船舶的EGR结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种船舶的EGR结合温室气体减排装置，包括：废气接收器110，所述废气接收器110临时存储从船舶引擎10的各气缸燃烧后排出的废气并去除脉动；清洗部120，所述清洗部120向来自所述废气接收器110的废气喷射清洗水，清洗去除SO

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】船舶的EGR结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶


[0001]本专利技术涉及一种船舶的EGR结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶，能够在保持原有EGR的同时，减小作为EGR本来目的的NO
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生成，并且不仅吸收作为代表性温室气体的CO2，而且吸收SO
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，能够转换成不对环境造成影响的物质并排出，或者存储为有用的物质，可以防止引擎的腐蚀，提高燃烧品质。

技术介绍

[0002]最近，由于化石燃料的无分别使用导致的温室气体排放的影响，正在发生地球变暖现象和与此相关的环境灾害。
[0003]因此，与不释放作为典型温室气体的二氧化碳而是进行捕集和存储相关的一系列技术被称为碳捕获和储存(CCS：Carbon dioxide Capture and Storage)技术，最近倍受瞩目，在CCS技术中，化学吸收法(chemical absorption)由于能够进行大规模处理，因而是其中最多实现商用化的技术。
[0004]另外，二氧化碳排放管制通过国际海事组织(IMO)的船舶能效设计指数(EEDI)进行管制，目标是在2050年减少2008年排放量的50％以上，由于2030年需减少到2008年排放量的40％，因而不排放CO2或捕集已排放CO2的技术倍受瞩目。
[0005]前面提及的减少二氧化碳排放或捕集已生成二氧化碳的技术现在在船舶中尚没有商用化案例，将氢或氨用作燃料的方法现在也正在开发中，尚未达到商业化水平的阶段。
[0006]另一方面，作为降低船舶引擎排出的废气内NO
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的方法，正在应用将一部分废气与压缩的燃烧空气混合而使混合气体再循环到船舶引擎的吸入系统的废气再循环(EGR：Exhaust Gas Recirculation)。
[0007]因此需要应用一种技术，针对以往使用化石燃料进行航行中或预定建造的船舶，在保持EGR的同时，减少作为EGR本来目的的NO
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生成，并且不仅吸收作为典型温室气体的CO2，而且吸收SO
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，能够转换成不对环境造成影响的物质并排出，或存储为有用的物质。

技术实现思路

[0008]技术问题
[0009]本专利技术的思想要实现的技术问题在于提供一种船舶的EGR结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶，能够在保持原有EGR的同时，减小作为EGR本来目的的NO
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生成，并且不仅吸收作为代表性温室气体的CO2，而且吸收SO
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，能够转换成不对环境造成影响的物质并排出，或者存储为有用的物质，可以防止引擎的腐蚀，提高燃烧品质。
[0010]技术方案
[0011]为了达成前述目的，本专利技术提供一种船舶的EGR结合温室气体减排装置，包括：废气接收器，所述废气接收器临时存储从船舶引擎的各气缸排出的废气并去除脉动；清洗部，所述清洗部向来自所述废气接收器的废气喷射清洗水，清洗去除SO
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和碳烟，使冷却液循环而冷却废气；CO2吸收部，所述CO2吸收部向穿过所述清洗部的废气喷射吸收液而吸收去除
CO2；及燃烧空气接收器，所述燃烧空气接收器临时存储穿过所述CO2吸收部的废气，去除脉动，与燃烧空气混合，向所述船舶引擎的各气缸供气。
[0012]另外，所述清洗部可以包括：清洗水供应模块，所述清洗水供应模块接受清水而进行中和并供应清洗水；清洗模块，所述清洗模块将来自所述清洗水供应模块的清洗水向来自所述废气接收器的废气喷射，进行冷却、清洗；冷却模块，所述冷却模块通过冷却液进行冷却；清洗水循环模块，所述清洗水循环模块使穿过所述清洗模块的清洗水循环；水处理模块，所述水处理模块对清洗水进行水处理。
[0013]另外，所述清洗水供应模块可以包括：清洗水补充泵，所述清洗水补充泵接受供应清水而补充清洗水，向所述清洗模块供应；中和剂供应阀，所述中和剂供应阀向从所述清洗水补充泵供应给所述清洗模块的清洗水中投入用于调节pH的中和剂；所述清洗模块可以包括一个以上的清洗单元，所述清洗单元喷射清洗水而清洗去除SO
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和碳烟；所述冷却模块可以包括一个以上的冷却单元，所述冷却单元在所述一个以上的清洗单元的下端形成，借助于进行循环的冷却液而根据所述吸收液的种类将废气冷却至既定温度；所述清洗水循环模块可以包括：清洗水循环罐，所述清洗水循环罐收集穿过所述清洗模块的清洗水；pH计，所述pH计测量来自所述清洗水循环罐的清洗水的pH，使得调节所述中和剂供应阀而决定中和剂投入量；缓冲罐，所述缓冲罐存储清洗水初始水量，补充清洗水；清洗水循环泵，所述清洗水循环泵使一部分清洗水循环到所述缓冲罐，使一部分清洗水循环到所述清洗模块；所述水处理模块可以包括：水处理单元，所述水处理单元对从所述缓冲罐排水的清洗水进行水处理，使经水处理的清洗水回归所述缓冲罐；污泥罐，所述污泥罐存储由所述水处理单元产生的污泥；船外排出阀，所述船外排出阀借助于所述水处理单元而将满足既定排出条件的清洗水排出船外；清洗水排水罐，所述清洗水排水罐临时存储来自所述缓冲罐的清洗水。
[0014]另外，还可以包括安装于所述清洗水循环泵后端，对循环的清洗水进行冷却的清洗水冷却单元。
[0015]另外，所述CO2吸收部可以包括：吸收液存储罐，所述吸收液存储罐存储所述吸收液；一个以上的喷射喷嘴，所述喷射喷嘴喷射所述吸收液；一个以上的流路，所述流路使CO2与所述吸收液接触，借助于化学反应而使CO2转换为既定物质；吸收液喷射泵，所述吸收液喷射泵向所述一个以上的喷射喷嘴抽吸所述吸收液；冷却模块，所述冷却模块使冷却液在所述一个以上的流路循环，冷却因CO2吸收反应导致的发热。
[0016]另外，所述一个以上的喷射喷嘴可以包括向下喷射所述吸收液的上端喷射喷嘴和下端喷射喷嘴，所述一个以上的流路可以包括使CO2与所述吸收液接触而借助于化学反应使CO2转换成既定物质的上端流路和下端流路，所述吸收液喷射泵可以向所述上端喷射喷嘴及所述下端喷射喷嘴抽吸所述吸收液，所述冷却模块可以使冷却液在所述上端流路及所述下端流路区间循环，冷却因CO2吸收反应导致的发热，所述CO2吸收部可以还包括：捕雾器，所述捕雾器以曲折的多片形态形成，去除穿过所述下端流路的废气的水分；废气再循环扇，所述废气再循环扇提高去除了水分的废气的压力，使得再循环到所述燃烧空气接收器。
[0017]另外，所述上端流路或所述下端流路可以由多个段和隔壁构成，长长地形成流路，以便增加所述吸收液与废气的接触时间。
[0018]另外，在所述上端流路或所述下端流路上可以形成有填充材料和溶液再分配器，所述填充材料由蒸馏塔填料分多段构成，所述蒸馏塔填料设计成增大每单位体积的接触面
积而以便增加所述吸收液与废气接触时间，，所述溶液再分配器在分多段构成的所述蒸馏塔填料之间形成。
[0019]另外，所述吸收液存储罐可以存储NH4OH(aq)作为所述吸收液，借助于所述上端流路及所述下端流路，借助于NH4OH(aq)吸收CO2而转换成NH4HCO3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种船舶的EGR结合温室气体减排装置，包括：废气接收器，所述废气接收器临时存储从船舶引擎的各气缸排出的废气并去除脉动；清洗部，所述清洗部向来自所述废气接收器的废气喷射清洗水，清洗去除SO
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和碳烟，使冷却液循环而冷却废气；CO2吸收部，所述CO2吸收部向穿过所述清洗部的废气喷射吸收液而吸收去除CO2；及燃烧空气接收器，所述燃烧空气接收器临时存储穿过所述CO2吸收部的废气，去除脉动，与燃烧空气混合，向所述船舶引擎的各气缸供气。2.根据权利要求1所述的船舶的EGR结合温室气体减排装置，其特征在于，所述清洗部包括：清洗水供应模块，所述清洗水供应模块接受清水而进行中和并供应清洗水；清洗模块，所述清洗模块将来自所述清洗水供应模块的清洗水向来自所述废气接收器的废气喷射，进行冷却、清洗；冷却模块，所述冷却模块通过冷却液进行冷却；清洗水循环模块，所述清洗水循环模块使穿过所述清洗模块的清洗水循环；水处理模块，所述水处理模块对清洗水进行水处理。3.根据权利要求2所述的船舶的EGR结合温室气体减排装置，其特征在于，所述清洗水供应模块包括：清洗水补充泵，所述清洗水补充泵接受供应清水而补充清洗水，向所述清洗模块供应；中和剂供应阀，所述中和剂供应阀向从所述清洗水补充泵供应给所述清洗模块的清洗水中投入用于调节pH的中和剂；所述清洗模块包括一个以上的清洗单元，所述清洗单元喷射清洗水而清洗去除SO
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和碳烟；所述冷却模块包括一个以上的冷却单元，所述冷却单元在所述一个以上的清洗单元的下端形成，借助于进行循环的冷却液而根据所述吸收液的种类将废气冷却至既定温度；所述清洗水循环模块包括：清洗水循环罐，所述清洗水循环罐收集穿过所述清洗模块的清洗水；pH计，所述pH计测量来自所述清洗水循环罐的清洗水的pH，使得调节所述中和剂供应阀而决定中和剂投入量；缓冲罐，所述缓冲罐存储清洗水初始水量，补充清洗水；清洗水循环泵，所述清洗水循环泵使一部分清洗水循环到所述缓冲罐，使一部分清洗水循环到所述清洗模块；所述水处理模块包括：水处理单元，所述水处理单元对从所述缓冲罐排水的清洗水进行水处理，使经水处理的清洗水回归所述缓冲罐；污泥罐，所述污泥罐存储由所述水处理单元产生的污泥；船外排出阀，所述船外排出阀借助于所述水处理单元而将满足既定排出条件的清洗水排出船外；清洗水排水罐，所述清洗水排水罐临时存储来自所述缓冲罐的清洗水。4.根据权利要求3所述的船舶的EGR结合温室气体减排装置，其特征在于，还包括：清洗水冷却单元，所述清洗水冷却单元安装于所述清洗水循环泵后端，对循环的清洗水进行冷却。5.根据权利要求1所述的船舶的EGR结合温室气体减排装置，其特征在于，所述CO2吸收部包括：吸收液存储罐，所述吸收液存储罐存储所述吸收液；一个以上的喷射喷嘴，所述喷射喷嘴喷射所述吸收液；一个以上的流路，所述流路使CO2与所述吸收液接触，借助于化学反应
而使CO2转换为既定物质；吸收液喷射泵，所述吸收液喷射泵向所述一个以上的喷射喷嘴抽吸所述吸收液；冷却模块，所述冷却模块使冷却液在所述一个以上的流路循环，冷却因CO2吸收反应导致的发热。6.根据权利要求5所述的船舶的EGR结合温室气体减排装置，其特征在于，所述一个以上的喷射喷嘴包括向下喷射所述吸收液的上端喷射喷嘴和下端喷射喷嘴，所述一个以上的流路包括使CO2与所述吸收液接触而借助于化学反应使CO2转换成既定物质的上端流路和下端流路，所述吸收液喷射泵向所述上端喷射喷嘴及所述下端喷射喷嘴抽吸所述吸收液，所述冷却模块使冷却液在所述上端流路及所述下端流路区间循环，冷却因CO2吸收反应导致的发热，所述CO2吸收部还...

【专利技术属性】
技术研发人员：南棅晫，
申请(专利权)人：大宇造船海洋株式会社，
类型：发明
国别省市：