【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种城市轨道交通站台屏蔽门合页，具体是一种不锈钢加工制作的合页，应用于城市轨道交通站台屏蔽门系统的司机门、端门、应急门。
技术介绍
北京地铁5号线使用的屏蔽门合页，由两部分组成，上页片为两段阶梯轴结构，下页片为套筒结构，上页片的小径销轴与套筒的孔配合，使得上、下页片可以相对转动，大径销轴的端面与套筒端面配合，可以轴向约束门体，这种结构的合页具有结构简单，可以承载较大负荷的门体，但小径销轴的根部容易发生断裂，导致门体脱落。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，克服
技术介绍
的不足，提供一种结构简单合理，自身重量较轻，使用不锈钢材料加工制作的合页部件。本技术的具体技术方案是，合页由上页片、下页片、钢珠3个零件组成，上页片通过螺栓与合页门门框连接，上页片安装在钢珠的上面；下页片通过螺栓与合页门立柱连接，下页片安装在钢珠下面。上页片由安装板、带有半球形凹穴的圆钢焊接而成，圆钢的半球形凹穴侧端面高出安装板0.5毫米。下页片由安装板、带有半球形凹穴的圆钢焊接而成，圆钢的半球形凹穴侧端面高出安装板0. 5毫米。本技术的有益效果是，合页由上页片、下页片、钢珠3个零件组成，钢珠为独立零件不与上、下页片刚性连接，上页片通过钢珠与下页片连接，上、下页片的圆钢轴线可以不共线，钢珠吸收了上、下页片的制造误差和安装误差，克服了传统合页销轴根部容易断裂的缺陷，提高了合页强度、可靠性，润滑脂的使用延长了合页使用寿命。附图说明图1是城市轨道交通站台屏蔽门合页三视图。(1)合页的上页片，(2)合页的钢珠，(3)合页的下页片。具体实施方式合页由上页片、下页片、钢珠3个零件组成，上页...
【技术保护点】
１．一种城市轨道交通站台屏蔽门合页，由上页片、下页片、钢珠３个零件组成，其特征是：上页片通过螺栓与合页门门框连接，上页片安装在在钢珠的上面；下页片通过螺栓与合页门立柱连接，下页片安装在钢珠下面。
【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通站台屏蔽门合页，由上页片、下页片、钢珠3个零件组成，其特征是上页片通过螺栓与合页门门框连接，上页片安装在在钢珠的上面；下页片通过螺栓与合页门立柱连接，下页片安装在钢珠下面。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通站台屏蔽门合页，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭铁仁，贾生，邓炎兵，徐丽群，谭启慧，谭添慧，
申请(专利权)人：谭铁仁，
类型：实用新型
国别省市：11
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