驾驶车辆安全驾驶的装置，随着汽车业的快速发展，与之相关的交通事故也在快速增高，汽车生产厂在被动安全方面也做出了很大的努力了，如：安全气囊、撞击标准的装置都是事故发生时才能起作用的被动安全，而不是预防和阻止事故发生，每年因疲劳驾驶造成的重大交通事故占到了事故总量的３０％以上。本产品组成包括：汽车前遮阳板（１），所述的遮阳板中或者遮阳板表面在驾驶员水平视线上方或者左右两边具有安全提醒层（２）。本产品是为了提示驾驶员安全驾驶和防止驾驶时瞌睡，可以解决现有技术存在的防止驾驶员瞌睡时实际效果，克服加装成本高难以普及的因素。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车驾驶安全系统，具体说是一种提示驾驶员安全驾驶和防止驾驶员瞌睡的装置。
技术介绍
随着汽车业的快速发展，与之相关的交通事故也在快速增高，汽车生产厂在被动安全方面也做出了很大的努力了，如安全汽囊、撞击标准的装置都是事故发生时才能起作用的被动安全，而不是预防和阻止事故发生，每年因疲劳驾驶造成的重大交通事故占到了事故总量的30%以上，现有的技术如专利技术专利申请号CN200610061182。 9所述用高清摄像头及电脑系统，侦测驾驶员眼睛闭合瞬间虽有效，可是现有的大型货车客车和民用骄车都没有车用电脑。安装成本太高，难于普及使用，还有专利申请号CN01120149。 5所示驾驶员头部前后左右偏离人体中轴线周围倾斜20度时报警的，可是驾驶员瞌睡时到头部倾斜还需要一定的时间，没有等到提示报警交通事故就有可能发生了。所以此项技术实际有效率不高也不实用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提示驾驶员安全驾驶和防止驾驶时瞌睡的装置，可以解决现有技术存在的防止驾驶员瞌睡时实际效果，克服加装成本高难以普及的因素。上述的目的通过以下的技术方案实现驾驶车辆安全驾驶的装置，其组成包括汽车前遮阳板，所述的遮阳板中或者遮阳板表面在驾驶员水平视线上方或左右两边具有安全提醒层。所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，所述的提醒层中具有电子发光图片，所述的发光图片的电路与汽车电源连接，并带有独立开关。所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，所述的提醒层为导电涂层图片，未驾驶员在行车时把遮阳板，在没有太阳强光刺眼时，把遮阳板折起是因为驾驶员眼睛必须通过此处看外面，所以有别的图像在主观意识强时都会觉得应响视力被忽略了，但是在瞌睡时主观视觉意识弱时此特定图案也是在潜意识视觉里最强的提示安全信息，如遮阳板干净时，瞌睡时没有在潜意识里提示，也就慢慢睡了，有此图案驾驶员的潜意识视觉信息会被击活产生条件反射，在第一时间里清醒并做出安全反应，因为此特定图案在驾驶员主观意识和潜在意识里都和安全信息联系在一起，所以在大脑思维里有很重要的位置。本产品对视觉信息产生提示,大脑思维的方式是人体自身器官对自身器官的直接控制，比声控的外界对人体的控制方法更准确实用，突破常规思维设计。在驾驶员长途或疲劳驾驶时，能时刻跟踪视觉进行安全提示，瞌睡时能通过潜意识视觉强制提示大脑清醒，生产成本低，易于安装和推广使用，能准确和有效的提示驾驶员不瞌睡，保证了人民生命财产的安全。附图说明图l是本产品的结构示意图(光栅)。图2是本产品的结构示意图(电子线路发光图形)。具体实施方式实施例l:驾驶车辆安全驾驶的装置，其组成包括汽车前遮阳板l,如果采用透明遮阳板，所述的遮阳板1中或者遮阳板的一侧具有光栅提醒层2,该提醒层位于驾驶员水平视线上方或者侧面。实施例2:导电时为透明的。所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，所述的提醒层为偏振光栅层，所述 的偏振光栅参数与驾驶员眼镜光栅参数相一致。 本技术的有益效果因为汽车驾驶员是在特殊环境中工作有90%以上操控信息来自视 觉，视觉也是人体传递信息最快的器官，根据统计规律，人在正常时平均每75分钟就有一次瞌睡感。在驾驶员工作时离眼镜最近还必须得时时看到的是前遮阳板，在驾驶 员水平视线上方的遮阳板上安装特制图案(注不影响正常驾驶视力， 图案另行申请外观专利)此图案可是浅色透明几何图案或线条图案，易 产生三维效果和潜意识里能与驾驶员相连的图案驾驶员在主观意识清醒时只注意远处和路面信息，在长时间单调和 疲劳驾驶或夜间驾驶时，驾驶员易产生瞌睡在瞌睡的最后时刻远处的景 象信息以随着主观意识逐渐淡化了，此时潜意识里视觉，能在最后关头 由遮阳板上特定图案通过潜意识视觉模糊逻辑和知觉定势，由后来的虚 置景象在潜意识思维里，变形，放大产生冲击大脑清醒的安全意识，因 驾驶员的职业条件反射马上采取措施保证驾驶安全。因潜意识能引导意识，主观意识强时潜在意识就弱，主观意识弱时， 潜在意识就强。因此特定图像在主观意识强时就与大脑安全信息联系在 一起，在瞌睡时由于主观意识逐渐变弱远处的视觉图像也逐渐被分散， 此时离眼睛最近的特定图案也在被分散，放大变形，潜意识视觉在最后 时刻通过此特定图案产生的冲击马上清醒，并通过联索反应采取保证安 全行驶的措施。驾驶车辆安全驾驶的装置，其组成包括汽车前遮阳板l,所述的遮阳 板1 一侧贴有光栅提醒层或者电子发光提醒层。所述的驾驶车辆安全驾驶的 装置，所述的提醒层为偏振光栅层，所述的偏振光栅参数与驾驶员眼镜光栅 参数相一致，只有驾驶员戴上眼镜时才能看到，摘下眼镜就看不到了，驾驶 员感到疲劳时就戴上眼镜，可以有效防止由于疲劳驾驶带来的危险。实施例3:所述的驾驶车辆安全驾驶的装置1,所述的提醒层中具有电子发光图片 3，所述的发光图片的电路与汽车电源连接，并带有独立开关4。所述的提醒 层为导电涂层图片，不导电时为透明的。权利要求1. 一种驾驶车辆安全驾驶的装置，其组成包括汽车前遮阳板，其特征是所述的遮阳板中或者遮阳板表面在驾驶员水平视线上方或者左右两边具有安全提醒层。2. 根据权利要求1所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，其特征是所述的提醒层中具有电子发光图片，所述的发光图片的电路与汽车电源连接，并带有独立开关。3. 根据权利要求1或2所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，其特征是所述的提醒层为导电涂层图片，未导电时为透明的。4. 根据权利要求1或2所述的驾驶车辆安全驾驶的装置，其特征是所述的提醒层为偏振光栅层，所述的偏振光栅参数与驾驶员眼镜光栅参数相一致。专利摘要驾驶车辆安全驾驶的装置，随着汽车业的快速发展，与之相关的交通事故也在快速增高，汽车生产厂在被动安全方面也做出了很大的努力了，如安全气囊、撞击标准的装置都是事故发生时才能起作用的被动安全，而不是预防和阻止事故发生，每年因疲劳驾驶造成的重大交通事故占到了事故总量的30％以上。本产品组成包括汽车前遮阳板(1)，所述的遮阳板中或者遮阳板表面在驾驶员水平视线上方或者左右两边具有安全提醒层(2)。本产品是为了提示驾驶员安全驾驶和防止驾驶时瞌睡，可以解决现有技术存在的防止驾驶员瞌睡时实际效果，克服加装成本高难以普及的因素。文档编号B60Q9/00GK201268269SQ20082009030公开日2009年7月8日 申请日期2008年6月24日 优先权日2008年6月24日专利技术者李洪才 申请人:李洪才本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种驾驶车辆安全驾驶的装置，其组成包括：汽车前遮阳板，其特征是：所述的遮阳板中或者遮阳板表面在驾驶员水平视线上方或者左右两边具有安全提醒层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪才，
申请(专利权)人：李洪才，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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