符合国家安全标准的合模液压回路制造技术

技术编号:14980997 阅读:135 留言:0更新日期:2017-04-03 12:34
本实用新型专利技术公开一种符合国家安全标准的合模液压回路,其合模液压回路上有两个独立的阀用于合模动作切断,带位置检测的液压安全阀位置设计在合模阀和合模油缸合模腔之间,开模时合模腔回油不通过液压安全阀回油,且液压安全阀控制油采用外部先导油和内部先导油相结合的控制方式,因此,使整个合模液压回路克服了原有液压回路的缺点,能够对安全阀阀芯位置进行检测,使合模油路更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑机的开合模液压控制回路。
技术介绍
随着注塑机国家强制安全标准的实行,对注塑机合模液压回路提出了新的要求,合模液压回路需有两个彼此独立的互锁切断阀用于合模动作切断,除了合模阀作为切断阀外还需要另一个带位置检测器的切断阀用于合模动作油路切断以此来保证人身和生产安全。现有符合国家安全标准的合模液压回路一般采用在原来合模油路基础上在最靠近合模油缸合模腔油路位置上增加一个带位置检测的液压安全阀,此种油路做开模动作时合模油缸合模腔油需通过液压安全阀回油,所以开模时安全阀阀芯需保持打开状态,此时安全门打开时无法做安全阀阀芯位置关闭检测,存在安全隐患,而且合模腔回油需通过液压安全阀再回油对开模速度等有影响。
技术实现思路
本技术针对现有的技术现状而提供一种符合国家安全标准的合模液压回路,使其更加安全。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:符合国家安全标准的合模液压回路,其合模插装阀和开模插装阀的侧面进口都与系统压力油相连,合模插装阀底部出口和带阀芯位置检测的液压安全阀底部进口相连,液压安全阀侧面出口与合模油缸合模腔相连,开模插装阀底部出口和合模油缸开模腔相通,插装阀丙底部进口和合模腔相连,其侧面出口和系统回油T相通,插装阀丁底部进口和开模腔相连,其侧面出口与系统回油T相通;先导换向阀的P口和先导换向阀乙的P口同时和外部先导油相连,先导换向阀的T口和先导换向阀乙的T口同时和回油口T相通,先导换向阀的A口与合模插装阀的控制口C及又一合模插装阀的插件溢流阀的出口相连,先导换向阀乙的A口与插装阀丙的插件液控单向阀的控制口相连,先导换向阀乙的B口与开模插装阀的控制口C相通,先导换向阀丙的P口与梭阀的出口相通,先导换向阀丙的B口与液压安全阀的控制口C相通,梭阀的出口压力由其两路进口压力决定,梭阀两路进口分别与外部先导油和合模插装阀底部出口相通,换向阀的P口与插装阀丙的插件溢流阀出口相连,换向阀的A和T口与插装阀丙的控制口C3及插件溢流阀的进口相连,换向阀的B口与插装阀丙的侧面出口相通,插装阀丁的控制口C与插装阀丁的插件单向阀进口相连,单向阀出口与插装阀丁的插件溢流阀进口相连,插装阀丙和插装阀丁底部进口经过阀芯中心阻尼与其控制腔相连。本技术的优点在于:由于合模液压回路上有两个独立的阀用于合模动作切断,带位置检测的液压安全阀位置设计在合模阀和合模油缸合模腔之间,开模时合模腔回油不通过液压安全阀回油,且液压安全阀控制油采用外部先导油和内部先导油相结合的控制方式,因此,使整个合模液压回路克服了原有液压回路的缺点,能够对安全阀阀芯位置进行检测,使合模油路更加安全可靠。附图说明图1为本技术实施例的液压示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。如图1所示,符合国家安全标准的合模液压回路,其合模插装阀V1和开模插装阀V2的侧面进口都与系统压力油P相连,合模插装阀V1底部出口和带阀芯位置检测的液压安全阀V5底部进口相连,液压安全阀V5侧面出口与合模油缸合模腔相连,开模插装阀V2底部出口和合模油缸开模腔相通,插装阀V3底部进口和合模腔相连,其侧面出口和系统回油T相通,插装阀V4底部进口和开模腔相连,其侧面出口与系统回油T相通。先导换向阀V6的P1口和先导换向阀V7的P2口同时和外部先导油PLP相连,先导换向阀V6的T1口和先导换向阀V7的T2口同时和回油口T相通,先导换向阀V6的A1口与合模插装阀V1的控制口C1及插装阀V4的插件溢流阀的出口相连,先导换向阀V7的A2口与插装阀V4的插件液控单向阀的控制口相连,V7的B2口与V2的控制口C2相通,先导换向阀V9的P4口与梭阀V10的出口相通,V9的B4口与V5的控制口C5相通,V10的出口压力(即P4压力)由其两路进口压力决定,V10两路进口分别与外部先导油PLP和插装阀V1底部出口相通,换向阀V8的P3口与V3的插件溢流阀出口相连,A3和T3口与V3的控制口C3及插件溢流阀的进口相连,B3口与V3的侧面出口相通,另V4的控制口C4与V4的插件单向阀进口相连,单向阀出口与V4的插件溢流阀进口相连,其次插装阀V3和V4底部进口经过阀芯中心阻尼与其控制腔相连。当不做开、合模动作时,电磁铁D1、D2、D3、D4都不吸,电磁铁D5由安全门的行程开关控制(门闭时电磁铁吸,门开时电磁铁不吸),此时如图1可见,插装阀V1控制腔C1和插装阀V2控制腔C2与外部先导油PLP相通,则插装阀V1和V2处于关闭状态,插装阀V3和V4控制腔油如图1无法排出,则V3和V4也处于关闭状态,又由于V1关闭,安全阀V5无论打开或关闭合模腔都不通入压力油,此时可见合模油缸开合模两腔都处于封闭状态,这时注塑机做其它动作的压力波动对合模油缸无影响,防止误动作。当做合模动作时,电磁铁D1吸,换向阀V6动作,A1和T1口相通与回油T相连,此时插装阀V1控制腔C1经换向阀V6与回油T通,合模插装阀V1打开,插装阀V4的溢流阀出口与C1腔相连也与回油T通,同时插装阀V4的液控单向阀控制口与回油T通,则插装阀V4控制腔C4的油过单向阀经溢流阀可回油,此时插装阀V4底部口进油,由于其阀芯中心阻尼存在阀V4打开,而且通过调节V4的溢流阀压力可实现调节阀V4阀芯的打开压力,当安全门关闭时电磁铁D5吸,换向阀V9动作,V5控制腔C5通过换向阀V9与回油T通,则V5保持打开状态,此时压力油P通过插装阀V1和V5可进入合模腔,开模腔油通过插装阀V4到回油T,如此可做合模动作而且通过调节插装阀V4溢流阀可调节开模腔回油压力实现合模动作平稳。当安全门打开时,电磁铁D5不吸,阀V9的P4和B4口相通,阀V5控制腔C5与P4口相通,而P4的压力油由外部先导油和内部先导油压力高者决定,保证先导控制油压力,所以安全阀V5关闭,合模腔压力油切断合模动作停止保证安全性。另在合模时同时电磁铁D4吸还可实现低压力模具保护功能(通过调节V3的溢流阀压力调节V3打开压力),保护机器模具,其次如合模时电磁铁D2同步吸还可实现快速合模功能。当做开模动作时,电磁铁D2吸,换向阀V7动作B2与T2口相连,V2控制腔C2通过换向阀V7与回油T相通,则插装阀V2打开,另P2和A2口相连,则V4上液控单向阀控制口通过V7与外控油PLP相通单向阀无法打开,则V4控制腔C4油无法排出,所以阀V4保证关闭。同时电磁铁D3吸,换向阀V8动作B3和T3口相连,阀V3控制腔C3经过V8与V3侧面出口(即回油T)相通,此时由于阀芯阻尼存在V3底部口进油阀V3打开,如此压力油P通过V2进入开模腔,合模腔油通过V3到回油T,可实现开模动作,并且合模腔回油不需经过安全阀V5回油,所以开模时无论安全门开或关都无影响,安全阀都可进行位置检测,保证油路安全性。本文档来自技高网...
符合国家安全标准的合模液压回路

【技术保护点】
符合国家安全标准的合模液压回路,其特征在于:其合模插装阀和开模插装阀的侧面进口都与系统压力油相连,合模插装阀底部出口和带阀芯位置检测的液压安全阀底部进口相连,液压安全阀侧面出口与合模油缸合模腔相连,开模插装阀底部出口和合模油缸开模腔相通,插装阀丙底部进口和合模腔相连,其侧面出口和系统回油T相通,插装阀丁底部进口和开模腔相连,其侧面出口与系统回油T相通;先导换向阀的P口和先导换向阀乙的P口同时和外部先导油相连,先导换向阀的T口和先导换向阀乙的T口同时和回油口T相通,先导换向阀的A口与合模插装阀的控制口C及又一合模插装阀的插件溢流阀的出口相连,先导换向阀乙的A口与插装阀丙的插件液控单向阀的控制口相连,先导换向阀乙的B口与开模插装阀的控制口C相通,先导换向阀丙的P口与梭阀的出口相通,先导换向阀丙的B口与液压安全阀的控制口C相通,梭阀的出口压力由其两路进口压力决定,梭阀两路进口分别与外部先导油和合模插装阀底部出口相通,换向阀的P口与插装阀丙的插件溢流阀出口相连,换向阀的A和T口与插装阀丙的控制口C3及插件溢流阀的进口相连,换向阀的B口与插装阀丙的侧面出口相通,插装阀丁的控制口C与插装阀丁的插件单向阀进口相连,单向阀出口与插装阀丁的插件溢流阀进口相连,插装阀丙和插装阀丁底部进口经过阀芯中心阻尼与其控制腔相连。...

【技术特征摘要】
1.符合国家安全标准的合模液压回路,其特征在于:其合模插装阀和开模插装阀的侧面进口都与系统压力油相连,合模插装阀底部出口和带阀芯位置检测的液压安全阀底部进口相连,液压安全阀侧面出口与合模油缸合模腔相连,开模插装阀底部出口和合模油缸开模腔相通,插装阀丙底部进口和合模腔相连,其侧面出口和系统回油T相通,插装阀丁底部进口和开模腔相连,其侧面出口与系统回油T相通;先导换向阀的P口和先导换向阀乙的P口同时和外部先导油相连,先导换向阀的T口和先导换向阀乙的T口同时和回油口T相通,先导换向阀的A口与合模插装阀的控制口C及又一合模插装阀的插件溢流阀的出口相连,先导换向阀乙的A口...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞继印林晖郑海伟潘鲁静
申请(专利权)人:宁波海天华远机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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