塑料节气门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料节气门，包括：一节气门本体，具有一供空气进出的主通道；一节气门轴，设置在主通道内；一节气门碟片，连接在节气门轴上；其中：主通道上设有一嵌件，嵌件上装有轴承，节气门轴藉由所述嵌件连接主通道。本实用新型专利技术能够避免塑料节气门在整车工作环境中由于节气门构件尺寸变化造成的转动失灵甚至卡死的情况，提高塑料节气门的可靠性，延长塑料节气门的使用寿命，从而提高整车工作性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车使用的节气门，特别涉及一种机动车电喷燃油系统的塑料节气门。
技术介绍
节气门是机动车电喷燃油中控制发动机进气量的关键部件，传统的节气门体一般采用金属材料制作，金属材料有较好的强度和机械加工性，但由于金属材料比重较大，价格也较贵，导致制作成本较高。现有的采用塑料材料制作的节气门，因塑料比重小，价格较为低廉而逐渐被广泛应用。但是，塑料材料强度低，机械加工性能差。塑料节气门在整车工作状态下，由于热膨胀导致塑料节气门构件尺寸变化，易造成节气门转动失灵甚至卡死，致使塑料节气门可靠性低，从而影响整车工作性能。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种塑料节气门，能够避免塑料节气门在整车工作状态下出现转动失灵甚至卡死的情况。为解决上述技术问题，本技术的塑料节气门，包含一节气门本体，具有一供空气进出的主通道；一节气门轴，设置在所述主通道内；一节气门碟片，连接在所述节气门轴上；其中所述主通道上设有一嵌件，该嵌件上装有轴承，所述节气门轴藉由所述嵌件连接主通道。所述节气门本体各处壁厚相同。采用本技术所述的塑料节气门，能够避免在整车工作状态下，由于热膨胀导致节气门构件尺寸变化所造成的节气门转动失灵甚至出现卡死的情况，提高了塑料节气门的可靠性，延长了塑料节气门的使用寿命，从而提高整车工作性能。以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细的说明附图说明图1是所述塑料节气门一实施例结构图一；图2是所述塑料节气门一实施例结构图二 ；图3是所述嵌件一实施例结构图一；图4是所述嵌件一实施例结构图二。图中附图标记1是节气门本体，2是主通道，3是节气门轴， 4是嵌件，5是轴承安装孔，6是节气门轴安装孔，7是轴承，8是节气门碟片。具体实施方式如图1、2所示，所述塑料节气门在一实施例中包括一节气门本体1，具有一供空气进出的主通道2 ；—节气门轴3，设置在主通道2内；一节气门碟片8，连接在节气门轴3 上；一嵌件4，具有两个轴承安装孔5，两个节气门轴安装孔6 ；再结合图3、4所示，两个轴承7分别安装于嵌件4的两个轴承安装孔5内，节气门轴3穿过节气门轴安装孔6连接轴承7，所述嵌件4固定于主通道2上。所述嵌件4为金属制造，在塑料节气门注塑时嵌入节气门本体1 一次成型；当节气门在整车工作状态下，节气门各构件受热膨胀后发生尺寸变化，由于采用节气门轴3穿过节气门轴安装孔6连接轴承7，所述嵌件4固定于主通道2上的结构，可有效抵抗各构件发生的尺寸变化，避免了节气门发生转动失灵甚至卡死的情况，提高了塑料节气门的可靠性， 延长了塑料节气门的使用寿命，从而提高整车工作性能。以上通过具体实施方式对本技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本技术的限制。在不脱离本技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种塑料节气门，包括：一节气门本体，具有一供空气进出的主通道；一节气门轴，设置在所述主通道内；一节气门碟片，连接在所述节气门轴上；其特征是：所述主通道上设有一嵌件，该嵌件上装有轴承，所述节气门轴藉由所述嵌件连接主通道。

【技术特征摘要】
1.一种塑料节气门，包括一节气门本体，具有一供空气进出的主通道；一节气门轴， 设置在所述主通道内；一节气门碟片，连接在所述节气门轴上；其特征是所...

【专利技术属性】
技术研发人员：向翀，麦秀建，汤则萱，焦兴军，阳方莲，
申请(专利权)人：联创汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31