一安装凸台(74)上设置有电机安装孔；所述立板(71)下部设置有一个开口朝下的缺槽(78)，所述缺槽(78)的形状与压缩机横截面形状相匹配，所述缺槽(78)左侧形成左侧支腿(75)，右侧形成右侧支腿(76)，所述左侧支腿(75)上设置有前后延伸的第二安装凸台(77)，并且第二安装凸台(77)上设置有压缩机安装孔，所述右侧支腿(76)上设置有弧形孔；从立板(71)的背面向后延伸出一个延伸部(72)，所述延伸部...
【技术特征摘要】
1.一种带有压缩机托架的发动机轮系，其特征在于：包括发电机皮带传
动装置和压缩机皮带传动装置，所述发电机皮带传动装置包括发电机传动皮
带(a)，以及由发电机动皮带(a)绕过的发电机皮带轮(1)、第一惰轮(2)、
水泵皮带轮(3)、曲轴皮带轮(4)和第二惰轮(5)；所述压缩机皮带传动装
置包括压缩机传动皮带(b)，以及由压缩机传动皮带(b)绕过的曲轴皮带轮
(4)和压缩机皮带轮(6)；压缩机安装在压缩机托架(7)上，所述压缩机
托架包括立板(71)，所述立板(71)顶部设置有向左偏移的安装支耳(73)，
在顶部的右端设置有前后延伸的第一安装凸台(74)，所述安装支耳(73)上
设置有第一缸体安装孔，所述第一安装凸台(74)上设置有电机安装孔；所
述立板(71)下部设置有一个开口朝下的缺槽(78)，所述缺槽(78)的形状
与压缩机横截面形状相匹配，所述缺槽(78)左侧形成左侧支腿(75)，右侧
形成右侧支腿(76)，所述左侧支腿(75)上设置有前后延伸的第二安装凸台
(77)，并且第二安装凸台(77)上设置有压缩机安装孔，所述右侧支腿(76)
上设置有弧形孔；从立板(71)的背面向...
【专利技术属性】
技术研发人员：白天明，延虎，和燕萍，张志义，杨世光，
申请(专利权)人：重庆凯特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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