汽车仪表板本体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车仪表板本体。它包括左仪表板（１）和右仪表板（２），在左、右仪表板之间设有中间仪表板（３），其特征在于所述的右仪表板（２）和左仪表板（１）、中间仪表板（３）连为一体，且右仪表板（２）的表面为一个整体的平面。它是一体式的，只需要一副模具就可以实现产品的开发，节约开发成本，而且右仪表板表面不用盖板，也节省了生产成本，而且表面一体化，使得外观更加美观。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种仪表装置，具体说是一种仪表表面一体化的汽车仪表板本体。
技术介绍
随着经济的快速发展，人民生活水平已经得到了很大的提高，人们对生活的质量明显有 了更高的要求。比如交通工具的变化，从起初的步行逐步进行到自行车时代，然后从自行车 时代慢慢地过渡到摩托车时代，而现在，轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之一。众所 周知，汽车的仪表装置是上设置有发动机转速仪表、公里数仪表、车速仪表及各种指示灯仪 表等，这些仪表上的指示对驾驶员有着极为重要的参考，对车的各种性能具有很好的预判， 提高车内的人身安全。而以往的仪表板的副驾驶安全气囊需要在仪表板本体的副驾驶侧开孔 ，即需要在右仪表板开孔，为安全气囊的爆破预留一个孔，这样导致增加一个安全气囊盖板 ，这不仅增加生产成本，而且增加的安全气囊盖板安装在仪表板本体上会出现一圈缝隙影响 外观。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的问题，提供了一种汽车仪表板本体，它的右仪表板成 一整体，表面没有缝隙，成本低，而且外型美观。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的 一种汽车仪表板本体，包 括左仪表板和右仪表板，在左、右仪表板之间设有中间仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板本体，包括左仪表板（１）和右仪表板（２），在左、右仪表板之间设有中间仪表板（３），其特征在于所述的右仪表板（２）和左仪表板（１）、中间仪表板（３）连为一体，且右仪表板（２）的表面为一个整体的平面。

【技术特征摘要】
权利要求1一种汽车仪表板本体，包括左仪表板(1)和右仪表板(2)，在左、右仪表板之间设有中间仪表板(3)，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，李宏华，韦兴民，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]