药芯焊丝一体化轧丝机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种药芯焊丝一体化轧丝机组，包括放带机、成型机和收线装置，所述收线装置的上游设有成型机出口稳速装置，所述出口稳速装置为单头拉丝机，所述成型机出口稳速装置和所述收线装置之间设有速度差缓冲检测装置。本实用新型专利技术采用出口稳速装置为成型机提供较大的后张力以满足焊丝成型和减径的需要，并且在出口稳速装置和收线装置之间设有速度差缓冲检测装置，将工字轮收线机收线时的速度波动隔离在出口稳速装置之后，避免了对成型机运行速度的干扰，使得成型机组运行速度的稳定性提高了一个数量级，从而保证了填充率的稳定，提高了产品质量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及药芯焊丝生产
，特别涉及一种药芯焊丝一体化轧丝机组。
技术介绍
在国内药芯焊丝生产企业中，除少量的采用盘圆法生产药芯焊丝和极少量的用钢管法生产无缝药芯焊丝的外，绝大部分企业都采用的是钢带法生产药芯焊丝，钢带法生产药芯焊丝的基本步骤包括将宽度为IOmm 20mm左右的钢带轧制成U型槽，向U型槽内填充药粉，将填充好药粉的U型钢带合口，对合口后的焊丝进行轧制和/或拉拔减径，生产出成品焊丝。在这一基本思路指导下，根据药芯焊丝成型机的传动方式和机器构造，国内的药芯焊丝成型机主要分为以下四大流派1、日本福知山系该设备主要是上世纪90年代日本福知山公司输入到中国的药芯焊丝生产设备，并且被部分国内企业消化吸收。据公开的资料表示，这种设备已经在国内投产了 25条药芯焊丝生产线，这一数字还仅仅是国内直接向日本购买的设备，并没有计算到国内企业仿制的设备，如果考虑到国内仿制的设备数量，这一数字应达到三四十条以上。这种设备的主要特点为对于成型机来说，采用了成型平轧架间隔主动的方式，即相邻的每两台在成型机平轧架中有一台有动力，另一台没有动力，而在每一台有动力的成型平轧架中，上下两根穿装有轧辊的轧辊轴是同时被通过各自的万向联轴器传递而来的动力驱动，带动轧辊对焊丝的成型和初步减径进行轧制。而且该成型机的每台平轧架体积较大，在机架的顶部安装有上轧辊轴承座的调整轴，旋转该调整轴通过一组齿轮传动副或蜗轮蜗杆传动副将动力传递到上轧辊轴承座，实现上轧辊轴承座的调整并压紧钢带或焊丝。但是这种成型机的每台平轧架的体积较大，不但导致平轧架本身零件的制造困难，制造精度不易保证，而且还导致占地面积大，设备成本上升。此外，对于有动力的成型机平轧架来说，上下两个轧辊同时主动，虽然可以保证足够的轧制力，对于机械加工而成的轧辊而言，也仅仅能保证上下两个轧辊的轧制工作面相对于轧辊中心的半径尽可能的一致， 不可能保证二者的半径完全一致，这样对于以相同的转速驱动的上下轧辊而言，上下轧辊的轧制线速度不完全一致，会导致被轧制的焊丝或钢带实际速度处于上下轧辊的轧制线速度的一个闭区间内，上轧辊、钢带或焊丝、下轧辊三者的线速度不可能完全一致，这样其中的两个速度不一样的表面之间不可避免的就会产生打滑现象。这样就影响了焊丝的表面质量，增大了后来的拉拔工序的拉拔阻力，同时也增大了焊接时的焊丝在塑料管之中运动的摩擦阻力，影响了焊丝的送丝性能。2、天津大桥系天津大桥焊丝公司上世纪90年代引进了美国hobart公司的药芯焊丝生产线，并进行了消化吸收，形成了自己的药芯焊丝主要生产设备，根据其自己装备和外销的数量，这种药芯焊丝成型机的数量也应达到三四十台。这种设备的主要特点为成型机的驱动方式为集中传动式，即采用一台功率较大的电机经减速装置减速并输出，驱动一根集中传动轴穿过药芯焊丝成型机中的所有平轧架和送粉器，每一台平轧架或送粉器再以不同的变速比将这一速度再次变换为自己所需的速度，但这种设计就对轧辊的轧制面半径和轧辊孔型的截面积有相当高的要求，一旦精度不能保证，就很容易造成机器彻底就转不起来或产品质量的大幅度下降。因为孔型一旦有明显的误差，那么焊丝或钢带所通过的轧制面的截面积就有变化，而钢带或焊丝的体积流量是稳定的，那么钢带或焊丝的在该轧辊出的速度就必然产生变化，各个轧辊之间的速度比也必然有变化，而轧辊轧制面的线速度是由轧辊的转速乘以轧辊轧制面的半径保证的，而轧辊的转速由集中传动轴经过每一台平轧架的变速装置转换来的，这种速度却是很难变化的。即使有变化，也只能通过改变每台平轧架内的减速比的方式，即改变传动齿轮的齿数来实现，但改变齿数也只能是提供数量非常有限的几种比较接近的传动比，不能完全适应轧辊孔型的截面积大小的随机变化。同理，轧辊半径误差的不良后果也是由这种原因造成的。而要保证截面积的稳定，一方面是要工人在调整轧辊时，把轧辊调整到非常精确的位置以形成上下轧辊之间的确定的孔型，这就大幅度提高了工人的操作难度；另一方面则要保证轧辊加工的截面积的稳定性，而以目前国内的轧辊生产水平来说，对于最大直径为4mm或5mm，半径2mm 2. 5mm的孔型而言，加工中出现几丝米的误差时间很正常的事情， 所以截面积出现2%以上，乃至于5%的误差是在所难免了。如上所述，这种误差是很难用每台平轧架中的变速装置的减速比的变化来完全弥补的。而且在药芯焊丝成型机外销后， 采购成型机的企业自己修磨已经磨损了的轧辊，由于其轧辊孔型的加工精度、加工经验、检验设备均难以达到与原生产厂的水平，这种孔型误差将会变得更大，严重的影响了设备的使用。3、天津三英系这种药芯焊丝成型机是我国在上世纪90年代初药芯焊丝行业开始起步时，由天津大学自主研制的药芯焊丝生产设备，经多年的实践摸索逐步改进发展而成。算上自己装备和外销以及国内部分企业仿制的数量，这种成型机的总数量已经达到六七十条以上，可以说占据了国内药芯焊丝成型机的半壁江山。这种设备的主要特点在于采用分体传动式驱动轧辊轧制焊丝，即成型机的每一台平轧架后都有电机经过减速机减速将动力传递给轧辊轴和轧辊，轧制钢带变形或焊丝减径，而且每台平轧架里只有下轧辊时主动的，上轧辊是通过被下轧辊带动的焊丝的运动而带动旋转的，这就不存在“福知山系”成型机中的上下轧辊速度不完全一致的问题。这一方式的优点在于电机的转速可以由变频器实现修改，无需调整中间传动装置即可调整轧辊转速。当轧辊精度不高时，即轧辊孔型的截面积不稳定或半径不稳定时(尤其是药芯焊丝企业轧辊磨损后，自己修磨不能保证其具备与原厂相同的加工精度时)，或重新更换轧辊后， 工人的下压量不能保证绝对精确时，只需要重新输入电机控制的相关系数，即可达到新的合适的转速，保证了轧辊之间钢带或焊丝的体积流的稳定性。所以这种方法具备了对轧辊孔型的精度和轧辊半径的比较好的适应能力，降低了对轧辊制造水平的限制及工人操作难度的限制，使其具有比较广阔的市场。但这种成型机也有自己的问题由于采用了平轧架分别独立主动的驱动方式，所以整台成型机就需要大量的电机、减速机、联轴器等驱动或传动部件，给设备的运行保障带来了困难。而且由于平轧架的独立驱动，当主动的平轧架之间出现速度不协调时，会出现断丝或打滑的现象当轧辊的压力比较大，对焊丝的摩擦力比较大时，整个系统就从最薄弱的地方——辉丝发生破坏，焊丝即被拉断；当轧辊的压力比较小时，即轧辊对焊丝的摩擦力较小时，整个系统就从最薄弱的地方——轧辊与焊丝的接触位置发生破坏，轧辊与焊丝之间发生打滑，一旦打滑，会导致焊丝表面光洁度降低，影响了焊丝质量。4、南通晨曦系这种设备可以说是对三英系药芯焊丝成型机的一种改进，在三英系的药芯焊丝成型机的平轧架中，上轧辊轴和下轧辊轴均是安装在上下轴承盒中，上下轴承盒与由钢板焊接而成的箱体之间为滑动配合，其滑动配合就至少有1 2丝米的间隙，这就增加了设备运行的振动。所以南通晨曦焊业将下轧辊轴承室与箱体变为一体，即下轧辊轴时直接插到箱体的水平通孔内的，上轴承室仍与箱体滑动配合，这样提高了箱体的刚度和对抗振动的能力，改善了焊丝的加工质量。此外，也提高了负责定位或合口用的立辊架的刚度，并将三英系成型机的平轧架安装用的螺钉由箱体两侧的翼板上移到了箱体下部，不用再为安装螺钉而增加平轧架的宽度，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种药芯焊丝一体化轧丝机组，包括放带机、成型机和收线装置，其特征在于，所述收线装置的上游设有成型机出口稳速装置，所述出口稳速装置为单头拉丝机，所述成型机出口稳速装置和所述收线装置之间设有速度差缓冲检测装置。

【技术特征摘要】
1.一种药芯焊丝一体化轧丝机组，包括放带机、成型机和收线装置，其特征在于，所述收线装置的上游设有成型机出口稳速装置，所述出口稳速装置为单头拉丝机，所述成型机出口稳速装置和所述收线装置之间设有速度差缓冲检测装置。2.根据权利要求1所述的药芯焊丝一体化轧丝机组，其特征在于，所述成型机由入口到出口依次安装有钢带测速装置、被动式轧架、送粉器及其供料系统，所述送粉器包括送粉皮带、前轴和后轴，所述送粉皮带张紧在所述前轴和所述后轴上，所述前轴安装在前轴支架上，所述前轴之后支承有与其平行的支承轴，所述支承轴与所述前轴摩擦连接，所述支承轴安装在所述前轴支架上，所述前轴两端分别安装有第一轴承，所述前轴两端的第一轴承分别嵌在所述前轴支架上设置的互相平行的滑槽内。3.根据权利要求2所述的药芯焊丝一体化轧丝机组，其特征在于，所述被动式轧架包括相互平行的两根轧辊轴，所述两根轧辊轴上分别安装有轧辊，所述两根轧辊轴分别安装在第一轧架和第二轧架内，所述第一轧架和所述第二轧架通过连接轴和连接板固接在一起，所述连接板上设有限位沉孔，所述连接轴的端部装在所述连接板的限位沉孔内，所述连接板通过螺钉紧固在所述第二轧架的侧面，所述连接轴与所述轧辊轴平行，从钢带的入口至出口，所述轧辊依次为成型轧辊、合口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张智，张国良，侯劼，刘继元，陈春旺，李晓明，宋开泰，张文生，薛爱云，刘正亮，
申请(专利权)人：天津三英焊业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12