【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用LNG供给系统自增压装置，属于商用车底盘领域。
技术介绍
现有车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统虽然采用共用式的自增压装置，但上层LNG气瓶需增压时，是通过使用上层LNG气瓶中LNG液体流入空温式气化器气化后流回上层LNG气瓶实现增压，此种增压方式带来的问题是管路较多不易布置，更重要的是LNG气瓶夹层中的增压管路在车辆运行震动影响下造成焊接位置开裂引起LNG气瓶失真空等重大失效安全问题。如果有一种共用自增压装置，只使用下层LNG气瓶LNG液体即可为上、下层两个LNG气瓶增压，而不必使用上层LNG气瓶LNG液体增压，那么将大大减少相关管路的设计，有利于LNG供给系统的管路布置及降低失真空等可靠性风险隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提供了一种车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统方向阀控制共用自增压装置，通过流程、布置设计，实现只使用下层LNG气瓶LNG液体，共用一套自增压装置，即可为上、下层两个LNG气瓶增压，而不必使用上层LNG气瓶LNG液体增压，那么将大大减少相关管路的设计，有利于LNG供给系统的管路布置及降低失真空...
【技术保护点】
一种车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统方向阀控制共用自增压装置，其特征在于，包括1号LNG气瓶、2号LNG气瓶、截止阀(1)，增压调节阀(2)、空温式气化器(3)、方向阀(6)、连接管路，具体地：1号LNG气瓶、2号LNG气瓶在车架上驾驶室后侧进行布置；1号LNG气瓶的出液口连接截止阀，截止阀、增压调节阀、空温式气化器、方向阀依次连接；方向阀设有至少两个出气口，两个出气口分别连接1号LNG气瓶、2号LNG气瓶的进气口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴润汉，王岗，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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