用于船舶的可折叠吊杆结构制造技术

本发明专利技术涉及用于船舶的可折叠吊杆结构，该可折叠吊杆结构允许船舶通过折叠该吊杆来通过具有水上高度限制的航线，由此使得能够减少船舶航行的时间和成本。该吊杆结构包括：吊杆，该吊杆包括被垂直分成第一和第二吊杆部件的上部吊杆部件、下部吊杆部件以及以可旋转的方式将该上部吊杆部件耦合到该下部吊杆部件的铰链耦合器；为该第一吊杆部件设置的第一液压缸；以及为该第二吊杆部件设置的第二液压缸。所述第一和第二吊杆部件由所述第一和第二液压缸驱动，以关于该铰链耦合器、相对于固定到船舶上并被该船舶支撑的该下部吊杆部件在相反方向上被旋转和折叠。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于船舶的可折叠吊杆结构，更特别地，涉及一种允许具有吊杆 式起重机的船舶(例如，钻井船等)通过将吊杆式起重机折叠以容易地降低船舶的高度进 而通过具有水上高度限制的航线的用于船舶的可折叠吊杆结构。
技术介绍
通常，钻井船是指通过钻探海床来在深海勘探海洋资源(例如石油、天然气等)的 船舶，并且包括固定式平台类型、半潜类型、钻井船类型等。这些船舶在其甲板上装备有固 定的吊杆式起重机，该吊杆式起重机具有复杂的形状并且由梁和各种钻井装置构成。该吊 杆式起重机也简称为“吊杆”。吊杆是一种塔吊，设置于钻井船的月池设置接近，并且包括所有的钻井装置。通过 操纵卷扬机来卷绕或解开连接到钻井装置的线缆，吊杆将钻井装置(例如钻管等)升高或 降低至所期望的位置。钻井船可以包括单个吊杆或两个吊杆。在钻井船中，吊杆占据了很大的体积并且具有至少IOOm的高度。通常，在具有由 横跨航线的结构(例如横跨巴拿马运河的Centennial大桥、横跨苏伊士运河的Mubarak Peace大桥、Bosphorous Mrait大桥等)引起的水上高度限制的航线上，钻井船由于吊杆 的高度原因而不能通过该航线。在这种情况下，为了使船舶通过这样的航线，必须拆卸具有 复杂结构的吊杆，但实际上从甲板上拆卸吊杆是很困难的。特别地，对于吊杆中通过焊接连 接到甲板的部分，不仅吊杆无法与其断开，而且即便是能够从吊杆断开该焊接部分，也难以 降低吊杆的高度。因此，钻井船绕过这样的航线，因而需要额外的时间和成本以航行至目的 地。此外，因为吊杆具有IOOm或更高的高度，所以钻井船由于吊杆而具有很高的重心 (COG)，从而导致在船舶航行期间漂浮稳定性恶化。这样的问题不仅出现在钻井船上，还出现在任何装备有吊杆的船舶上。
技术实现思路
本公开涉及解决这些问题，并且一个实施例包括用于船舶的可折叠吊杆结构，该 可折叠吊杆结构通过折叠吊杆来允许船舶通过具有水上高度限制的诸如运河等航线，由此 使得能够降低海上航行的时间和成本。根据一个方面，用于船舶的可折叠吊杆结构包括吊杆，该吊杆包括上部吊杆部 件、下部吊杆部件以及以可旋转的方式将所述上部吊杆部件耦合至所述下部吊杆部件的铰 链耦合器，所述上部吊杆部件被垂直分成第一和第二吊杆部件；设置于所述第一吊杆部件 的第一液压缸；以及设置于所述第二吊杆部件的第二液压缸，其中，所述第一和第二吊杆部 件分别由所述第一和第二液压缸驱动，以相对于固定到船舶上并由所述船舶支撑的所述下 部吊杆部件关于铰链耦合器在相反方向上旋转和折叠。所述第一和第二液压缸可分别与所述第一和第二吊杆部件结合在一起，以构成所述第一和第二吊杆部件的一部分。所述第一和第二液压缸可以分别在第一和第二铰链点处以可旋转的方式紧固至 所述下部吊杆部件，并且当所述第一和第二吊杆部件通过所述第一和第二液压缸的操作而 相对于所述下部吊杆部件旋转时，所述第一和第二液压缸可以分别关于所述第一和第二铰 链点旋转。所述吊杆结构还可包括支撑件，该支撑件支撑被旋转后的第一和第二吊杆部件。所述支撑件可以以可拆卸的方式耦合至所述下部吊杆部件。所述吊杆结构还可包括分别连接到所述第一和第二吊杆部件的第一和第二线 缆；以及分别卷绕所述第一和第二线缆以将驱动力传递给所述第一和第二吊杆部件的第一 和第二卷扬机，其中，当所述第一和第二吊杆部件由所述第一和第二液压缸驱动并旋转时， 所述第一和第二卷扬机分别在所述第一和第二吊杆部件的旋转方向上卷绕所述第一和第 一线缆。在被折叠并由所述支撑件支撑的状态下，所述第一和第二吊杆部件可分别由所述 第一和第二线缆以及所述第一和第二卷扬机固定。所述下部吊杆部件可具有比船舶中除吊杆之外的最高结构低的高度。根据另一方面，用于船舶的可折叠吊杆结构包括吊杆，该吊杆包括上部吊杆部 件、下部吊杆部件以及以可旋转的方式将所述上部吊杆部件耦合至所述下部吊杆部件的铰 链耦合器；以及设置于所述上部吊杆部件的液压缸，其中，所述上部吊杆部件由所述液压缸 驱动，以相对于所述下部吊杆部件关于铰链耦合器旋转和折叠。所述液压缸可与所述上部吊杆部件结合在一起，以构成所述上部吊杆部件的一部 分。所述液压缸可以在铰链点处以可旋转的方式紧固至所述下部吊杆部件，并且当所 述上部吊杆部件通过所述液压缸的操作而相对于所述下部吊杆部件旋转时，所述液压缸可 关于所述铰链点旋转。所述吊杆结构还可包括支撑件，该支撑件支撑被旋转后的上部吊杆部件。所述支撑件可以以可拆卸的方式耦合至所述下部吊杆部件。所述吊杆结构还可包括连接到所述上部吊杆部件的线缆；以及卷绕所述线缆以 将驱动力传递给所述上部吊杆部件的卷扬机，其中，当所述上部吊杆部件由所述液压缸驱 动并旋转时，所述卷扬机在所述上部吊杆部件的旋转方向上卷绕所述线缆。在被折叠并由所述支撑件支撑的状态下，所述上部吊杆部件可由所述线缆以及所 述卷扬机固定。所述下部吊杆部件可具有比船舶中除吊杆之外的最高结构低的高度。根据又一方面，用于船舶的可折叠吊杆结构包括吊杆，该吊杆包括上部和下部吊 杆部件；以及设置于所述吊杆的液压缸，其中，所述上部吊杆部件由所述液压缸驱动，以相 对于固定到船舶上并由所述船舶支撑的所述下部吊杆部件旋转和折叠。所述上部吊杆部件可被垂直分成第一和第二吊杆部件，并且所述第一和第二吊杆 部件可由所述液压缸驱动，以在彼此相反的方向上旋转。根据本公开的实施例，用于船舶的吊杆结构具有可折叠的配置，以允许装备有该 吊杆结构的船舶通过具有由横跨航线的结构(例如横跨巴拿马运河的Centennial大桥、横跨苏伊士运河的Mubarak Peace大桥、Bosphorous Strait大桥等)引起的水上高度限制 的航线，由此减少海上航行的时间和成本。此外，根据本公开的实施例，可以在航行期间折叠用于船舶的吊杆结构，以降低船 舶的重心，由此提高漂浮稳定性。此外，使用液压缸执行上部吊杆部件的折叠，由此使得能够以简单的结构来稳定 并快速地折叠上部吊杆部件。此外，当上部吊杆部件处于被折叠状态时，上部吊杆部件可以 由线缆和卷扬机固定，使得被折叠的上部吊杆部件被稳定地固定。附图说明图Ia至图If示出折叠根据本公开的一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构的 上部吊杆部件的顺序操作；图加至图2f示出根据本公开的该实施例将被折叠的上部吊杆部件竖起至初始状 态的顺序操作；图3示出折叠根据本公开的另一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构的操作；图如至图如示出折叠根据本公开的又一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构 的操作；图如至图5c示出折叠根据本公开的又一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构 的操作；以及图6a至图6c示出折叠根据本公开的又一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构 的操作。具体实施例方式现在参考附图详细描述本公开的示例性实施例。应注意，在整个说明书和附图中， 相同的参考标号表示相同的部件。图Ia至图If示出折叠根据一个实施例的用于船舶的可折叠吊杆结构的上部吊杆 部件的顺序操作，图加至图2f示出根据该实施例将被折叠的上部吊杆部件竖起至初始状 态的顺序操作。通常，吊杆是一种建立在船舶上的塔吊，例如钻井船的钻台，使得所有的钻井装置 可以被集中在吊杆上，并且吊杆被配置用来升高或降低钻井装置，例如钻杆等。参照图la，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶的可折叠吊杆结构，包括：吊杆，该吊杆包括上部吊杆部件、下部吊杆部件以及以可旋转方式将所述上部吊杆部件耦合至所述下部吊杆部件的铰链耦合器，所述上部吊杆部件被垂直分成第一吊杆部件和第二吊杆部件；设置于所述第一吊杆部件的第一液压缸；以及设置于所述第二吊杆部件的第二液压缸，其中，所述第一吊杆部件和第二吊杆部件分别由所述第一液压缸和第二液压缸驱动，以相对于被固定到船舶上并由该船舶支撑的所述下部吊杆部件、关于所述铰链耦合器在相反方向上旋转和折叠。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李铢皓，朴埈吾，裴在流，
申请(专利权)人：大宇造船海洋株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]