The utility model relates to construction equipment for city rail transit track U beam, construction equipment including rail support system, formwork system, rail gantry crane, rail transport vehicle, pavement and spreader assembly platform. The support system comprises a rail to rail regulating rod, screw, screw seat, elevation angle adjusting bolt, an adjusting screw, a bracket, rail in rail, rail bottom slope tray locking bolt, side bracket; elevation screw support in ballast lateral brace; rail to adjust the steel fixed on U girder on fixed channel the T type bolt, T type bolt head stuck in the U type beam web embedded groove, T type bolt nut and a clamp clamping end through the channel, 2 channel respectively fixed on the U beam on both sides of the internal web. The formwork system is composed of steel formwork splicing, and the steel formwork of the track bed is connected by an intermediate bracing bar, and the steel formwork on the outer side of the ballast bed is supported on the channel steel fixed on the web of the U type beam through the outer bracing rod. The utility model has the advantages of simple device operation, high construction efficiency, high mechanization degree and low labor intensity of workers.
【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备
本技术涉及一种城市轨道交通轨道工程施工技术,尤其涉及一种城市轨道交通U型梁(槽型梁)整体道床的施工设备。
技术介绍
国内城市轨道交通高架线越来越多的采用U型梁结构,U型梁整体道床施工由于结构限制目前大部分利用简易式钢轨支撑架采用人工散铺方法进行整体道床施工,支撑架结构简单,刚度较差,支腿设置在道床内,影响道床质量及后续施工。人工散铺工艺施工效率低、工人劳动强度大,机械化程度不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作简便、机械化程度高、施工速度快的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备,包括轨排支撑体系、模板体系、轨排铺装龙门吊、轨排运输车、轨排组装平台及吊具;所述的轨排支撑体系包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、钢轨调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架;所述高程螺杆支撑在道床外侧;所述轨向调节撑杆支撑在固定于U型梁腹板上的槽钢上,所述槽钢通过T型螺栓固定,所述T型螺栓头部卡在U型梁腹板上的预埋槽道内,所述T型螺栓螺纹端通过螺母及卡板压紧所述槽钢,分别将2列所述槽钢固定在U型梁内部两侧腹板上。所述的模板体系为钢模板拼接组成,道床间的钢模板通过中间撑杆连接,道床外侧的钢模板通过外侧撑杆支撑在所述固定于U型梁腹板上的槽钢上。所述的轨排运输车为装载25m轨排或单根25m钢轨与轨枕组装件的铁路轨道平车。所述的单根25m钢轨与轨枕组装件包括2套单根25m钢轨和轨枕组装件,运输至施工现场后组成标准轨排。所述的轨排铺装龙门吊 ...
【技术保护点】
一种城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备,其特征在于,包括轨排支撑体系、模板体系、轨排铺装龙门吊、轨排运输车、轨排组装平台及吊具;所述的轨排支撑体系包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、钢轨调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架;所述高程螺杆支撑在道床外侧;所述轨向调节撑杆支撑在固定于U型梁腹板上的槽钢上,所述槽钢通过T型螺栓固定,所述T型螺栓头部卡在U型梁腹板上的预埋槽道内,所述T型螺栓螺纹端通过螺母及卡板压紧所述槽钢,分别将2列所述槽钢固定在U型梁内部两侧腹板上。
【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备,其特征在于,包括轨排支撑体系、模板体系、轨排铺装龙门吊、轨排运输车、轨排组装平台及吊具;所述的轨排支撑体系包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、钢轨调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架;所述高程螺杆支撑在道床外侧;所述轨向调节撑杆支撑在固定于U型梁腹板上的槽钢上,所述槽钢通过T型螺栓固定,所述T型螺栓头部卡在U型梁腹板上的预埋槽道内,所述T型螺栓螺纹端通过螺母及卡板压紧所述槽钢,分别将2列所述槽钢固定在U型梁内部两侧腹板上。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备,其特征在于,所述的模板体系为钢模板拼接组成,道床间的钢模板通过中间撑杆连接,道床外侧的钢模板通过外侧撑杆支撑在所述固定于U型梁腹板上的槽钢上。3.根据权利要求2所述的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浩,耿冬梅,姚坤锋,刘伟,张传程,周衍领,纪博林,章远方,万鹏,王德乾,李刚,赵博,贺春龙,
申请(专利权)人:中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京铁五院工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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