一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装制造技术

技术编号:7065839 阅读:537 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体、定位桩、调整垫圈、螺母组成,夹具体上设有三爪卡盘夹紧轴颈,夹具体内侧具有定位凹槽,凸轮轴以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽内,夹具体侧面设有定位装置。本实用新型专利技术解决了车削凸轮轴末端支承轴颈上偏心油槽加工问题,设计简单,结构合理,偏心油槽圆周方向位置定位准确,便于加工制造。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车削凸轮轴轴颈偏心油槽专用工装制造技术,具体属于一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装
技术介绍
凸轮轴轴颈偏心油槽在普通车床上采用专用工装加工,油槽圆周方向位置通常采用键槽作为定位基准。偏心油槽车削本身为断续切削,当油槽位于凸轮轴末端支承轴颈时, 由于远离键槽车削时工件与刀具易产生相对扭转,易造成刀具崩刃且圆周方向位置变动较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,解决了车削凸轮轴末端支承轴颈上偏心油槽加工问题,设计简单,结构合理,偏心油槽圆周方向位置定位准确,便于加工制造。本技术采用的技术方案如下一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体、定位桩、调整垫圈、螺母组成,所述的夹具体上设有三爪卡盘夹紧轴颈,夹具体内侧具有定位凹槽,凸轮轴以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽内,夹具体侧面设有定位装置。所述定位装置由定位桩前端装调整垫圈,后端通过螺母固定。与已有技术相比,本技术的有益效果如下本技术对加工凸轮轴末端轴颈上偏心油槽时,以靠近末端支承轴颈的凸轮作为周向定位基准,定位基准与加工部位靠近,工艺系统刚性好,切削时刀具冲击小且不易产生工件扭转造成油槽周向位置不准。偏心油槽周向位置可以通过更换调整垫圈加以调整。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的左视结构示意图。具体实施方式参见附图,一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体1、定位桩2、 调整垫圈3、螺母4组成,夹具体1上设有三爪卡盘5夹紧轴颈,夹具体1内侧具有定位凹槽 6,凸轮轴7以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽6内,夹具体1侧面设有定位装置,定位装置由定位桩2前端装调整垫圈3,后端通过螺母4固定。将凸轮轴7以末端支承外圆定位插入夹具体1的定位凹槽6内,转动凸轮轴6,使靠近末端支承轴颈的凸轮紧靠在夹具体1的定位桩2上,转动车床尾座手柄使活动顶尖顶紧工件另一端中心孔,完成工件装夹,启动车床就可以车削偏心油槽。权利要求1.一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体、定位桩、调整垫圈、螺母组成,其特征在于所述的夹具体上设有三爪卡盘夹紧轴颈,夹具体内侧具有定位凹槽,凸轮轴以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽内,夹具体侧面设有定位装置。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,其特征在于 所述定位装置由定位桩前端装调整垫圈,后端通过螺母固定。专利摘要本技术公开了一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体、定位桩、调整垫圈、螺母组成,夹具体上设有三爪卡盘夹紧轴颈,夹具体内侧具有定位凹槽,凸轮轴以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽内,夹具体侧面设有定位装置。本技术解决了车削凸轮轴末端支承轴颈上偏心油槽加工问题,设计简单,结构合理,偏心油槽圆周方向位置定位准确,便于加工制造。文档编号B23Q3/12GK202114511SQ201120183128公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月1日 优先权日2011年6月1日专利技术者徐义明, 王祥明 申请人:安徽金光机械集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴末端轴颈偏心油槽车削专用工装,包括夹具体、定位桩、调整垫圈、螺母组成,其特征在于:所述的夹具体上设有三爪卡盘夹紧轴颈,夹具体内侧具有定位凹槽,凸轮轴以末端支承轴颈外圆定位插入夹具体的定位凹槽内,夹具体侧面设有定位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐义明王祥明
申请(专利权)人:安徽金光机械集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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