车载移动通信网络区域切换方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载移动通信网络切换方法，包括：车载终端向某一个网络区域发起网络注册请求，发送第一网络数据信息到距离最近的路边单元并接收其发送过来的第二网络数据信息，按过滤规则滤除不满足条件第二网络数据信息后存储，所述第二网络数据信息包括其他车载终端的第一网络数据信息；相邻的路边单元之间进行第二网络数据信息交互；网络区域切换前，基站对其覆盖范围内的车载终端发送网络测量请求消息，车载终端量测其周围的无线网络信号工况；车载终端向基站上报其本地存储的网络数据信息；基站向车载终端下发网络切换命令，让车载终端向目标网络区域切换；车载终端向基站下发的目标网络区域切换，同步网络区域信息，完成移动网络切换。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种车载移动通信网络区域切换方法及系统。

技术介绍

1、随着5g+v2x(vehicle to everything)智能车载终端越来越普及，车联网已经成为人们出行的首选。v2x可以提供智能驾驶服务，5g网络提供在线数据服务，比如开车时使用的实时导航、在线娱乐、ecall电话、下载高清地图数据以及车辆数据上传平台等功能。伴随着车联网使用需求的增加，随之暴露出来的车载终端问题，比如用户经常遇到的数据掉线、网络速度慢、网络频繁在不同制式间切换导致数据经常无法正常使用等，给用户带来很差的使用体验，影响用户的满意度。

2、出现上述几种网络问题的原因和网络覆盖差、城市网络环境复杂、部分路段区域有遮挡等都有关系，例如车载终端接收到的当前服务网络信号强度较弱，或车载终端处在网络基站的边缘或不同基站交界处发生网络乒乓切换等。现有的移动通信网络切换方法主要通过在车载终端记录可用小区信息，通过判断当前车载终端所处的位置是否被上述记录的可用网络所覆盖，如果在覆盖范围则向此网络发起网络切换；还有的方法是通过获取车载终端所处的位置并判断本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载移动通信网络切换方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于，所述网络数据信息包括：基站信息、网络区域信息和车载终端运动信息；

3.如权利要求1所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于，所述过滤规则包括：

4.如权利要求3所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于:所述两个坐标点之间的距离采用以下方式计算；

5.一种车载移动通信网络区域切换系统，其特征在于，包括：路边单元和车载终端装置；

6.如权利要求5所述的车载移动通信网络区域切换系统，其特征在于：车载终端与基站之间进行5...

【技术特征摘要】

1.一种车载移动通信网络切换方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于，所述网络数据信息包括：基站信息、网络区域信息和车载终端运动信息；

3.如权利要求1所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于，所述过滤规则包括：

4.如权利要求3所述的车载移动通信网络切换方法，其特征在于:所述两个坐标点之间的距离采用以下方式计算；

5.一种车载移动通信网络区域切换系统，其特征在于，包括：路边单元和车载终端装置；

6.如权利要求5所述的车载移动通信网络区域切换系统，其特征在于：车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛长明，张亚兵，丁伟建，王戈壮，雷志锋，
申请(专利权)人：联创汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：