【技术实现步骤摘要】
本技术属于仓储领域，尤其是指一种适用于物流的货仓。
技术介绍
目前大多数工厂零件的储存都采用单个货架或者货箱叠放，这样占地面积大又不宜于做到先进先出，有的货架或者货箱强度不够又会对零件造成损伤，货架和货箱的存放不能直观的看到零件，不容易区分货物的型号和规格，货物的堆积还需要有一定的物流通道，大大的增加了占地面积。
技术实现思路
本技术提供一种立体式货仓，以解决现有货仓占地面积大，又不宜于做到先进先出，不容易区分货物的型号和规格，存货架强度不够又会对零件造成损伤的问题。本技术的技术方案是滑道与主体框架固定连接，悬挂系统与滑道滑动连接，挂钩与滚轮的轴固定连接，滚轮与滑道滚动连接。本技术的优点在于结构新颖，占地面积小，立体式设计，自动化操作，既能保证零件质量又能做到先进先出，同时减少空间，从而减少工人搬运中产生的浪费，保证了零件与零件间不产生碰撞与积压，能很好的保护零件的质量。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术滑道的结构示意图；图3是图2的A-A剖视图。具体实施方式滑道2与主体框架I固定连接，悬挂系统3与滑道2滑动连接，挂钩302与滚轮301的轴固定连接，滚轮301与滑道2滚动连接。滑道高端在放件处，低端在发运处，这样方便操作工将零件挂上滑道，利用零件自重来驱动零件自动下滑，实现了零件的先进先出。取件后，将悬挂系统推回到滑道高端放件处，实现循环工作。
【技术保护点】
一种立体式货仓，其特征在于：滑道与主体框架固定连接，悬挂系统与滑道滑动连接，挂钩与滚轮的轴固定连接，滚轮与滑道滚动连接。
【技术特征摘要】
1.一种立 体式货仓，其特征在于:滑道与主体框架固定连接，悬挂...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱东平，顾明旭，
申请(专利权)人：长春英提尔汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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