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柴油发动机防柴油结蜡装置制造方法及图纸

技术编号:6254714 阅读:1293 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种柴油发动机防柴油结蜡装置,是在油箱内设置金属预热管,在柴油滤清器底座内设置预热流水腔使柴油滤清器成为预热式柴油滤清器,各部分之间用橡胶软管连接,柴油滤清器到油箱的输油管设置在预热管内。从柴油发动机节温器处加设热冷却液引出管。引出90℃左右的热冷却液到预热式柴油滤清器上预热流水腔和油箱内的金属热冷却液管内,通过传导和辐射的原理把热冷却液的热量传给预热式柴油清器滤和预热管中输油管内的柴油进行预热,使预热式柴油清器滤和输油管内的柴油温度迅速升高到一个较高的不结蜡温度,热冷却液预热柴油清器滤和输油管内的柴油后然后顺着金属预热管进入油箱内预热油箱内的柴油然后回到发动机的进水管。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种柴油发动机防柴油防结蜡装置,主要由柴油发动机,输油管等组成,其特征在于:它是由四分软管(1、2、3),六分软管(5),预热式柴油滤清器(6),异形三通(7),油箱金属预热管(8),油箱连接法兰组件(9、10、11、12、13),金属输油管(15),输油软管(16),油管软接头(23),异形软接头(24),水管卡子(4)组成,其中预热式柴油滤清器(6)的金属底座中设置有预热流水腔(29),异形三通(7)的三个三通口径各不相同,异形软接头(24)一端口径大一端口径小,油箱连接法兰组件(9、10、11、12、13)有多个配件组成,用以连接油箱与金属预热管(8),金属预热管(8)的一个弯头上45°角处设置有一付连接法兰(14),连接法兰(14)可以拆卸开使金属预热管(8)从此可以一分为二;装置柴油发动机防柴油结蜡装置时使用软管(2)从柴油发动机的出水口节温器处连接到预热式柴油滤清器(6)的预热流水腔(29)的接头上,软管(3)连接在预热式柴油滤清器(6)与异形三通(7)上的一个接口(23)上,六分软管(5)连接异形三通(7)上的一个接口(21)与金属预热管(8)的接头上,四分软管(1)连接在金属预热管(8)四分接口与柴油发动机的回水管之间,金属输油管(15)的一端装置于金属预热管(8)中,金属输油管(15)的一端头从金属预热管(8)上的孔(20)中钻出管壁与金属预热管(8)的管壁焊接在一起,金属输油管(15)的通过六分软管(5)管中,端头从异形三通(7)的口径(21)进入口径(22)钻出,用软管接头(23)与预热式柴油滤清器(6)连接,异形软接头(24)套在金属输油管(15)与异形三通(7)的一个端口(22)上密封,水管卡子(4)用来紧固密封本装置所有的软管连接接头。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:拜军义李顺堂钱利芝杨尚华
申请(专利权)人:李顺堂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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