【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车仪表板的中央盖板。
技术介绍
随着汽车的大量普及，汽车的种类款式也大大增多，顾客对于汽车内饰品质的要 求也越来越高，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，改进前的仪表板与中央盖 板匹配间隙过大，影响了产品的美观，使产品整体看起来不是很和谐，经过原因分析，发现 是在冲切过程中仪表板骨架强度太低，冲切时骨架弯曲，仪表板表皮尺寸增大，导致了在装 配时中央盖板和仪表板本体间产生干涉，造成了间隙。
技术实现思路
本技术提供一种仪表板的中央盖板，以解决仪表板骨架强度低的问题。本实 用新型采取的技术方案是在中央盖板骨架上固定连接加强筋。本技术的优点是结构新颖，在中央盖板骨架上增加加强筋，这样就保证了在 冲切的时候骨架不再变形，控制了相对尺寸，解决了仪表板本身设计存在的强度低的问题， 消除了因中央盖板间隙不好产生的废品，提高了产品的质量，让顾客在视觉上达到满意的 效果。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式在中央盖板骨架2上固定连接加强筋1。权利要求一种仪表板的中央盖板，其特征在于在中央盖板骨架上固定连接加强筋。专利摘要本技术涉及一种仪表板的中央盖板，属于汽车仪表板的中央盖板。在中央盖板骨架上固定连接加强筋。优点是结构新颖，在中央盖板骨架上增加加强筋，这样就保证了在冲切的时候骨架不再变形，控制了相对尺寸，解决了仪表板本身设计存在的强度低的问题，消除了因中央盖板间隙不好产生的废品，提高了产品的质量，让顾客在视觉上达到满意的效果。文档编号B60K37/00GK201745446SQ20102026454公开日2011年2月1...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐正球，钱东平，
申请(专利权)人：长春英提尔汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82
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