【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种电动汽车轮毂总成领域。
技术介绍
由本人专利技术的专利号为200720175977. 2，名称为一种电动汽车轮毂总成的中 国技术专利，由安装着矽钢片、线圈和法兰轴组成的定子总成，安装在装有钢套、磁钢、 大轴承、油封、刹车锅构成的外转子总成内，用长螺栓紧固螺母，将悬架羊角和由刹车片、刹 车弹簧、刹车泵组成的刹车盘总成一起固定在定子总成，装有小轴承、轮辋的端盖，用端盖 螺栓固定在外转子上，悬架羊角通过螺孔和螺栓及减震弹簧与车身联结。这种结构的电动 汽车轮毂总成存在着起步噪音大的弊端。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种结构严密、性能完善、牢固可靠、防水防尘、安装拆 装方便、起步噪音低的电动汽车轮毂。 为解决上述技术问题，本技术的电动汽车轮毂总成，将装有定子矽钢片、线圈、线圈引线、换向器、换向器引线、小轴承、大轴承和法兰轴组成的定子总成，安装在装有转子矽钢片，用刹车锅固定栓固定着刹车锅和装有油封的转子总成内，用端盖螺栓将装有换向器磁钢的可卸紧固栓、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮辋构成的端盖总成固定在转子上，用长螺栓和紧固螺母将由刹车片、刹车弹簧、刹车泵组成的刹车盘...
【技术保护点】
一种电动汽车轮毂总成，其特征是，将装有定子矽钢片（１２）、线圈（１１）、线圈引线（１０）、换向器（９）、换向器引线（２３）、小轴承（６）、大轴承（２７）和法兰轴（２４）组成的定子（３）总成，安装在装有转子矽钢片（１３），用刹车锅固定栓（２９）固定着刹车锅（１６）和装有油封（２６）的转子（１５）总成内，用端盖螺栓（１）将装有换向器磁钢（７）的可卸紧固栓（８）、轮辋螺栓（４）、轮辋螺母（５）、轮辋（１４）构成的端盖（２）总成固定在转子（１５）上，用长螺栓（２５）和紧固螺母（２２）将由刹车片（１７）、刹车弹簧（１９）、刹车泵（２０）组成的刹车盘总成和装有减震弹簧（２８）的悬架羊角...
【技术特征摘要】
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