仪表板组件以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表板组件以及车辆，仪表板组件包括：仪表板；支座，所述支座安装在所述仪表板上；悬浮屏，所述悬浮屏安装在所述支座上且安装方向为上下方向。通过设置支座，悬浮屏可以直接安装在支座上，从而可以降低悬浮屏的安装难度，可以提高悬浮屏的安装效率，而且还可以降低安装人员的劳动强度。另外，由于悬浮屏的安装方向为上下方向，这样安装人员无需频繁俯身和弯腰，而且安装方式符合安装操作习惯，从而可以进一步地降低安装人员的劳动强度，可以提高悬浮屏的安装效率。

Instrument panel assembly and vehicle

The utility model discloses a dashboard assembly and vehicle dashboard assembly includes a dashboard support; the support is mounted on the dashboard; suspended screen, the suspension screen is arranged on the support and the installation direction for the up and down direction. By setting the support, the suspension screen can be directly installed on the support, which can reduce the installation difficulty of the suspended screen, can improve the installation efficiency of the suspension screen, but also can reduce the labor intensity of the installation personnel. In addition, due to the installation direction of the suspended screen for up-down direction, so installation personnel without frequent and leaned over to bend, and the installation with the installation and operation habits, in order to reduce the labor intensity of the installation personnel, can improve the installation efficiency of suspended screen.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆
，尤其涉及一种仪表板组件以及具有该仪表板组件的车辆。
技术介绍
悬浮屏的安装结构通常较为复杂，为了悬浮屏的安装美观性，安装点往往选取比较隐蔽的位置，这样需要安装工人俯身、弯腰，通过过往经验进行安装操作，或是通过增加许多不必要的装饰结构进行补充固定。但是这样导致悬浮屏的安装操作习惯与安装工人的操作习惯不符，往往会出现安装效率低，不良率高等问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种仪表板组件，该仪表板组件安装效率高，而且可以降低安装人员的劳动强度。本技术进一步地提出了一种车辆。根据本技术的仪表板组件，包括：仪表板；支座，所述支座安装在所述仪表板上；悬浮屏，所述悬浮屏安装在所述支座上且安装方向为上下方向。根据本技术的仪表板组件，通过设置支座，悬浮屏可以直接安装在支座上，从而可以降低悬浮屏的安装难度，可以提高悬浮屏的安装效率，而且还可以降低安装人员的劳动强度。另外，由于悬浮屏的安装方向为上下方向，这样安装人员无需频繁俯身和弯腰，而且安装方式符合安装操作习惯，从而可以进一步地降低安装人员的劳动强度，可以提高悬浮屏的安装效率。另外，根据本技术的仪表板组件还可以具有以下附加技术特征：在本技术的一些示例中，所述支座上形成有安装孔，所述悬浮屏设置有安装柱，所述安装柱的延伸方向为上下方向。在本技术的一些示例中，所述安装孔为多个且在所述支座的长度方向上间隔开设置。在本技术的一些示例中，所述支座上形成有第一卡接件，所述悬浮屏上形成有第二卡接件，所述第一卡接件与所述第二卡接件卡接配合，其中，所述第一卡接件和所述第二卡接件的卡接方向为上下方向。在本技术的一些示例中，所述第一卡接件为多个且在所述支座的长度方向上间隔开设置。在本技术的一些示例中，所述支座包括：本体和罩体，所述本体安装在所述仪表板上，所述罩体罩设在所述本体上。在本技术的一些示例中，所述本体通过紧固件固定在所述仪表板上，所述本体和所述仪表板的安装方向为前后方向。在本技术的一些示例中，所述罩体与所述本体卡接配合。在本技术的一些示例中，所述悬浮屏上形成有用于遮盖所述安装孔的遮盖套。根据本技术的车辆，包括上述的仪表板组件。所述车辆与所述仪表板组件的有益效果相同，在此不再详述。附图说明图1是根据本技术实施例的仪表板组件的爆炸图；图2是根据本技术实施例的仪表板组件的支座的示意图；图3是根据本技术实施例的仪表板组件的支座的爆炸图；图4是根据本技术实施例的仪表板组件的仪表板和支座的剖视图；图5是根据本技术实施例的仪表板组件的支座和悬浮屏的示意图；图6是根据本技术实施例的仪表板组件的支座和悬浮屏的剖视图。附图标记：仪表板组件100；仪表板10；支座20；安装孔21；第一卡接件22；本体23；罩体24；悬浮屏30；安装柱31；遮盖套32。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图详细描述根据本技术实施例的仪表板组件100，该仪表板组件100应用在车辆上。如图1所示，根据本技术实施例的仪表板组件100可以包括：仪表板10、支座20和悬浮屏30，支座20安装在仪表板10上，具体地，如图1所示，支座20可以安装在仪表板10上的中部且位于其上表面上，这样可以便于驾驶员观看和操纵悬浮屏30。悬浮屏30安装在支座20上，而且悬浮屏30的安装方向为上下方向。由此，通过设置支座20，悬浮屏30可以直接安装在支座20上，从而可以降低悬浮屏30的安装难度，可以提高悬浮屏30的安装效率，而且还可以降低安装人员的劳动强度。另外，由于悬浮屏30的安装方向为上下方向，这样安装人员无需频繁俯身和弯腰，而且安装方式符合安装操作习惯，从而可以进一步地降低安装人员的劳动强度，可以提高悬浮屏30的安装效率。下面详细描述一下支座20和悬浮屏30之间的安装关系，如图6所示，支座20上可以形成有安装孔21，悬浮屏30设置有安装柱31，安装柱31的延伸方向为上下方向。支座20上可以形成有凸出的安装板，安装孔21形成在安装板上，安装柱31为安装螺栓，安装螺栓竖直向下穿过安装孔21后与螺母配合，从而可以将悬浮屏30较好地安装在支座20上。如图2和图3所示，安装孔21可以为多个，例如两个，而且多个安装孔21在支座20的长度方向(即左右方向)上间隔开设置。通过设置多个安装孔21，可以提高支座20和悬浮屏30之间的安装可靠性。相应地，安装螺栓为多个，多个安装螺栓在左右方向上间隔开设置。进一步地，如图2和图3所示，支座20上可以形成有第一卡接件22，悬浮屏30上可以形成有第二卡接件，第一卡接件22与第二卡接件卡接配合，其中，第一卡接件22和第二卡接件的卡接方向为上下方向。这样悬浮屏30可以先卡接在支座20上，然后再进行安装柱31和安装孔21的配合，由此，第一卡接件22和第二卡接件可以起到预安装的作用，从而可以提高悬浮屏30和支座20之间的安装可靠性。第一卡接件22可以为上端敞开的卡接槽，第二卡接件可以为竖直向下延伸的卡扣，卡扣配合在卡槽内。第一卡接件22可以为多个，而且多个第一卡接件22在支座20的长度方向上间隔开设置。相应地，第二卡接件可以为多个，多个第二卡接件与多个第一卡接件22一一对应配合。通过设置多个第一卡接件22和多个第二卡接件，可以提高悬浮屏30和支座20之间的可靠性。下面详细描述支座20的结构以及支座20和仪表板10的安装关系，如图2和图3所示，支座20可以包括：本体23和罩体24，本体23安装在仪表板10上，罩体24罩设在本体23上。其中安装孔21形成在本体23上，罩体24可以便于悬浮屏30与本体23之间的配合。如图4所示，本体23可以通过紧固件固定在仪表板10上，本体23和仪表板10的安装方向为前后方向。换言之，紧固件的延伸方向为前后方向。紧固件可以为两个，两个紧固件在左右方向上间隔开设置。这样安装人员可以在仪表板10的前方进行操作，从而可以便于本体23和仪表板10之间的安装，可以提高本体23在仪表板10上的安装效率，以及可以降低安装人的劳动强度。其中，罩体24与本体23卡接配合，罩体24上可以设置有卡接柱，本体23上可以设置有卡接槽，卡接柱沿前后方向延伸，卡接槽的后端敞开，卡接柱卡接在卡接槽内。卡接配合的罩体24和本体23之间安装可靠且方便，从而可以进一步地提高支座20的安装效率。如图5所示，悬浮屏30上可以形成有用于遮盖安装孔21的遮盖套32。遮盖套32可以隐藏安装孔21，从而可以避免安装孔21和安装柱31暴露在驾乘人员的视野内，进而可以提高车辆的美观性，可以提升用户的使用体验。根据本技术实施例的仪表板组件100，通过设置支座20，悬浮屏30可以直接安装在支座20上，从而可以降低悬浮屏30的安装难度，可以提高悬浮屏30的安装效率，而且还可以降低安装人员的劳动强度。另外，由于悬浮屏30的安装方向为上下方向，这样安装人员无需频繁俯身和弯腰，而且安装方式符合安装操作习惯，从而可以进一步地降低安装人员的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板组件，其特征在于，包括：仪表板；支座，所述支座安装在所述仪表板上；悬浮屏，所述悬浮屏安装在所述支座上且安装方向为上下方向。

【技术特征摘要】
1.一种仪表板组件，其特征在于，包括：仪表板；支座，所述支座安装在所述仪表板上；悬浮屏，所述悬浮屏安装在所述支座上且安装方向为上下方向。2.根据权利要求1所述的仪表板组件，其特征在于，所述支座上形成有安装孔，所述悬浮屏设置有安装柱，所述安装柱的延伸方向为上下方向。3.根据权利要求2所述的仪表板组件，其特征在于，所述安装孔为多个且在所述支座的长度方向上间隔开设置。4.根据权利要求2所述的仪表板组件，其特征在于，所述支座上形成有第一卡接件，所述悬浮屏上形成有第二卡接件，所述第一卡接件与所述第二卡接件卡接配合，其中，所述第一卡接件和所述第二卡接件的卡接方向为上下方向。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天娇，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11