【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车车辆制动控制领域,具体是ー种双线制列车电空制动控制装置。
技术介绍
目前,铁路机车车辆,尤其是客运高速列车,均采用列车电空制动使全列车的制动机同时动作,从而提高制动与缓解波速,缩短空走时间与制动距离,減少列车制动的纵向冲动,增强制动的操控性能。 现在采用双线制列车电空制动控制的机车车辆,均利用制动控制器的辅助触点来控制列车电空电路接触器,通过接触器的辅助触点进行列车电空电路切換来实现逻辑控制,通过电桥和接触器对回流线进行电压检测,如图I所示,现有的双线制列车电空制动控制装置包括制动控制器、电源模块、状态显示灯、四个接触器TP、TIP、KP、K,三个电阻R1、R2、R3,两个电容C3、Cm,一个电桥B K、交流开关以及直流开关,制动控制器控制控制接触器TP、TIP、K的得失电,通过各接触器的辅助触点控制列车电空装置的电路切換,实现逻辑控制;电桥实现接触器KP的控制,通过其辅助触点实现对显示灯的控制,此电路结构复杂,由于接触器触点容易损坏,导致制动控制的可靠性不高;不能实现电路状态的监控,且维护不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双线制列车电空制动控制装置,包括制动控制器、电源模块、状态显示灯,其特征在于,还包括逻辑控制装置,逻辑控制装置的输入端与制动控制器连接,逻辑控制装置的输出端分别与状态显示灯、电源模块连接,电源模块的输出端通过第一根回流线与车辆连线连接,车辆连线通过第二根回流线与逻辑控制装置连接;所述逻辑控制装置包括直流电源、分压电路、光电耦合电路、单片机、达林顿管和继电器,分压电路、光电耦合电路、单片机、达林顿管依次连接,直流电源通过电源板与光电耦合电路、单片机、达林顿管连接,继电器与直流电源连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李锦辉,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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