A stable dump system ship truss device, anti heeling device belongs to a large bulk dump wheel system, the hydraulic principle and force balance principle of combining design, welding combined track on Deck Truss on both sides, mounted on the track crane, extended truss axle length, truss wheel force only the extension direction of movement along the track truss crane when combined, with the ship shaking by rail pull pressure decomposition heeling, the truss crane and keep the boat one does not tilt. Adopting the inside and outside \eight character\ pillar, the weight of the heavy cargo of the trussed crane is effectively decomposed, and the strength of the frame structure is strengthened when the crane truck is swinging on the left and right sides of the ship. To solve the existing ordinary truss crane in large cargo unloading cargo from ship around in the wind and waves in the swing and overturning problem, achieved in the offshore anchorage will direct the cargo barge to the boat, thereby saving transportation time and reduce the cost, the device has the advantages of simple structure, low cost, convenient installation, safe operation.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大型散货轮自卸系统的防横倾装置，特别是一种货轮桁车式 自卸系统稳定装置。
技术介绍
我国改革开放以来，国民经济快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前我国工 业发展的主流。我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。工业的进步带动了 运输行业的发展，水运作为主要的运输方式之一，在我国占据着重要地位。目前，我国许多 港口由于自身自然条件的限制，无法使上万吨大型货轮直达港中，而往往以其他港口转运， 从而加大了运输成本，延长了运输时间。为解决此难题，人们曾尝试用过驳平台进行中转， 但因平台存在建造费用大、吃水浅、稳定性差、无法避风等缺陷而被迫中止。为节约成本和 运输费用，一般在近海锚地直接将货物通过桁车吊从大船过驳到小船，再通过小船转运至 港口。但现有大型货轮一般仅设计固定塔吊，即使设计析车吊也仅在风平浪静的水中或码 头，使用的目的是为了开关货舱，并非是装卸货物。目前，装在大型散装货轮上的桁车吊采 用自身框架几何重心稳定的原理，只能在水平面上作业，无法在摇摆不定的货轮上使用，在 船两侧轨道上滑动的四个桁车轮，在风浪使船体稍微倾斜时，无法抗拒自身横...
【技术保护点】
１．一种货轮桁车式自卸系统稳定装置，含有组合轨道、内“八字”支柱、外“八字”支柱、横梁、桁车吊、桁车轮、工字轨、卡轨、滑槽，其特征是：在货轮两边甲板靠近舱口处平行焊接一对组合轨道，组合轨道由工字轨和卡轨组成，并沿船舷方向延伸，工字轨位于卡轨中间，在轨道上安装桁车吊，桁车吊通过四个桁车轮与工字轨卡和，桁车轮两边车轮轴各等距离延长，并与两侧卡轨相卡和，船甲板两侧外舷和船舱两侧内壁各焊接有滑槽，桁车吊架两侧分别设有两组对称的外“八字”支柱，外“八字”支柱一端与桁车吊架相连接，另一端与船甲板两侧外舷滑槽相卡和，桁车吊架之间分别设有两组对称的内“八字”支柱，内“八字”支柱一端与桁车吊...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。