一种汽车驾驶室预热装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车驾驶室预热的装置。其特征包括：暖风机、中央控制箱、蓄电池、中央控制器。暖风机包含发热体和风扇，放置于汽车驾驶室内部。暖风机和蓄电池与中央控制箱连接。中央控制器安装在中央控制箱内部，控制暖风机的启动和停止。中央控制器可配备显示装置和输入装置，也可配备可与手机客户端软件通信的无线通信模块，也可配备可接收电话、短信命令的电信通信模块。本装置不影响驾驶员视线，使用安全，可快速有效提升车厢内部温度、去除车窗表面霜冻。本装置采用电能加热，除霜过程对环境影响较小，较为环保。

Automobile cab preheating device

The invention discloses a device for preheating an automobile cab. Its characteristics include: warm air machine, central control box, accumulator, central controller. The warm air blower comprises a heating body and a fan, and is arranged in the interior of the automobile cab. The heater and battery are connected with the central control box. The central controller is installed inside the central control box to control the starting and stopping of the warm air blower. The central controller can be provided with a display device and an input device, and can also be provided with a wireless communication module which can communicate with the mobile client software, and can also be provided with a telecommunication module capable of receiving telephones and short message commands. The utility model does not influence the sight of the driver and is safe to use, and the temperature inside the carriage can be quickly and effectively lifted, and the frost on the window surface can be removed. The utility model uses electric energy to heat, and the defrosting process has less influence on environment and is more environment-friendly.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶室预热装置
本专利技术涉及一种预热装置，特别是涉及一种汽车驾驶室预热装置。
技术介绍
冬季室外温度较低，导致室外停放车辆的驾驶室温度较低，车窗内侧表面和外侧表面易发生结霜现象。传统方法利用车内空调系统提升车内温度，以达到提高驾驶室温度和除霜的目的。车辆启动初期冷却水温度较低，导致空调出风口温度较低，因此利用空调系统提高驾驶室温度和除霜的过程不仅耗时较长，而且浪费燃料，污染空气。如何快速、高效、环保地提高驾驶室温度和去除车窗表面霜冻，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种大功率、易携带、易安装、使用安全、操控简便的汽车驾驶室预热装置。为达到上述目的，本专利技术专利提供了一种汽车驾驶室预热装置，包括暖风机、中央控制箱、蓄电池和中央控制器。上述技术方案中，暖风机包含发热体和风扇，利用装置的蓄电池供电。上述技术方案中，暖风机放置于汽车驾驶室内部，通过吹出热风提升汽车驾驶室内部温度，融化汽车车窗表面的霜冻。上述技术方案中，中央控制箱配有暖风机电源输出端口和蓄电池接入端口。上述技术方案中，暖风机通过导电线路与中央控制箱暖风机电源输出端口连接。上述技术方案中，汽车驾驶室预热装置的蓄电池为可充电式蓄电池，包含蓄电池电源输出端口。上述技术方案中，蓄电池电源输出端口通过导电线路与中央控制箱蓄电池接入端口连接。上述技术方案中，中央控制器安装在中央控制箱中，可根据设定的时间或接收到的指令对暖风机的启动和停止进行控制。上述技术方案中，中央控制器通过导电线路分别与中央控制箱暖风机电源输出端口和中央控制箱蓄电池接入端口连接。上述技术方案中，中央控制器可由单片机或嵌入式系统实现，但不局限于这两种实现方式。上述技术方案中，中央控制器可配置显示屏和输入按键，通过显示屏和输入按键对其进行设置。上述技术方案中，中央控制器可配置无线传输模块，通过无线传输技术与手机客户端软件连接，接收来自手机客户端软件的指令并实时向手机客户端软件传输数据。上述技术方案中，中央控制器可采用的无线传输技术包括蓝牙技术、WIFI技术和蜂窝移动通讯技术，但不局限于这些技术。上述技术方案中，中央控制器可配置带有可插入移动电话卡的电信通信模块，用以接收来自电话和短信的指令。本专利与现有技术相比优点如下：本装置不影响驾驶员视线，使用安全，可快速有效的提升汽车驾驶室内部温度，融化汽车车窗表面的霜冻。本装置带有独立可充电蓄电池，可在不消耗汽车电池前提下，增大暖风机功率。中央控制器电信通信模块可接收来自电话、短信的指令，增大对装置远程控制的距离。中央控制器无线通信模块可与手机客户端软件双向通信，方便对装置进行设置和监测。附图说明图1为本专利技术汽车驾驶室预热装置的系统模块连接示意图。图中：1-暖风机，2-中央控制箱，3-蓄电池，4-中央控制箱暖风机电源输出端口，5-中央控制箱蓄电池接入端口，6-中央控制器，7-中央控制器电信通信模块，8-中央控制器蓝牙通信模块，9-手机客户端软件，10-汽车车窗前挡风玻璃，11-导线，12-导线，13-导线，14-导线，15-蓄电池电源输出端口。具体实施方式以下通过具体实施方式来详细说明本专利技术的技术方案，以下的实例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。如图1所示，本专利技术提供一种汽车驾驶室预热装置，包括暖风机1，中央控制箱2，蓄电池3，中央控制器6。所述暖风机1利用装置的蓄电池供电，放置于汽车车窗前挡风玻璃10的下部，通过吹出热风提升汽车车厢内部温度，并融化汽车车窗前挡风玻璃10内部和外部的霜冻。所述暖风机1通过导线11与中央控制箱暖风机电源输出端口4连接。所述蓄电池3，安装在中央控制箱2内部。所述蓄电池3的蓄电池电源输出端口15通过导线14与中央控制箱蓄电池接入端口5连接。所述中央控制器6安装于中央控制箱2内部，通过导线12和导线13分别与中央控制箱暖风机电源输出端口4和中央控制箱蓄电池接入端口5连接。所述中央控制器电信通信模块7可接收来自电话和短信的指令，中央控制器根据接收到的指令对暖风机1进行控制。所述手机客户端软件9安装在智能手机上，通过手机蓝牙通信模块与中央控制器蓝牙通信模块8通信，接收来自装置的数据，并发送控制指令对装置进行控制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶室预热装置，其组成包括：暖风机、中央控制箱、蓄电池、中央控制器，其特征在于：所述暖风机放置于汽车驾驶室内部，通过吹出热风提升汽车驾驶室内部温度、融化汽车车窗表面的霜冻；所述中央控制箱配有暖风机电源输出端口和蓄电池接入端口；所述暖风机通过导电线路与中央控制箱暖风机电源输出端口连接；所述蓄电池的电源输出端口通过导电线路与中央控制箱蓄电池接入端口连接；所述中央控制器安装在中央控制箱内部，通过导电线路分别与中央控制箱暖风机电源输出端口和中央控制箱蓄电池接入端口连接；所述中央控制器可控制暖风机的启动和停止。

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶室预热装置，其组成包括：暖风机、中央控制箱、蓄电池、中央控制器，其特征在于：所述暖风机放置于汽车驾驶室内部，通过吹出热风提升汽车驾驶室内部温度、融化汽车车窗表面的霜冻；所述中央控制箱配有暖风机电源输出端口和蓄电池接入端口；所述暖风机通过导电线路与中央控制箱暖风机电源输出端口连接；所述蓄电池的电源输出端口通过导电线路与中央控制箱蓄电池接入端口连接；所述中央控制器安装在中央控制箱内部，通过导电线路分别与中央控制箱暖风机电源输出端口和中央控制箱蓄电池接入端口连接；所述中央控制器可控制暖风机的启动和停止。2.权利要求1所述的汽车驾驶室预热装置，其特征是：暖风机包含发热体和风扇。3.权利要求1所述的汽车驾驶室预热装置，其特征是：暖风机通过汽车驾驶室预热装置的蓄电池供电。4.权利要求1所述的汽车驾驶室预热装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琦，
申请(专利权)人：陈琦，
类型：发明
国别省市：安徽,34